[Bildquelle: Sabine Hermsdorf]
Ein Tesla Model S war kürzlich in einen wahnsinnigen, schrecklichen Unfall verwickelt, aber alle fünf Passagiere kamen mit schweren, aber nicht lebensbedrohlichen Verletzungen aus dem Auto. Sie konnten alle das Auto ohne Hilfe von Ersthelfern verlassen. Siewurden dann mit dem Hubschrauber in ein Krankenhaus gebracht.
Der Unfall ereignete sich in Pullach, Deutschland. Die 18-jährige Fahrerin nahm vier ihrer Freunde mit auf eine Spritztour im Tesla Model S ihres Vaters. Der Teenager verlor in einer scharfen Kurve die Kontrolle über das Auto, wodurch das Auto 82 flogFuß in der Luft und landete schließlich mit voller Geschwindigkeit auf einem Feld. Dann überschlug sich das Model S nach dem Absturz mindestens einmal. Es braucht zu viel Geschwindigkeit, um ein 5.000 Pfund schweres Model S mit niedrigem Schwerpunkt zu überrollen., aber dieser Crash hat es sicherlich getan. Bemerkenswerterweise scheint die Kabine des Model S unversehrt zu sein, obwohl die gesamte Frontpartie komplett zerquetscht ist. Selbst die Fenster und die Windschutzscheibe sind nicht zerbrochen.
[Bildquelle: Sabine Hermsdorf]
Die enorme Knautschzone von das Modell S ist der Hauptgrund dafür, dass der Crash so endete. Knautschzonen von Elektroautos sind Gasfahrzeugen weit überlegen, weil sie keinen Motor im Frontfach haben. Anstelle eines Motors in einem Tesla gibt es einenfrunk, das ist im Grunde ein vorderer Kofferraum, der vollständig leer ist. Der leere Stamm von einem Tesla erzeugt eine große Fläche, um die Energie eines Frontaufpralls zu absorbieren. Elon Musk, CEO von Tesla Motors erklärt die Knautschzone anhand der Analogie eines Pools:
„Es ist, als würde man von einem hohen Sprungbrett in ein Becken springen – man möchte ein tiefes Becken und eines ohne Steine.“-BGR
WannNHSTA National Highway Traffic Safety Administration führte ihre Sicherheitstests am Model S durch, sie mussten einen neuen Weg finden, um den Tesla zum Überrollen zu bringen. Der extrem niedrige Schwerpunkt des Model Sverhindert, dass es angreifbar istzu den traditionellen NHSTA-Verfahren. Außerdem zeigte es bei einem Frontalcrash eine weitaus höhere Dissipation in Bezug auf Abstand und Kraft als jedes andere Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.
Dies ist ein weiterer Indikator dafür, dass Tesla Motors Automobile mit überlegenen Designmerkmalen herstellt. Wenn Sie einen anderen Grund brauchen, um einen Tesla zu kaufen, wäre dies wahrscheinlich der.
Bildquelle: Sabine Hermsdorf]
Artikel von Leah Stephens. Sie ist Autorin, Künstlerin und Experimentatorin. Sie hat kürzlich ihr erstes Buch im Eigenverlag veröffentlicht.Un-Crap Your Life. Lustige Tatsache: Sie schneidet sich seit ihrer Teenagerzeit selbst die Haare und berechnet, dass sie bisher über 3.500 US-Dollar an Haarschneidekosten gespart hat.Du kannst ihr auf folgenTwitter oder Mittel.
SIEHE AUCH: Elon Musk sagt, Teslas Autopilot reduziert Abstürze um die Hälfte
Geschrieben von Leah Stephens