Extrem aufregende Neuigkeiten für die Zukunft des städtischen Verkehrs: Scania hat ein neues elektrisches, selbstfahrendes städtisches Konzeptfahrzeug.
Scania Das neue Konzept mit dem Namen NXT zielt darauf ab, den Betrieb unserer Transportsysteme zu verbessern, Umweltprobleme zu verbessern oder zumindest nicht zu verschlechtern und die Produktivität zu steigern.
So plant das schwedische Unternehmen dies: Durch die Verwendung seines neuen Designs kann der Transport flexibel vom täglichen morgendlichen und abendlichen Pendelverkehr wechseln, tagsüber Produkte und Waren liefern und nachts Müll sammeln.
Ein kühnes Versprechen und eine faszinierende innovative Lösung.
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Städte und Unternehmen weltweit haben Anstrengungen unternommen, um Verkehrsstaus und Umweltprobleme zu verbessern, wobei die Entwicklung von Elektro- und autonomen Autos im Vordergrund steht.
Eine futuristische Vision für den Transport
„NXT ist eine Zukunftsvision für den Verkehr in Städten. Einige dieser Technologien sind noch nicht vollständig ausgereift, aber für uns war es wichtig, tatsächlich ein Konzeptfahrzeug zu bauen, um Ideen darüber, was in Reichweite ist, sichtbar und technisch zu demonstrieren“, sagte erScanias Präsident und CEO Henrik Henriksson .
„NXT wurde für 2030 und darüber hinaus entwickelt und enthält mehrere innovative Funktionen, die bereits verfügbar sind.“
In NXT ist die Karosserie des Busses flexibel, wobei die vorderen und hinteren Module bei Bedarf ein- und ausgeschaltet werden können. Beispielsweise kann der Bus morgens zu einem Pendlerfahrzeug und zu einem Müll werdenSammler nachts und Umschalten zwischen diesen Fahrzeugtypen.
Henriksson fuhr fort: „Wir bei Scania können nicht das gesamte Verkehrssystem für Städte neu zeichnen. Wir können Veränderungen anregen, und das ist die Idee hinter NXT - über Verkehr und Fahrzeuge auf andere und nachhaltige Weise nachzudenken.“
Das Konzeptfahrzeug wurde am angezeigt UITP Global Public Transport Summit vom 10. bis 12. Juni in Stockholm.
Wie sieht das NXT-Stadtfahrzeug aus?
Der Bus erstreckt sich über acht Meter und wird als eine zusammengesetzte Einheit erstellt, wobei das Gewicht begrenzt bleibt. Die Batterien werden unter den Boden gelegt, nutzen den ansonsten toten Raum und maximieren die Gewichtsverteilung. Das Fahrzeug wiegt weniger als acht Tonnenbeträgt die Reichweite mit aktuellen Batterien ungefähr 245 Kilometer .
Wir müssen eine Weile warten, bis Scanias NXT-Fahrzeug auf die Straße kommt, aber wir freuen uns auf diesen Tag.