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Top Gun Maverick: Diese F-18-Flüge kosten einen unglaublichen Preis pro Stunde

Ja, die Top-Assets des US-Militärs können zum Stundensatz gemietet werden.

Wenn Sie vorhaben, sich dieses Wochenende den neuesten Hollywood-Militärfilm Top Gun: Maverick anzusehen, finden Sie hier ein kleines „Wussten Sie schon“, mit dem Sie sich mit Ihren Freunden in die Unterhaltung über den Film einmischen können. Ja, wirsprechen über das Geld, das Hollywood bezahlt hat, um die F-18 zu filmen.

Wenn Sie zur Generation Y gehören und nicht wissen, was der ganze Hype um diesen Starter von Tom Cruise ist, hier ist eine Zusammenfassung. Der Originalfilm Top Gun aus dem Jahr 1986 zeigte das Überschall-Kampfflugzeug F-14 und Cruise in seinem unbezwingbaren Geist. Kreuzfahrtbesucht eine Marinekampfwaffenschule, die von einigen der besten Kampfpiloten der USA besucht wird, und verfügt über beeindruckende Flugfähigkeiten, die ihm zu Hilfe kommen, wenn er sie am dringendsten braucht.Speed-Flying-Manöver und einige Just-in-Time-Gegner-Kills.

Top Gun: Maverick versucht, die Erfolgsformel 36 Jahre nach dem ersten Film und mit dem 59-jährigen Cruise auf dem Pilotensitz noch einmal auf die große Leinwand zurückzubringen. Allerdings nicht wörtlich.

Immer auf dem Copilotensitz

Während Cruise dafür bekannt ist, seine eigenen Stunts in seinen Filmen auszuführen, ist Top Gun ganz anders. Die Filmhandlung mag fiktiv sein, aber sie lebt davon, dass sie realitätsnah ist, indem sie echte Flugzeuge und den Flugzeugträger zeigt.

So sehr Cruise es geliebt hätte, das Flugzeug zu steuern, die Vorschriften des Verteidigungsministeriums verbieten es jeder nichtmilitärischen Person, militärische Vermögenswerte zu kontrollieren. Daher saßen Cruise und sein Team von Schauspieler-Kampfpiloten auf diesen immer auf den Sitzen des Co-PilotenFlugzeug.

Dies erklärt auch, warum der Film die zweisitzige F-18 Hornets zeigt und nicht die einsitzige F-35C, die ein modernes und viel fortschrittlicheres Kampfflugzeug ist, das auf US-Flugzeugträgern eingesetzt wird.

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Cruise, der für die vorherige Top Gun-Iteration Schrotflinte in einem Kampfflugzeug geflogen war, wollte, dass die Besetzung des Films das Fliegen in diesen Flugzeugen und den mehreren G-Piloten unter ihnen erlebt. Also haben die Filmproduzenten das Nächstbeste getanmöglich war, diese Vermögenswerte vom US-Militär zu vermieten.

Blümberg Berichte dass Cruise mehr als ein Dutzend Einsätze für die Dreharbeiten zu den Filmszenen flog. Diese wurden 2018 gedreht, und der gängige Preis für das Flugzeug betrug damals 11.374 US-Dollar. Schauspieler durften erst an Bord, nachdem sie eine Schulung zum Aussteigen aus diesen abgeschlossen hattenFlugzeuge und überleben auf See, falls es jemals dazu kommen sollte.

Wingman für das US-Militär

Wenn Sie sich fragen, ob das US-Militär seine Top-End-Vermögenswerte in kommerziellen Filmen für ein paar hunderttausend Dollar melkt, dann vermissen Sie den Wald für den Wald.

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Das US-Militär arbeitet jährlich an bis zu 130 kommerziellen Unterhaltungsprojekten, Der Wächter berichtet. Das Pentagon hat sogar ein Büro für Unterhaltungsmedien, das sich mit den größten Namen in Hollywood abstimmt und Vorkehrungen für ihre Einstellungsanfragen trifft, sei es ein Flugzeugträger oder ein Globemaster C-17.

Dies erklärt, warum bestimmte Produktionshäuser häufig militärische Ressourcen für ihre Filme nutzen oder sogar, wie Regisseure es schaffen, einige seltene militärische Mittel in ihren Filmen zu präsentieren. Der Guardian berichtet, dass alle Filmskripte in diesen Fällen vom Pentagon genehmigt wurden, das auch macht„sachliche Korrekturen“ am Drehbuch, wo nötig.

Die Kommunikation zwischen diesen beiden unterschiedlichen Bereichen ist so intensiv, dass das US-Militär Rekrutierungskampagnen außerhalb der Bildschirme einrichtet, wenn die Produktion aus ist. Dies geschah kürzlich mit dem Film „Captain Marvel“ und auch mit dem Film „Top Gun“ im Jahr 1986, in dem Rekrutierungen stattfandenSprung um 500 Prozent beim US-Militär.

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Falls Sie diesmal Flyer und US-Militärpersonal sehen, wenn Sie den Bildschirm verlassen, werden Sie noch etwas mehr „Wussten Sie schon?“ beitragen.

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