1. Magdeburger Wasserbrücke, Deutschland:
Dies ist das längste schiffbare Aquädukt der Welt mit einer Gesamtlänge von 918 m. Das Projekt wurde vor mehr als hundert Jahren, im Jahr 1905, begonnen, aber 1942 aufgrund des Zweiten Weltkriegs eingestellt. Während des Kalten Krieges werden alle Arbeiten auf dem Wasser durchgeführtBrücke wurden „eingefroren“ und der Bauprozess wurde 55 Jahre später, 1997, wiederhergestellt. Nach 6 Jahren, 24 000 Tonnen Stahl und 68 000 Tonnen Beton, nahm die Wasserleitung 2003 ihren Betrieb auf. Seitdem überquert sie die Elbe undverbindet den Elbe-Havel-Kanal mit dem Mittellandkanal, wodurch die Fahrstrecke von Handels- und Passagierschiffen um mehr als 12 km reduziert wird.
[Bildquelle: Pierre Lesage, Flickr]
2. Briare-Aquädukt, Frankreich:
Es war das längste schiffbare Aquädukt vor dem Bau der Magdeburger Wasserbrücke. Das Briare-Aquädukt ist seit Herbst 1896 in Betrieb und führt seither fast 117 Jahre lang den Canal latéral à la Loire über die Loire in Frankreich. Die Anlage hat eine Gesamtlängevon 662 m und ist 6 m breit.
[Bildquelle: Wikimedia Commons]
3. Pontcysyllte-Aquädukt, Großbritannien:
Das größte britische Aquädukt wurde innerhalb von 10 Jahren, von 1795 bis 1805, gebaut. Die Anlage ist fast 307 m lang und wird von 18 Säulen auf 38,40 m 126 ft über dem Fluss Dee erhöht und von 19 Bögen getragen.
[Bildquelle: Ben- und Rachel-Apps]
4. Aquädukt Ringvaart Haarlemmermeer, Niederlande:
Der Ringvaart-Kanal umgibt den Polder von Haarlemermmeer und überquert die Autobahn A4, die den Polder mit der Außenwelt verbindet.
[Bildquelle: Rijkswaterstaat/Niederländisches Ministerium für Infrastruktur und Umwelt]
5. Håverud Aquädukt, Schweden:
Dieses Aquädukt ist ein Teil des Dalsland-Kanals, der das Segeln von Schiffen zwischen dem Vänernsee und den zentralen Teilen des Dalslands und der südwestlichen Värmland-Seengebiete ermöglicht. Das Aquädukt ist eine 33,5 m lange freihängende Brücke, die von Nils Erickson zwischen 1864 und 1868 gebaut wurdeDie Stahlplatten, die die Brücke bilden, sind durch Nieten verbunden und das Beeindruckendste ist, dass bisher keine dieser Nieten geändert werden musste.
[Bildquelle: Creative Commons]
6. Pont du Sart Aquädukt, Belgien:
Dies ist eine Betonkonstruktion, die das Centrumkanaal in Westbelgien über der Kreuzung bei der Stadt Houdeng-Goegnies trägt. Sie ist 498 m lang und ihr Gewicht von rund 65 000 Tonnen wird von 28 Betonsäulen mit je 3 m Durchmesser getragen.
[Bildquelle: Energy Turismo]
7. Aquädukt Veluwemeer, Niederlande:
Dieses Aquädukt verbindet das niederländische Festland mit einer Insel, die dafür bekannt ist, die größte künstliche Insel der Welt zu sein – Flevoland.
[Bildquelle: Schaufel]
8.Navidukt Krabbersgat, Niederlande:
Navidukte sind eine besondere Art von schiffbaren Aquädukten, die eine Schleuse enthalten. Krabbersgat liegt in der Nähe von Enkhuizen und unterstützt Schiffe, die die Grenze zwischen Markermeer und IJsselmeer passieren.
[Bildquelle: Durch Regierung]
9.Edstone Aquädukt, Großbritannien:
Das Edstone-Aquädukt ist das längste Aquädukt Englands 145 m und ist Teil des Stratford-upon-Avon-Kanals in Warwickshire.
[Bildquelle: Creative Commons]
10.Aquädukt Langdeel, Niederlande:
Es befindet sich in der Nähe der Stadt Leeuwarden direkt über der Autobahn N31. Das Aquädukt wurde zwischen 2004 und 2007 gebaut und hat die folgenden Maße: 2,78 m 9 Fuß Tiefe, 25 m 82 Fuß Breite und 110 m 360 Fuß Länge.
[Bildquelle: Creative Commons]