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Das neue Solarflugzeug der US Navy wird 90 Tage lang fliegen, ohne zu landen

Ein langer Streifen von Sonnenkollektoren auf beiden Flügeln ermöglicht es dem Skydweller, monatelang autonom zu fliegen.

Die US Navy arbeitet an einem unbemannten Flugzeug namens Skydweller, das dank großer Sonnenkollektoren an beiden Flügeln 90 Tage in der Luft bleiben kann, ohne landen zu müssen, aBericht von Neuer Wissenschaftler erklärt.

Das Unternehmen hinter dem Flugzeug, Skydweller Aero, ist ein amerikanisch-spanisches Luft- und Raumfahrtunternehmen, das die Technologie entwickelt, um es der US Navy zu ermöglichen, die Umgebung ihrer Schiffe ständig im Auge zu behalten.

Um so lange in der Luft zu bleiben, beherbergt das 236-Fuß-Flugzeug mit 269,4188 Metern Photovoltaikzellen, die es ermöglichen, bis zu 2 Kilowatt Strom zu erzeugen. Skydweller Aero plant auch, seine Flugzeuge mit Wasserstoff auszustattenBrennstoffzellen als Backup für den Fall, dass das Solarenergie-Ernteflugzeug eine längere Schlechtwetterperiode durchmacht.

The Skydweller ist eine neue Iteration auf der Sonnenimpuls 2, ein bemanntes Solarflugzeug, das 2015 und 2016 den Globus durchquerte. Skydweller Aero GründerJohn Parkes und Robert Miller kauften das geistige Eigentum und die Maschinen des Swiss Solar Impulse-Projekts, bevor sie sich aufmachten, ihre eigenen Flugzeuge zu bauen.

Solarflugzeuge werden eine enorme Kostenersparnis für die US Navy sein

Für Skydweller hat das Unternehmen den Piloten entfernt, was eine größere Reichweite und mehr Nutzlastkapazität ermöglicht. Das neue Flugzeug kann ungefähr 360 kg Radar- und Kameraausrüstung aufnehmen.nach Luftfahrt heute.

"Für uns, wenn Sie 90 Tage mit einem Flugzeug fliegen, sind das zwei Starts und Landungen gegenüber ... Hunderten", sagte John Parkes. Luftfahrt heute im Juni. „Die Möglichkeit, Tausende von Meilen zu fliegen, 30-60 Tage über ein Gebiet zu verharren und zurück zu fliegen, ist ein Unterscheidungsmerkmal“, fuhr Parkes fort. „Es ist eine enorme Kostenersparnis für die US-Regierung, wenn man das Ganze betrachtetKosten für viele der nationalen Sicherheitsmissionen, die wir haben."

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Skydweller Aero zielt darauf ab, in den kommenden Monaten autonomen Flug zu testen, einschließlich autonomer Start-, Lande- und vollständig autonomer Flugtests. Sobald diese Tests abgeschlossen sind, wird es mit Langzeittests beginnen, mit dem Ziel, 90Tage oder mehr am Stück. Wie es oft beim Militär der Fall istund Weltraumtechnologien, die neue Technologie, die einen großen Sprung für den Flug mit erneuerbaren Energien darstellt, wird wahrscheinlich irgendwann in der einen oder anderen Form den Weg zum Antrieb von zivilen Flugzeugen finden.

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