Deutsche Automobile decken eine Vielzahl interessanter Merkmale, Stile und Errungenschaften ab. Eine Sache, für die deutsche Autohersteller sicherlich berüchtigt sind, ist die Entwicklung skurriler Automobile. Und wenn die Entwicklung des Volkswagen Käfers nicht genug Beweise war, sollten Sie dies überprüfeninteressantes Auto.
Es ist ein Zundapp Janus von 1958 und steht zum Verkauf.
Der Name des Kleinstwagens stammt vom römischen Gott Janus ein Gott, der für seine zwei Gesichter bekannt ist, von denen eines nach vorne und eines nach hinten schaut. Wenn der tatsächliche Markenname bekannt vorkommt und Sie zufällig ein Fan von Disney-Filmen sind, werden Sie es zu schätzen wissen, dass der Zundapp Janus in Autos 2 . Professor Zundapps Name macht jetzt viel mehr Sinn, nicht wahr?
Der kompakte Klassiker von 1958 wurde 1973 restauriert und befindet sich in einem wunderschönen Zustand. Laut seiner Auflistung auf Classic Driver befand er sich nach seiner Restaurierung bis jetzt in einem Museum. Er befindet sich auch in einem makellosen fahrbaren Zustand, wie der Verkäufer feststellt.
Das Auto ist mit einem Paar BMW Isetta Lukentüren auf beiden Seiten des Autos ausgestattet. Es verfügt über einen 14-PS-Zweitakt-Einzylindermotor, der zwischen den gegenüberliegenden Sitzbänken in der Mitte des Autos montiert istMacPherson-Federbeine und Trommelbremsen.
Nur wenn Sie einen zusätzlichen Schub für die Investition in dieses Auto benötigen, wissen Sie, dass es unglaublich selten ist. Zundapp produzierte zwischen 1957 und 1958 nur 6.902 Versionen des Janus, und die Produktion wurde aufgrund eines hohen Preises eingestellt. Das Unternehmen gab den Janus dann aufvollständig und entschieden, an der Motorradproduktion zu arbeiten.
" Aufgrund dieses geringen Produktionsvolumens ist ein Zündapp Janus jetzt eines der seltensten Kleinstwagen, die Sie finden können. " die Auflistung sagte . "Die wenigen verbleibenden Beispiele befinden sich alle in Privatsammlungen und sind fast nie auf dem öffentlichen Markt erhältlich."
Allerdings war nicht jeder ein Fan des Janus, seit er zum ersten Mal in Deutschland auf die Straße kam.
"Ernsthaft, was zum Teufel haben sie mit diesem Auto gedacht?", Sagten die Autoren bei CarBuzz . "Das Design des Zundapp Janus wurde anscheinend hergestellt, indem zwei BMW Isettas genommen und zusammengeklebt wurden, aber aus irgendeinem Grund in entgegengesetzte Richtungen. Fans von Kleinstwagen haben den Janus schnell verteidigt und gesagt, dass es tatsächlich so warein ziemlich fortschrittliches Design, und dass es eines der wenigen Kleinstautos war, das tatsächlich vier Erwachsene bequem unterbringen konnte. Aber die Hälfte davon ist immer noch rückwärts. "
Wie CarBuzz feststellte, kam der Vorstoß für Kleinstwagen auch bekannt als "Bubble Cars" kurz nach der Suez-Krise von 1956. Bubble-Autos hoben schnell ab, aber normalerweise hatten diese Autos nur genug Platz für den Fahrer und möglicherweise einen Passagier. Der ZundappJanus wollte das beheben, indem er die Sitze neu konfigurierte, um andere Personen unterzubringen.
Es ist klar, dass es sein Erbe nicht bei allen hinterlassen hat. Dies hindert jedoch Kleinst- und Janus-Fans nicht daran, in dieses Auto zu investieren.
" Dieses kleine Mikroauto ist eine großartige Ergänzung für jede Weltklasse-Kollektion, da es eines der seltsamsten Autodesigns ist, die jemals hergestellt wurden. klassischer Treiber sagte: "Es ist eine einmalige Gelegenheit, einen richtigen Zündapp Janus zu erhalten, der auf dem öffentlichen Markt so gut wie nie erhältlich ist."
Via : klassischer Treiber , CarBuzz , Road & Track