Das neue Semi-Konzept von Volvo weist auf die Zukunft autonomer Lkw hin

Das elektrisch angetriebene, fahrerlose Lkw-Konzept kann auf den E-Commerce-Boom und den Mangel an Frachtfahrern reagieren.

Volvo enthüllte ein vollständig selbstfahrendes, elektrisches Semi-Konzept namens Vera am Mittwoch. Dieser fahrerlose Lkw wird laut Angaben des Unternehmens dazu beitragen, den Mangel an Frachtfahrern in dieser boomenden E-Commerce-Ära zu überbrücken. Vera wurde speziell für kurze, sich wiederholende Aufgaben entwickelt, bei denen Waren präzise über kurze Strecken transportiert werdenin Häfen und großen Logistikzentren eingesetzt werden.

Der kabinenlose LKW ist kompakt und für vorhandene Anhänger ausgelegt. Er verfügt über eine Reihe von Sensoren für Selbstfahrer.

Der Stapler wird über ein zentrales Transportkontrollzentrum überwacht, wobei die Position des Fahrzeugs, die Batterielebensdauer, die Beladung und verschiedene andere Parameter genau überwacht werden. Mit demselben Kontrollzentrum können Geschwindigkeit und Fortschritt des Betriebs so angepasst werden, dass ein Minimum gewährleistet istWartezeit und erhöhte Liefergenauigkeit. Darüber hinaus können dank der automatisierten Lösung die Vorgänge rund um die Uhr ausgeführt werden, um einen kontinuierlichen Warenfluss zu gewährleisten. Die elektrischen Antriebe tragen außerdem zur Reduzierung von Lärm, Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen bei.

Laut Volvo befindet sich dieses autonome Halbkonzept noch in der Entwicklung und erfordert mehr Anstrengungen, um die Sicherheitsaspekte zu gewährleisten.

Der Lkw ist derzeit für den Betrieb über kurze Strecken in sich wiederholenden Flüssen ausgelegt und kann später erfahrungsgemäß auch für andere Anwendungen getestet werden. Das Unternehmen hat jedoch die kommerzielle Verfügbarkeit dieses autonomen Lkw noch nicht angekündigt.Wir können davon ausgehen, dass dieser Lkw in naher Zukunft eingeführt wird.

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