Elektroauto- und Van-Startups suchen nach neuen Wegen, ihre Produkte herzustellen. Sie alle haben von Tesla gelernt, das bei der ersten Produktion eine Fertigungshölle erlebte.Fahrzeuge.
"Bemerkenswert ist, dass Tesla beim Erreichen der Serienproduktion nicht bankrott gegangen ist", Tesla-CEO Elon Musk sagt in einem Telefongespräch vom 26. Juli, nach Reuters.
Jetzt ist das britisch-amerikanische Startup Arrival, das elektrische Transporter und Busse baut, zum Aushängeschild dafür geworden, dass "Mikrofabriken" zur Herstellung seiner Produkte verwendet werden. Diese Kleine Anlagen kosten nur 50 Millionen US-Dollar und haben keine teure Ausrüstung.Die Vans von Arrival bestehen aus leichtem, farbigem Kunststoffverbundstoff, ohne dass teure Lackierereien erforderlich sind.
"Jedes Ankunftsfahrzeug wird in kleinen, kostengünstigen Mikrofabriken hergestellt", sagt Website der Ankunft. Sie beschreiben diese Mikrofabriken als eine neue Methode der zellbasierten Montage, die die konventionelle Automobilproduktionslinie ersetzt.
Sie erklären auch, dass sie schnell eingesetzt werden können und vorhandene Gewerbeflächen optimal nutzen können. Das bedeutet, dass sie jede Art von Fahrzeug liefern können, um die Nachfrage zu decken.
Diese Mikrofabriken werden auch in der Nähe des Kundenstamms gebaut, wodurch die Versandkosten gesenkt werden und das Unternehmen lokale Arbeitskräfte einstellen kann. Dies ist gut für die Umwelt und die lokale Wirtschaft.
Arrival baut derzeit zwei US-Mikrofabriken, eine in North Carolina, die Lieferwagen für United Parcel Service Inc. herstellt, und eine andere in South Carolina, die Busse herstellen wird. Es ist auch geplant, eine in Spanien zu bauen.Die erste Mikrofabrik befand sich in Bicester, England. Jede Mikrofabrik wird jährlich 10.000 Lieferwagen liefern und etwa 250 Arbeitsplätze schaffen.Das mag im Vergleich zu traditionellen Autoherstellern wie eine kleine Menge erscheinen, aber es ist immer noch bemerkenswert. Und auf der positiven Seite, sollte das Produkt nicht funktionieren, wird es keine großen Auswirkungen auf die lokale Wirtschaft haben.
Aber wir wagen eine Vermutung, dass die Vans sehr gut abschneiden werden.„Vans sind die am schnellsten wachsende Kategorie in der Automobilindustrie im Allgemeinen und am einfachsten zu verstehen“, sagte Arrival-Gründer Denis Sverdlov verkabelt.