Erfinder der Magnetschwebebahn erklärt ihre Funktionsweise in einem Vortrag von 1975

Sie haben wahrscheinlich schon davon gehörtChinas neuer Ultra-Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn, die am 20. Juli vom Band lief. Der Zug erreicht hohe Geschwindigkeiten von 600 km/h und ist damit heute das schnellste Landfahrzeug der Welt. Aber wie kann er so hohe Geschwindigkeiten erreichen?? Natürlich mit exquisiter und abenteuerlicher Technik.

Maglev Magnetschwebebahn ist eine Schienenverkehrstechnologie, die die Kräfte der magnetischen Abstoßung und des Elektromagnetismus nutzt, um zu funktionieren. Sie verwendet zwei Sätze von Magneten, von denen einer dem Zug widersteht und ihn von der Strecke drückt, während der andere den Hochzug antreibtunter Ausnutzung der Reibungslosigkeit nach vorne, wodurch die Waggons quasi auf dem Gleis schweben!

Dieses System wurde erstmals in den 1940er Jahren von Professor und Erfinder Robert Goddard und Professor und Ingenieur Emile Bachelet konzipiert. In dem oben eingebetteten Video beschrieb Laithwaite die Wissenschaft des Magnetismus und den Linearmotor hinter seinen Plänen für eine Magnetschwebebahn, die er perfektionierte.in den 1970er Jahren. Dann wurde 1984 die erste kommerzielle Magnetschwebebahn am Flughafen Birmingham vorgestellt, und wenn Sie neugierig sind, mehr über sie zu erfahren, hören Sie oben ihre Geschichte von ihrem Erfinder und wie immer viel Spaß!