Die USS Tang während des Zweiten Weltkriegs. US Navy / Wikimedia Commons
U-Boote spielten im Zweiten Weltkrieg eine wichtige Rolle, und ihre Besatzungen erforderten viel harte Arbeit und Engagement. Es war eine gefährliche Aufgabe, bei der die Menschen stunden- bis tagelang in feindlichen Gewässern untergetaucht waren.
Torpedos waren die Hauptwaffen dieser U-Boote und sie erwiesen sich als entscheidend, um den Krieg für die Alliierten zu gewinnen. Diese massiven Waffensysteme waren jedoch nicht frei von Problemen, da sie viele Probleme hatten, die sie im Wasser unbrauchbar machen würdenhatte aber auch andere Probleme, wie die unheimliche Fähigkeit, versehentlich auf das U-Boot zurückzukehren, das sie abgefeuert hat.
Nach etwa dem ersten Weltkrieg entwarfen die Ingenieure Torpedos, um ihren Kurs auf ein Ziel zu korrigieren. Dies erfolgte unter Verwendung eines mechanisch eingestellten Kreiselwinkels, der vor dem Start des Torpedos eingestellt wurde, während er sich noch im U-Boot befandWenn der Torpedo abgefeuert wurde, bewegte er sich eine bestimmte Strecke geradeaus, bis der Kreisellenkmechanismus dabei half, den Kurs zum Drehen des Gefechtskopfs zu korrigieren und zu stabilisieren. Nachdem er den angegebenen Winkel gedreht hatte, richtete sich der Torpedo wieder auf und traf hoffentlich sein Ziel.
Aber hier ist die Sache, einige Kreiselmechanismen der Torpedos versagten während dieses Drehvorgangs und die Torpedos selbst hörten nie auf, sich zu drehen. Dies würde dazu führen, dass die Torpedos im Kreis laufen, was offensichtlich einige prekäre Situationen für das angreifende U-Boot verursachen würde.
Es gibt 30 dokumentierte Fälle, in denen dies während des Krieges passiert ist. Glücklicherweise waren nur 2 tödlich.
Der erste tödliche kreisförmige Zwischenfall
Eines dieser tödlichen Pannenunfälle war das der USS Tullibee am 29. Juli 1944. Das U-Boot befand sich auf ihrer vierten Kriegspatrouille auf den Palau-Inseln, als sie einen feindlichen Konvoi auf ihrem Radar registrierte. Die Besatzung feuerte 2 Torpedos ab und2 Minuten später wurde es von einer gewaltsamen Explosion erschüttert. Es gab einen einzigen Überlebenden der 60-köpfigen Besatzung, Gunner's Mate CW Kuykendall, der von der Brücke ins Wasser geworfen und später von einem Kriegsgefangenen aufgegriffen wurdeein japanischer Zerstörer. Er überlebte den Krieg und wurde am VJ-Tag freigelassen.
Außer der USS Tullibee gab es einen weiteren, vielleicht bemerkenswerteren Untergang. Es war die USS Tang.
Der Untergang der USS Tang
Die Tang war das erfolgreichste aller während des großen Krieges stationierten amerikanischen U-Boote und versenkte in ihrer Zeit 33 Schiffe. Bei ihrer fünften Kriegspatrouille, nur ein Jahr nach ihrem Start, traf die USS Tang auf einen großen feindlichen KonvoiEs war die Nacht des 23. Oktober 1944, und die Tang begannen, Torpedos auf den Schiffskonvoi abzufeuern, wobei sie langsam feindliche Opfer anhäuften. Jedes Schiff in diesem Konvoi, das in dieser Nacht angetroffen wurde, brannte oder sank, nachdem die Tang angegriffen hatten.
Als die Tang diesen Angriff überlebte, traf sie in der nächsten Nacht des 24. Oktober auf einen anderen japanischen Konvoi, der Flugzeuge trug. Die USS Tang setzte eine Reihe von Torpedos auf den Transporten frei und machte sich auf den Weg, als zwei Begleitschiffe sie verfolgten. Sie war in der Lagealle Schiffe im Konvoi zu versenken, außer einem Transport, der tot im Wasser war.
Die Besatzung der Tang manövrierte das Schiff, um die Arbeit zu beenden, und hatte nur noch zwei ihrer 24 Torpedos zum Schießen übrig.
Die Besatzung feuerte zwei Torpedos ab, wobei der erste gerade lief, der letzte jedoch scharf nach links krümmte und herum kreiste, bis er den Tang am Heck traf.
Die Explosion erschütterte das Schiff und sein hinteres Ende landete in 180 Fuß Tiefe auf dem Meeresboden. Die überlebende Besatzung drängte sich in den Torpedoraum in der Hoffnung, aus der vorderen Notluke herauszukommen. Das Patrouillenboot, das sie verfolgten, begann zu fallenTiefenladungen, die den Schaden am Schiff nur verschlimmerten. 13 Männer konnten aus der vorderen Luke entkommen, und 4 weitere entkamen von der Brücke. Von den 13, die aus der vorderen Luke herauskamen, erreichten 8 die Oberfläche und nur 5 warenInsgesamt 78 Männer kamen bei dem Unfall ums Leben und 9 überlebten.
Bei der letzten schicksalhaften Patrouille der USS Tang wurden 24 Torpedos abgefeuert. 22 fanden ihre Spuren auf dem feindlichen Schiff, 13 Schiffe wurden versenkt. 1 der 24 Torpedos verfehlte und das letzte versenkte den Tang. Der kommandierende Offizier derSchiff, Offizier Richard O'Kane, wurde nach dem Krieg die Ehrenmedaille verliehen. Das Schiff erhielt vier Kampfsterne und die Zitat der Präsidenteneinheit zweimal
Und das ist die Geschichte von zwei unglücklichen U-Booten während des Zweiten Weltkriegs, die sich aufgrund fehlerhafter Torpedos selbst versenkten. Es ist die unglückliche Wahrheit des Krieges.