Die Technik hinter den kleinen aber feinen Flugzeugreifen
Zunächst sind Flugzeugreifen mit einer unglaublich starken Kunstfaser verstärkt.
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Flugzeugreifen sind ein entscheidender Bestandteil dafür, dass die Starts und Landungen eines Flugzeugs immer sicher und sicher sind. Sie scheinen jedoch im Vergleich zum Gewicht des Flugzeugs, das sie tragen, recht klein zu sein.
Das bringt uns zu folgender Frage: Was sind das beeindruckende Reifen Hergestellt aus und wie können sie so viel Gewicht tragen? Viel Wissenschaft und Technik fließen in die Herstellung von Flugzeugreifen ein, beginnend mit der Verstärkung mit Aramid.
Aramid ist eine unglaublich starke synthetische Faser, die für ihre hitzebeständigen Eigenschaften bekannt ist. Zum Vergleich: Aramid hat einen Schmelzpunkt von 932 ° F 500 ° C, während durchschnittlicher Gummi bei etwa 500 ° F 260 ° C zu schmelzen beginnt.Schließlich ist Aramid auch abriebfest, was bedeutet, dass die Reifen im Flugzeug fast 500 Flüge halten können, was nützlich ist, da der Wechsel ziemlich mühsam ist.
Aber das ist nicht die ganze Wissenschaft hinter Flugzeugreifen. Es gibt noch viele weitere Dinge, die Ingenieure tun, um sicherzustellen, dass Flugzeugreifen ihre Aufgaben perfekt erfüllen, unglaubliche Lasten tragen und niemals explodieren oder erodieren. In diesem Video erkunden wir die gesamte Technologie hinter Flugzeugreifenund erklären Sie genau, was diese kleinen Reifen so kraftvoll und mächtig macht.
