VonChristopher McFadden

Die United States Navy und Boeing haben gerade mit der ersten der Welt Geschichte geschrieben

Luftbetankung eines bemannten Flugzeugs mit einer Drohne

Spezialist "Tanker" F/A-18 Super Hornets um ihre Reichweite zu erweitern und sie für weitere Kampfeinsätze freizugeben.Der Testflug wurde am 4. Juni mit durchgeführtBoeings MQ-25Die Geschwindigkeit des Jägers wurde erfolgreich angepasst und der Betankungsschlauch und der Drogue aus dem von der Navy ausgestellten Tanklager ARS eingesetzt. Dieser Testflug demonstrierte erfolgreich die Fähigkeit des MQ-25, seine primären Luftbetankungsfunktionen auszuführen.

Konteradmiral Brian Corey, der das Program Executive Office für unbemannte Luftfahrt und Angriffswaffen leitet, sagte: "Dieses Team von Fachleuten war ein wesentlicher Bestandteil des erfolgreichen Fluges.""In den nächsten Jahren werden wir Seite an Seite mit Boeing zusammenarbeiten, um diese Fähigkeit bereitzustellen, die den zukünftigen Tragflügel der Fluggesellschaft erheblich verbessern wird", fügte er hinzu. Sie können die erstaunliches Filmmaterial für dich selbst

in einem kürzlich von der Navy und Boeing veröffentlichten Video."Dieses Ereignis, das Geschichte schreibt, ist eine Ehre für unser gemeinsames Boeing- und Navy-Team, das alles daran setzt, die kritische Luftbetankungskapazität von MQ-25 so schnell wie möglich an die Flotte zu liefern", sagte Leanne Caret, Präsidentin und CEO von BoeingDefence, Space & Security. "Ihre Arbeit ist die treibende Kraft für die sichere Integration unbemannter Systeme in die unmittelbare Zukunft von Verteidigungsoperationen."Werbung

Die Drohne und die F/A-18 Super Hornet waren während der Operation sehr nah dran

Um die Mission zu einem Erfolg zu machen, die

Pilot von F/A-18 musste in enger Formation direkt hinter der Drohne fliegen, um die Stabilität der Verbindung während des Auftankens zu gewährleisten. Dieses Manöver erforderte, dass das Flugzeug nur 6,1 Meter von der Maschine entfernt war.MQ-25 für einige Minuten.

Sowohl der Jäger als auch die Drohne flogen mit "einsatzrelevanten" Geschwindigkeiten und Höhen, was bedeutet, dass der Testflug so nah wie möglich an realen Kampfbedingungen war. Nachdem die Sicherheit und Stabilität der Drohnenbetankungsplattform und des Jägers bewertet worden warund als sicher erachtet wurde, wurde der Betankungsvorgang mit dem Auslösen von Schlauch und Treibgas aus der Ferne begonnen.

Nach dem vollständigen Einsatz rückte der Pilot auf die Drohne vor und dockte seinen Betankungsausleger und seine Düse mit Leichtigkeit an den Drogue der Drohne an.

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Diese unglaubliche Leistung ist der 26. Testflug der Drohne, der sie in einer Vielzahl von Szenarien auf Herz und Nieren geprüft hat. Dazu gehören Bewertungen sowohl der Flugzeug- als auch der ARS-Aerodynamik über den gesamten Flugbereich sowie eingehende Simulationen vonLuftbetankung mit digitalen Modellen. In Zukunft werden Boeing und die US Navy die MQ-25 T1 weiter testen, bevor sie offiziell zur Überführung nach Norfolk, Virginia für Deckhandling-Tests auf einem US-Flugzeugträger freigegeben wird.WerbungFolgen Sie uns aufBleiben Sie über die neuesten technischen Nachrichten auf dem Laufenden

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