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Die Technik hinter der Reinigung einer architektonischen Ikone

Eines der neuesten öffentlichen Gebäude Malaysias war eine unglaubliche Leistung der Architekturtechnik. Es war jedoch ein neuartiges Wartungssystem erforderlich, um einzigartige Probleme anzugehen.

Das Malaysia International Trade and Exhibition Centre ist eines der beeindruckendsten und neuesten Bauwerke in Asien. Sein futuristisches Design ist eines der größten auffälligen Merkmale. Diese einzigartige Form stellt einen Gummisamen dar, und Architekten nutzten die Form, um zu huldigenfür Malaysias Gummiindustrie und ihren Beitrag zur Weltwirtschaft.

Das ist alles schön und gut, aber es gibt eine wichtige logistische Frage, die die Designer beantworten mussten: Wie würden sie eine solche Struktur reinigen?

Für diese Herausforderungen wandte sich das MITEC an MHE Demag, einen der führenden Entwickler von Wartungssystemen in der Region. Dieses Designteam besteht aus zwei Gruppen. Die erste Gruppe ist die Industriegruppe Jebsen & Jessen, die zweite Gruppe ist Demag Crane and Components, ein 45-jähriges Unternehmen, das Wartungsstrukturen für einige der größten Wahrzeichen Südasiens entworfen hat.

Eine der beeindruckendsten Eigenschaften des MITEC wurde auch zu einem der größten Probleme für Wartungstechniker. Die schöne Aluminiumverkleidung und die Glasfassade ermöglichen keine einfache Reinigung.

Quelle : Jebsen & Jessen

Karl Tillkorn fungiert als regionaler Geschäftsführer des MHE-Demag. Er erklärte die Grenzen einer solch schönen Anlage angesichts bereits vorhandener Wartungstechniken.

"Für die Höhe von MITEC reicht eine Bewertungsarbeitsplattform auch als Boom Lift bekannt aus, damit die Arbeiter Reinigungs-, Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Glasfassade durchführen können", sagte er. sagte in einer Pressemitteilung. "Diese Lösung ist jedoch aufgrund der Landschaft und der Installation eines Baldachins neben der Glasfassade nicht praktikabel. Der Konstrukteur entwickelte eine Lösung für eine dreidimensionale MHE-Rostek-Einschienenbahn mit einer Länge von 322 Meternmit einer Wiege von Chamäleon 1. "

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Das Team hat ein unsichtbares Gleissystem oder 'Gondel'-System entwickelt. Das gesamte Rigg wird in einer "zu öffnenden" Decke aufbewahrt. Dadurch kann das gesamte System bei Bedarf abgesenkt und bei Wartungsarbeiten wieder versteckt werdenLetztendlich sorgt ein gut gepflegtes Gebäude für eine langfristige Nutzung. Dieses Ziel hat das Team von MHE-Demag dazu inspiriert, das neue System zu innovieren.

"Gebäudeinstandhaltung ist das langfristige Projekt. Neben Reinigung und Wartung hat MHE-Demag auch eine Glasersatzeinheit oder als GRU-Hebezeug bezeichnet mit einer Tragfähigkeit von 300 Kilogramm eingebaut, die bei Bedarf eingesetzt werden kannzerbrochene Brille ersetzen, "Tillkorn sagte .

MHE-Demag musste sich um die atemberaubenden Kreationen des Architektur- und Designbüros Naza Group kümmern.

„Der erfolgreiche Abschluss von MiTEC ist ein Beweis dafür, dass sich die Naza-Gruppe zu einem herausragenden Akteur in der Branche entwickelt hat und ein perfektes Beispiel für andere Bumiputra-Unternehmer ist, die bereit sind, hart zu arbeiten und erfolgreich zu sein“, sagte Premierminister Datuk Seri NajibTun Razak.

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Architektur

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MITEC befindet sich im Herzen des Regierungskomplexes von Jalan Duta, einem der am stärksten frequentierten Gebiete von Kuala Lumpur. Es teilt sich den Raum mit den wichtigsten nationalen Wahrzeichen der Hauptstadt. Für den Vorstandsvorsitzenden der Naza Group, SM Nasarudin SM Nasimuddin, ist das Projekt vielversprechendZukunft für Kuala Lumpurs Ingenieurskunst.

"Wir sind stolz auf die Fertigstellung dieser Anlage, die die Fähigkeit der Gruppe bewiesen hat, große schlüsselfertige Infrastrukturprojekte durchzuführen." sagte Nasarudin.

Der Stolz der wachsenden Metropole von Kuala Lumpur kann beruhigt sein, wenn man weiß, dass die Gebäude gut gepflegt werden.

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