Die Geschichte von Japans Shinkansen: Der Zug, um den die Welt beneidet

1964 stellte Japan eine neuartige Hochgeschwindigkeitsstrecke vor, die die beiden größten Städte des Landes zu dieser Zeit miteinander verband: Tokio und Osaka. Der beeindruckende Zug, der zu dieser Zeit als nicht futuristisch angesehen wurde, konnte mit einer Geschwindigkeit von mehr als fahren. 200 km / h , die höchsten Servicegeschwindigkeiten der Welt.

Der Erfolg des Projekts war jedoch nicht ohne Hindernisse. Es dauerte über fünf Jahre, bis die Baukosten fast erreicht waren. 400 Milliarden Yen . Seine heftigsten Kritiker in Japan wiesen die Shinkansen als sicher zum Scheitern verurteilt ab und bezeichneten sie sogar als "Höhe des Wahnsinns".

In der Zwischenzeit wartete der Rest der Welt mit einer Mischung aus Neugier und Skepsis, da viele damals spekulierte Personenzüge Ende des 20. Jahrhunderts ausgestorben sein würden. Aber die Shinkansen wurden endlich und wechselten die Züge für immer!

Zum ersten Mal wurde ein Zug als das schnellste Verkehrsmittel für Intercity-Fahrten angesehen und nur innerhalb des ersten 3 Jahre in der Existenz trugen die Shinkansen mehr als 100 Millionen Passagiere sicher und schnell zu ihren Zielen.

Und der Erfolg hörte hier nicht auf. Im Laufe des nächsten halben Jahrhunderts würde das Netz kontinuierlich erweitert, um fast jede Ecke Japans zu erreichen. In der Zwischenzeit würde der japanische Schnellzug dann auch andere Nationen dazu inspirieren, ihre eigenen Schienennetze aufzubauen.wie der französische TGV von 1980, der Hochgeschwindigkeitszüge in die Welt bringt!