Das fortschrittlichste Kriegsschiff der US Navy USS Monsoo r ist die zweite und neueste der Zumwalt -Klasse Stealth-Zerstörer Die Monsoor erlitt einen schwerwiegenden Ausrüstungsfehler, der das Schiff daran hinderte, Seeversuche durchzuführen. Sie musste daher zur Reparatur in den Hafen zurückkehren.
Was ist passiert?
Diese Reparaturen werden ihre Übergabe voraussichtlich nicht im März nächsten Jahres verzögern, sollte jedoch beachtet werden.
Der Stealth-Zerstörer USS Monsoor verließ ihre Werft in Maine auf der 4. Dezember für Seefahrtsversuche von Routinebauern. Solche Versuche sind Standardpraxis für jedes neue Schiff. Sie werden verwendet, um die Schlüsselsysteme des Schiffes auszuruhen, bevor sie dem Endkunden übergeben werden.
Reuters berichtete, dass " Monsoor Das Problem war elektrischer Natur, da der Verlust einer Induktionsspule den Ausfall eines anderen Systems verursachte. Der Schiffbauer entschied, dass es effizienter wäre, die Reparatur auf der Werft durchzuführen. ”
Dies war eindeutig nicht ideal. Es wurde durch Probleme mit anderen geplanten Tests an Bord des neuen Stealth-Zerstörers verschärft. Portland Press Herald aus Portland, Maine das Problem "hinderte die Arbeiter daran, Antriebe und elektrische Systeme mit voller Leistung zu testen".
Aus dem Bericht geht hervor, dass das Schiff aus eigener Kraft zu Bath Iron Works zurückgekehrt ist und zu den Versuchen zurückkehren wird, sobald das Schiff repariert ist.
Keine Kosten gescheut
Jeder und alle Zumwalt Klasse Zerstörer kostet um $ 4 Milliarden . Dafür erhält die Marine ein Kriegsschiff der Spitzenklasse mit fortschrittlichen Stromerzeugungssystemen. Diese Systeme treiben die Motoren, Elektronik, Waffen und Antriebssysteme des Schiffes an.
jeweils Zumwalt -Klasse wird mit einem integrierten Stromversorgungssystem oder IPS geliefert. Diese erzeugen bis zu 80 Megawatt von Leistung. Das ist erheblich mehr als der Strom Burke Zerstörer der Marine der Klasse. Diese Systeme wurden mit der Erwartung aufgenommen, dass die Schiffe mit einer neuen Generation machtgieriger Waffen ausgerüstet werden.
Dies können elektromagnetische Railguns und vielleicht sogar sein Laser .
Der Zerstörer der Zumwalt-Klasse
Das Konzept für jeden Zumwalt Stealth-Zerstörer kamen aus den frühen 2000er Jahren, als die US-Marine eine neue Klasse von Zerstörern für die Zeit nach dem 11. September wollte. Der Kalte Krieg war beendet und die Sowjetunion und ihre Marine waren endgültig zusammengebrochen. Russlands ehemals beeindruckende Marine war es auch gewesenverschrottet oder verlegt wegen fehlender Mittel für die Instandhaltung.
Die Vereinigten Staaten waren jetzt der unbestrittene Meister der Meere.
Dies führte zur Vorstellung einer neuen Klasse von Zerstörern. Diejenigen, die sich in die Nähe feindlicher Küsten schleichen und die Hölle auf Ziele im Landesinneren loslassen könnten.
Sie sollten mit einem Paar beeindruckender bewaffnet werden 155 mm fortschrittliche Waffensysteme mit selbstführenden Granaten. Ursprünglich wollte die US-Marine 32 von diesen neuen Stealth-Zerstörern. Kostenüberschreitungen bei der Projektentwicklung und Budgetkürzungen würden diese Zahl schnell auf eine Handvoll reduzieren.
Es traten auch andere Probleme auf, die das ändern würden. Zumwalt Die Rolle der US-Marine auch. Eine verspätete und sehr kostspielige Beteiligung am Nahen Osten und die wachsende Stärke Chinas und des alten Feindes Russland würden ihren Tribut fordern.
insbesondere China mit seinen Flugzeugträger Bauprogramme und Typ 055 und 052D Lenkwaffen-Zerstörer werden zu einer ernsthaften Bedrohung für die Oberflächenmarine.
Die US Naval Institute berichtet, dass die Marine die Zerstörer der Zumwalt-Klasse auf eine neue Rolle konzentriert hat. Dies soll nun eine Oberflächenangriffsrolle sein, um feindliche Schiffe abzufangen und zu versenken.
Die Marine hat noch nicht genau herausgefunden, was die Missionsänderung mit sich bringen wird und welche Waffen hinzugefügt werden, um vom Schiff abgezogen zu werden.
Nicht das erste Mal
Dies ist jedoch nicht das erste Mal, dass diese neue Stealth-Zerstörer-Klasse Probleme hat. Vor über einem Jahr der erste der Zeile der USS Zumwalt erlitt eine weitere technische Störung. Dies geschah auch während der Versuche, bei denen das Schiff zwei Wochen lang außer Betrieb war.
Dies geschah im November 2016 auf dem Weg durch den Panamakanal auf dem Weg zu ihrem neuen Heimathafen in San Diego. Zumwalt verlor plötzlich die Kraft und kollidierte mit dem Kanalwände . Dieses Ereignis, obwohl es schwerwiegend klingt, verursachte nur geringfügige kosmetische Schäden am Schiff.
Die US Navy plant den Bau von drei Zumwalt Zerstörer der Klasse. Sie wurden ursprünglich entwickelt, um feindliche Landziele mit einem Paar zu bombardieren. 155 mm Kanonen oder Schiff-zu-Land-Raketensysteme.
Die Marine später entschieden Die Granaten wären auf lange Sicht viel zu teuer. Aus diesem Grund haben sie den Zweck des Schiffes vom Landangriff auf die Rolle der Seekriegsführung verlagert.
Planänderung
Zu diesem Zweck hat die US-Marine Ambitionen, die neuesten Projektilwaffen an Bord zu installieren. Jüngste Berichte deuten jedoch darauf hin, dass sie möglicherweise sogar ihre Aufmerksamkeit darauf richten. exotischere Waffen .
Trotz der jüngsten Rückschläge werden die meisten zukünftigen Kriegsschiffe irgendwann mit IPS-Technologie ausgestattet sein. Aber für die Zerstörer der Zumwalt-Klasse scheinen sie diese noch nicht voll auszunutzen.
Die jüngste Aufschlüsselung ist eindeutig für alle Beteiligten enttäuschend. Die USS Monsoor's Probleme scheinen jedoch relativ gering zu sein. Zum Glück ist das gesamte IPS-System nicht ausgefallen wie ihr Schwesterschiff USS Zumwalt letztes Jahr. Es scheint, dass die Schiffbauer von Bath Iron Works das Problem im Griff haben.
Das IPS ist das erste seiner Art, das mit einem Kriegsschiff zur See fährt, und Probleme sind unvermeidlich, da der Schiffbauer und die Marine Probleme mit der Technologie ausbügeln. Zumwalt gebaut und im aktiven Dienst und die USS Monsoor Es sind einige kleinere Reparaturen erforderlich, bevor die Zukunft dieser Zerstörerklasse übergeben werden kann. Aber werden diese frühen Kinderkrankheiten das dritte geplante Schiff plagen? Wird es überhaupt ausgefüllt werden ? Die Zeit wird es zeigen.