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Tesla deaktiviert den Autopiloten ohne vorherige Ankündigung für das gebrauchte Modell S, nachdem es verkauft wurde

Der neue Eigentümer muss zusätzlich 8.000 US-Dollar zahlen, wenn er die gelöschten Funktionen jemals zurückhaben möchte.

Tesla hat Berichten zufolge die Fahrerassistenzfunktionen eines gebrauchten Modells S deaktiviert, nachdem es an einen Kunden verkauft wurde. Der Eigentümer hat es bei einem Drittanbieter gekauft, der es zuvor mit einem bei Tesla gekauft hatte. Auktion bereits 2019. Tesla behauptet, dass der neue Besitzer des Autos einige Funktionen wie Autopilot nicht bezahlt hat und daher nicht zur Nutzung berechtigt ist.

Das Auto hatte alle Funktionen, als es ursprünglich von Tesla gekauft wurde, daher wurde vom Eigentümer angekündigt, diese Funktionen zu haben. Diese Funktionen waren der "Enhanced Autopilot" und der "Full Self Driving Mode". Nach der Transaktion hat Tesla die genannten Funktionen nach Durchführung eines Software-Audits aus der Ferne deaktiviert.

Tesla gibt jetzt an, dass der Eigentümer diese Funktionen bezahlen muss, wenn er sie haben möchte. 8.000 USD . Dies ist der Preis, den er normalerweise hätte zahlen müssen, wenn er das Auto von der Firma gekauft hätte.

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Als die Funktionen nirgends zu finden waren, konfrontierte der Eigentümer Tesla mit dem Problem. Dies war Teslas Antwort :

„Tesla hat kürzlich Fälle identifiziert, in denen Kunden für Autopilot-Versionen falsch konfiguriert wurden, für die sie nicht bezahlt haben. Da eine Prüfung durchgeführt wurde, um diese Fälle zu korrigieren. Ihr Fahrzeug ist eines der Fahrzeuge, die für Autopilot falsch konfiguriert wurden. Wir haben nachgesehenZurück in Ihrer Kaufhistorie und leider war Full-Self Driving keine Funktion, für die Sie bezahlt haben. Wir entschuldigen uns für die Verwirrung. Wenn Sie immer noch an diesen zusätzlichen Funktionen interessiert sind, können wir mit dem Kauf des Upgrades beginnen. “

Dies wirft einige Bedenken hinsichtlich Teslas auf drahtlos Aktualisierungen. Die Rechtmäßigkeit der Situation ist umstritten, und die Macht des Autoherstellers über das Auto ist ein heiß diskutiertes Thema. Sollten Aktualisierungen von den Eigentümern manuell vorgenommen werden? Oder hat der Autobauer das Recht, Aktualisierungen vorzunehmen, wenn sie dies für entscheidend halten?

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H / T Jalopnik

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