Die Türkei verbindet aufgrund ihrer geografischen Lage Asien und Europa, den Balkan und den Kaukasus. Sie hat am Freitag eine der größten Hängebrücken der Welt eröffnet, das jüngste Megaprojekt in einem 200-Milliarden-Dollar-Bau-Spree im Land. Reuters . Diese Infrastrukturfahrt verändert Europas größte Stadt, die sich über den Bosporus erstreckt. In etwas mehr als einem Jahrzehnt ist die Skyline von Istanbul in die Höhe geschossen, neue Autobahnen wurden gebaut und die Länge der U-Bahn verdreifacht.
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Die Brücke stellt eine neue Verbindung über die Bosporus-Straße her, die Asien und Europa trennt. Sie wurde im Stil der New Yorker Brooklyn Bridge erbaut und verfügt über Pylone, die höher als der Eiffelturm sind. Sie ist 1,4 km lang und 59 km langMeter breit, mit acht Fahrspuren und zwei Hochgeschwindigkeitsstrecken.
Der Yavuz Sultan Selim wurde von den italienischen IC Ictas aus Astaldi und Istanbul gebaut, die ihn etwa ein Jahrzehnt lang gemeinsam betreiben werden. Er verläuft vom Garipce-Gebiet auf Istanbuls europäischer Seite bis in die Region Poyrazkoy auf asiatischer SeiteDie dritte Brücke überspannt den Bosporus und hält Windgeschwindigkeiten von 300 km / h stand. Sie zählt zu den größten Hängebrücken der Welt, gemessen an Deckbreite, Höhe der Pylone und Spannweite.
Täglich fahren 650 neue Autos auf Istanbuls Straßen, was es zur drittgrößten Stadt der Welt macht und die Reisezeiten laut TomTom Traffic Index um 50 Prozent erhöht. Laut offiziellen Angaben wird die Brücke die Überlastung in einer Stadt mit 14 Millionen Einwohnern verringern und reduzierenKraftstoffkosten und Zeitersparnis für die Arbeiter.
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Umweltschützer sagen jedoch, dass das Projekt Istanbuls letztes Waldgebiet bedroht und die Wasserversorgung kontaminieren wird. Weitere geplante Megaprojekte des Landes sind der weltgrößte Flughafen in Istanbul und ein riesiger Kanal, der einen großen Teil der Stadt zu einer Insel machen würde.
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