Wenn Sie mit dem Boot unterwegs sind und ein leuchtend rotes, unbemanntes Boot entdecken, das einem Surfbrett ähnelt, das ziellos am Wasser zu schweben scheint, seien Sie nicht beunruhigt. Es ist tatsächlich eine „Saildrone“, eine autonomes Schiff wurde ausschließlich zum Sammeln wertvoller Daten entwickelt, die mehr Hinweise geben und als wichtige Informationen im Zusammenhang mit dem Klimawandel dienen.
Um ein vollständiges Bild der Situation zu erhalten, werden die Saildronen ihren Weg von der Arktis zum Äquator finden. Einige wichtige Details über die Design und Fähigkeiten der unbemannten Kreuzer :
-Jeder ist mit 16 Sensoren zum Testen einer Reihe wichtiger Variablen ausgestattet, von denen einige den Säuregehalt, die Ströme, den Kohlendioxidgehalt und die Wassertemperatur umfassen.
Ein 6 Meter hohes Segel aus Kohlefaser rundet jede Drohne ab.
- Die Ozeandrohnen bewegen sich nur mit 5 bis 8 Stundenkilometern, die ideale Geschwindigkeit für die Datenerfassung.
-GPS führt die Drohnen und ein ferngesteuertes Ruder steuert sie.
Ein Vorteil eines unbemannten Bootes, das die Aufgaben erfüllt, die normalerweise auf bemannten Forschungsschiffen ausgeführt werden, sind die erheblichen Kostenunterschiede. Saildrone, das in Kalifornien ansässige Unternehmen, nach dem die Drohne benannt ist, hat angegeben, dass seine Drohnen eingesetzt werden können. nur 5% von den Gesamtbetriebskosten des bemannten Schiffsäquivalents :
"Über die erhebliche kommerzielle Nachfrage in Branchen von der Fischerei bis zur Regierung hinaus trägt [Saildrone] dazu bei, die Auswirkungen des Klimawandels direkt zu messen und damit zu bekämpfen", sagte der Risikokapitalgeber und Saildrone-Investor. Chamath Palihapitiya .
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- Chamath Palihapitiya @chamath 5. September 2016
Darüber hinaus sind sie vollständig wind- und solarbetrieben und für extreme Wetterbedingungen ausgelegt: „Sie sind darauf ausgelegt, Stürme zu überstehen, eisige Bedingungen zu überstehen und lange Zeiträume auf See zu überstehen, die noch nie zuvor durchgeführt wurden.“ Erklärt Saildrone COO Sebastien de Halleux .
Die andere gute Nachricht ist, dass mehrere Wettbewerber Ozeandrohnen produzieren, was bedeutet, dass die Zusammenarbeit mit verschiedenen Regierungsbehörden zunehmen sollte und ihre Legitimität als tragfähige Alternativen zu bemannten Schiffen weiter zunehmen wird. Dies wäre eine gute Nachrichtfür das junge Unternehmen, das insgesamt nur protokolliert hat 185.200 Kilometer in seinen 10 Betriebsjahren.
Eine ihrer größten Partnerschaften bestand mit der US-amerikanischen National Oceanic and Atmospheric Administration NOAA, die eine sechsmonatige äquatorgebundene Mission zur Untersuchung des Wettermusters in El Niño sowie eine separate Mission zum Arktischen Ozean umfasstSie überwachen außerdem ein Satellitenkalibrierungsprojekt mit der NASA zur Messung des Salzgehalts des Ozeans aus dem Weltraum und in einer völlig anderen Richtung ein U-Boot-Erkennungsprojekt mit der US-Marineum bei der Bekämpfung des illegalen Drogenhandels zu helfen.
"Die Idee ist, dass eine Flotte von Saildronen im Wesentlichen dauerhaft auf See bleiben kann ... und eine Art Grenzkontrolle erweitern kann", sagte de Halleux und fügte hinzu zukünftige Pläne zur Steigerung des Betriebs , "Unser Ziel ist es, 1.000 Saildronen einzusetzen, und das würde uns in Echtzeit - in hoher Auflösung - den Puls des Planeten geben", sagte de Halleux.