Der EWR VJ 101C British Pathé / YouTube
Es gab viele beeindruckende Militär- und Verteidigungsjets im Laufe der Jahre gebaut, und hier können Sie als sehen EWR VJ 101C Kämpfer startet am 10. April 1963 senkrecht zurück.
Der Jet selbst war ein Prototyp und wurde nie weiterentwickelt, aber es war trotzdem eine aufregende Aussicht. Es gelang ihm, die Geschwindigkeit von zu übertreffen. Mach 1 einige Male, bevor es 1964 zu einem Absturz kam.
Deutschlands vertikaler Startjet
deutsche Unternehmen Bolkow, Heinkel und Messerschmitt stellen ihre Designteams 1959 zusammen, um a zu schaffen und zu entwickeln Mach 2 VTOL Interceptor für die Bundesverteidigungsministerium .
So hat das Konsortium Der Entwicklungsring Süd, bekannt als EWR, stellte das einsitzige Versuchsflugzeug EWR VJ 101C VTOL zusammen. Er verfügte über eine hochflügelige Eindecker-Konfiguration mit Leichtmetallkonstruktion und ein einziehbares Dreiradfahrwerk.
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Die erster Prototyp des EWR VJ 101C wurde zum ersten Mal geflogen 10. April 1963 und schaffte es mehrmals, die Geschwindigkeit von Mach 1 zu erreichen, bevor sie am 14. September 1964 nach einem vertikalen Start abstürzte. Der zweite Prototyp bot eine größere Start- und Landekraft und bot seinen ersten Schwebeflug am 12. Juni 1965 an.Gerade einige Monate später das Flugzeug konnte vom vertikalen zum horizontalen Flug und wieder zurück wechseln, seine Entwicklung wurde jedoch später eingestellt.
Es gab eine Reihe von Plänen für VTOL Die zu produzierenden Jets sahen jedoch nicht das wahre Tageslicht. Unabhängig davon ist hier ein faszinierendes Video des EWR VJ 101C, der 1963 vertikal abhebt. Es ist ein Anblick für schmerzende Augen.