So werden Fahrzeugräder in einer Fabrik hergestellt

Wenn Sie ein Fahrzeug besitzen, werden wahrscheinlich mindestens ein paar Räder an den Achsen befestigt sein. Während die meisten von uns die Dinge, mit denen die Reifen an unseren Fahrzeugen befestigt werden, als selbstverständlich ansehen, ist der Prozess hinter ihnen tatsächlich sosehr interessant anzuschauen.

Lassen Sie uns verfolgen, wie einige von ihnen in einer Fabrik hergestellt werden.

Schritt 1: Herstellung der Felgen

Räder von Autos oder anderen Fahrzeugen beginnen ihr Leben als eine Reihe von Blechrollen. Abhängig von der Qualität des zu erstellenden Autorads können dies entweder Rollen aus Stahl, Aluminium oder einer Art Legierung sein.

Sobald ein geeignetes Material ausgewählt und natürlich beschafft wurde, besteht der erste Schritt darin, die Stahlrollen in Metallringe zu verwandeln. Dies erfolgt durch eine Reihe von Spezialmaschinen, die das Blech abwickeln und zuschneidenGröße, und rollen/komprimieren Sie sie in Ringe oder Zylinder.

Um die Verbindung zu erleichtern, werden auch die Enden des Stahlblechs zusammengeschweißt. Dies geschieht zunächst von Hand in Form einer Reihe von Punktschweißungen, wird dann aber mit einer speziellen Schweißmaschine verstärkt, um die Schweißnaht abzuschließen.

Die resultierenden Zylinder bilden den Hauptteil der Felge des Autorads. Während sie noch heiß sind, werden überschüssiges Metall und Lot von der Schweißnaht entfernt, und die Schweißnaht wird mit Winkelschleifern flach geschliffen.

Danach werden die Metallzylinder in eine andere Spezialmaschine eingesetzt, um die Enden an beiden Enden des Zylinders aufzuspreizen. Dies soll den Felgen die charakteristische konkave Form geben.

Dazu werden die Zylinder in eine spezielle Presse gestellt, die die Zylinder zwischen ein Paar gewölbter Oberflächen drückt.

Schritt 2: Hinzufügen der Speichen falls erforderlich

Da die Hauptfelgen jetzt mehr oder weniger fertig sind, besteht der nächste Schritt darin, die Speichen an den Rädern anzubringen. Dies geschieht zunächst durch Schweißen einer Reihe von Ankerpunkten um die Innenfläche der Felge.

Nach dem Schweißen werden die Schweißnähte mit einer Vielzahl von Werkzeugen mit der Felge gereinigt.

Wo es das Design des Rades erfordert, werden auch die Radnaben und Speichen gepresst und vorbereitet.

Schritt 3: Felgen behandeln

Sobald die Grundform der Felge fertig ist, wird jede Felge mit einer speziellen Walzenreinigungsmaschine schnell gereinigt. Die Felgen werden dann abtropfen gelassen, bevor sie an einem Haken aufgehängt werden, bereit für die nächste Fertigungsphase.

Während des Aufhängens wird jede Felge mit einer speziellen Beschichtung beschichtet, um ihre Langlebigkeit zu erhöhen und den Verschleiß und das Rostpotential zu verringern. In dieser speziellen Fabrik wird dies erreicht, indem jede Felge in ein Beschichtungsbad getaucht wird, bevor sie herausgehoben wirdÜberschuss zu entfernen.

Sobald die Felgen beschichtet sind und nach Bedarf trocknen gelassen werden.

Für kompliziertere Teile haben menschliche Arbeiter die Felgen nach Bedarf sprühbeschichtet.

Schritt 4: Fertigstellung der Räder

Sobald alle Teile der Räder vollständig trocken sind, kann die Endmontage jedes Rades beginnen. Felgen, Naben und Speichen werden alle an einem Ort zusammengebracht und entweder miteinander verschweißt oder mit Schrauben und Muttern aneinander befestigt.

Als nächstes werden Ventile in jede Radfelge geschraubt und bei Bedarf mit Unterlegscheiben usw. gesichert.

Damit sind die Autoräder praktisch fertig. Jetzt können sie verpackt und gelagert werden, damit sie an die Kunden der Fabrik versandt werden können.

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