Das Unternehmen für autonome Luftfahrzeuge AAV EHang hat die neue Logistikversion seiner Flaggschiff-Drohne EHang 216 vorgestellt. Kurz- bis Mittelstrecken-Luftlogistik in städtischen und ländlichen Gebieten.
Der neu vorgestellte 216L hat eine Nutzlast von 200 kg. Das Unternehmen gibt an, dass dies die bislang größte Nutzlast für ein Mehrrotor-AAV für die Luftlogistik ist.
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Präsentation des EHang 216L
Laut Frost & Sullivan städtische Luftmobilität Der globale Logistikmarkt könnte bis 2023 46 Milliarden US-Dollar erreichen - eine geschätzte durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 740%.
Der EHang 216L wurde entwickelt, um seinen Entwicklern zu helfen, seinen Marktanteil mit seiner beeindruckenden Nutzlastkapazität, einem vollständig redundanten Sicherheitsdesign und a zu festigen. verteilte elektrische Antriebskonfiguration bestehend aus 8 Armen und 16 unabhängigen Motoren und Propellern.
Laut EHang kann das Design das Versprechen von Sicherheit, Autopiloting-Fähigkeit, Cluster-Management und sauberer Energieeffizienz einhalten.
Der EHang 216L kann besonders nützlich sein, um landwirtschaftliche Geräte und Produkte in Berggebieten mit schlechten Straßenverhältnissen zu bewegen. Er kann auch zur Lieferung von Materialien an Ölbohrinseln eingesetzt werden und ist besonders leistungsfähig als Hilfsmittel für die Lieferung dringender Notvorräte an eine Vielzahlvon Krisensituationen.
Neuzugang in der wachsenden Flotte von AAVs
"Wir freuen uns, nach dem EHang 216F eine weitere neue Version von AAV vorstellen zu können. Der EHang 216L wird die Nachfrage nach Schwerlast-AAVs für die Kurz- bis Mittelstrecken-Luftlogistik befriedigen", so Hu, Gründer, Vorsitzender und CEO von EHangHuazhi, erklärt in a Pressemitteilung .
"Mit zunehmender Nutzlast und Flugreichweite wird die Luftlogistik voraussichtlich eine der ersten kommerziellen Anwendungen von AAV sein, da sie höhere Wirkungsgrade, aber geringere Emissionen als herkömmliche Bodentransporte aufweist", fuhr er fort.
Der EHang 216L schließt sich einer wachsenden Liste von UAVs und AAVs an, die für eine Zukunft entwickelt werden, die wahrscheinlich zu sehen sein wird. Warenlieferungen und Post über Drohnen ist an der Tagesordnung.
Ihr Aufstieg ist wahrscheinlich so schnell, dass einige Forscher sagen wir Wir sind möglicherweise nicht bereit für den Ansturm von UAVs, die bald in den Himmel fliegen werden.