Toyota, der japanische Fahrzeughersteller, testet eine neue Version seiner Solarzellen, die die Umwandlung von Sonnenenergie verbessern.
Toyota arbeitet mit NEDO und Sharp zusammen, um Ende Juli öffentliche Straßentests mit einer neuen Version seiner Solarzellen zu starten.
VERBINDUNG: TESLA SOLAR ENERGY OUTPUT ZWEIMAL DIE VON ALLEN AUTOS VERWENDETE LEISTUNG
Laut Angaben der Unternehmen hat Sharp seine hocheffizienten Solarbatteriezellen modularisiert, um ein integriertes Solarbatteriepanel zu schaffen. Das System kann Solarenergie mit 34% umwandeln, was über der Umwandlungsrate von 22,5% für das derzeitige System seines Prius PHV liegt.
Toyota sagte in a Pressemitteilung es konnte eine Leistung von ungefähr erreicht werden 806 W * 4 was im Vergleich zum kommerziellen Modell Prius PHV, das mit einem Solarladesystem ausgestattet ist, etwa 4,8-mal höher ist. Das Demo-Auto enthält auch ein System, das die Fahrbatterie lädt, während das Auto geparkt und in Betrieb ist.
Toyota sagte, dass die Entwicklung allein zu "erheblichen Verbesserungen" der elektrisch angetriebenen Reichweite und der Kraftstoffeffizienz führen wird. Bisher lud der Prius PHV die Batterie nur auf, wenn das Fahrzeug geparkt war.
Neue Solarbatteriezelle passt auf größere Oberfläche
Bei der neuen Version verwendet Toyota eine Solarbatteriezellenfolie, die über einem größeren Teil des Fahrzeugs angebracht werden kann, um die Umwandlungsrate zu erhöhen. Die Solarbatteriezelle ist eine dünne Folie mit einer Dicke von etwa 0,03 mm. Weil sie so dünn ist, kann siePassen Sie die Kurven des Fahrzeugs einschließlich Dach, Motorhaube und Heckklappe an.
Toyota plant Versuche mit der neuen Version seines Solar Energiezellen in Toyota City, Präfektur Aichi, Tokio und anderen Gebieten. Daten, einschließlich der Stromerzeugungsleistung des Solarbatterie-Panels und der Menge, in der die Antriebsbatterie geladen wird, werden für die Entwicklung eines integrierten Solarladesystems verwendet.
Toyota, Subaru Working Pure Battery Elektrofahrzeuge
Dies ist nicht Toyotas einzige Anstrengung, wenn es um solarbetriebene Fahrzeuge geht. Im Juni Toyota und Subaru eine Partnerschaft angekündigt Entwicklung einer elektrischen Antriebsstrangplattform für rein batterieelektrische Fahrzeuge. Die beiden Unternehmen gaben bekannt, dass sie gemeinsam ein BEV-SUV-Modell der C-Segmentklasse entwickeln werden, das unter den Eigenmarken der einzelnen Unternehmen verkauft wird. Die beiden Unternehmen arbeiten seit 2005 und 2005 zusammenhaben bei Entwicklung, Produktion und Vertrieb zusammengearbeitet.
Mit dem Wettlauf um die Dominanz auf dem Markt für umweltfreundliche Fahrzeuge haben die Automobilhersteller in den letzten Monaten Partnerschaften geschlossen. Jaguar Land Rover und BMW haben im vergangenen Monat eine Vereinbarung zur Entwicklung von Elektrofahrzeugen bekannt gegeben, ebenso wie Ford und Volkswagen zu Beginn des Jahres.