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Tesla warnt US-Regierung vor dem Mangel an Batteriemineralien in naher Zukunft

Laut Tesla-Vertreter müssen die USA die Lieferkette für Nickel und Kupfer sichern.

Die Zukunft der Elektroautoindustrie kann durch einen weltweiten Mangel an Batteriemineralien behindert werden.

Tesla, führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, hat die Unterstützung der US-Regierung aufgefordert, in den Bergbau zu investieren, um die ständige Verfügbarkeit wichtiger Mineralien wie Nickel und Kupfer sicherzustellen, die für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien erforderlich sind.

VERBINDUNG: KÖNNTEN ULTRAKAPAKTOREN BATTERIEN IN ZUKÜNFTIGEN ELEKTRISCHEN FAHRZEUGEN ERSETZEN?

Reuters berichtet, dass Teslas Supply Chain Manager Sarah Maryssael hat auf einer Branchenkonferenz am Donnerstag Bedenken geäußert. Tesla hat selten öffentlich über seine Position im breiteren Rohstoffsektor gesprochen. Elektroautos verbrauchen doppelt so viel Kupfer wie Verbrennungsmotoren.

Die Kupferindustrie startet, um die Nachfrage zu befriedigen

Die Kupferindustrie war in den letzten Jahrzehnten in einer Flaute und leidet Berichten zufolge unter Unterinvestitionen, die sich jetzt rasch ändern.

Neue Minen werden entwickelt und ältere Standorte werden schnell renoviert, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Nicht nur Elektroautos haben die Nachfrage nach Kupfer in die Höhe getrieben, Geräte wie Amazon Echo und andere Haushaltsassistenten benötigen große Mengen Kupferihre Produktion.

Nach Angaben der Beratungsfirma BSRIA Diese Geräte werden bis 2030 etwa 1,5 Millionen Tonnen Kupfer verbrauchen, gegenüber 38.000 Tonnen heute. Laut den auf der Präsentation vorliegenden Quellen wird sich Maryssael laut Tesla auch auf die Verwendung von Nickel anstelle von Kobalt in Batteriekathoden konzentrieren.

Der Kobaltabbau erfolgt hauptsächlich in der Demokratischen Republik Kongo, die einen äußerst schlechten Ruf für die Anwendung von Kinderarbeit hat.

Tesla wird Berichten zufolge versuchen, Kobalt und andere Mineralien aus Minen in Australien und den Vereinigten Staaten zu beziehen, um unethische Arbeitsbedingungen nicht zu unterstützen.

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Europa will Innovation

An der Konferenz unter Ausschluss der Öffentlichkeit nahmen mehr als 100 Personen teil, darunter Vertreter des US-Außenministeriums und des Energieministeriums sowie Standard Lithium Ltd, Pioneer Ltd und andere Unternehmen, die an der Entwicklung von US-Lithiumminen arbeiten.

Während sich die Welt in eine vollelektrische Zukunft bewegt, drängen Nationen auf der ganzen Welt auf Batterieinnovationen. Diese Woche haben Paris und Deutschland gemeinsam eine Initiative in Höhe von 5 bis 6 Milliarden Euro angekündigt, um die fortschrittliche Batterieforschung zu finanzieren und Batteriefabriken in Europa zu gründen.

Auf der Pressekonferenz der Ankündigung, französischer Finanzminister Bruno Le Maire sagte die Investition "zeigt, dass Europa nicht von technologischen Importen der beiden Mächte USA und China abhängig ist."

Eines der ersten Projekte im Rahmen des neuen Abkommens wird eine Pilotfabrik in Frankreich sein, in der Berichten zufolge mehr als 200 Mitarbeiter beschäftigt sein sollen.

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Europa ist entschlossen, ein Akteur im Batteriebereich zu werden. Maros Sefcovic, EU-Vizepräsident für Energie, sagte am Donnerstag auf der Europäischen Batteriekonferenz in Brüssel :

„Ich kann Ihnen sagen, dass unsere außereuropäischen Konkurrenten sich Sorgen machen. Gleichzeitig können wir aber nicht naiv sein, da wir langsam aufholen.“

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