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Tesla-Batterien erhalten + 20% Energiedichte, sagt Panasonic Exec

Das Unternehmen ist auch bestrebt, die Abhängigkeit von der umstrittenen Verwendung von Kobalt in Batterien zu verringern.

Panasonic hat einen Fünfjahresplan zur Erhöhung der Energiedichte der "2170" -Batteriezellen angekündigt, an die es liefert Tesla um 20 Prozent

Das Unternehmen, das bei der Herstellung seiner Batterien mit Tesla zusammengearbeitet hat, wird in den nächsten zwei bis drei Jahren auch eine kobaltfreie Version auf den Markt bringen, teilte der Leiter des US-amerikanischen EV-Batteriegeschäfts von Panasonic mit.

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Erhöhung der Reichweite von Tesla

Panasonic hat sich mit Tesla zusammengetan und 2017 die Lithium-Ionen-Zellen „2170“ mit Nickel-Kobalt-Aluminium NCA -Kathodenchemie für Teslas Modell 3 eingeführt.

As Reuters Berichte, Forscher sagen, dass die Batterie „2170“ bereits eine recht hohe Energiedichte von über 700 Wattstunden pro Liter aufweist. Eine noch höhere Dichte würde also die Leistung eines Elektrofahrzeugs mit einer einzigen Ladung eindrucksvoll erhöhen.

Die kobaltfreie Version würde unterdessen eine Komponente beseitigen, die umstritten ist, da sie in kriegsgeschüttelten Regionen überwiegend unter fragwürdigen Bedingungen abgebaut wird.

Tesla CEO hat oft erklärt, dass er will auf Null-Kobalt umstellen Batteriezellen. Um sich in die richtige Richtung zu bewegen. Yasuaki Takamoto, Leiter des Geschäftsbereichs Tesla Energy, sagte gegenüber Reuters, dass Panasonic den Kobaltgehalt in der NCA-Kathode bereits auf unter 5 Prozent gesenkt hat und plant, den Kobaltgehalt schrittweise zu senken.

Erhöhter Wettbewerb

obwohl Panasonic spielt eine große Rolle bei der Batterieproduktion von Tesla, das Unternehmen hat kürzlich seinen Status als exklusiver Batterielieferant von Tesla verloren. Das EV-Unternehmen hat kürzlich auch eine Partnerschaft mit dem südkoreanischen LG und dem chinesischen CATL geschlossen.

In jedem Fall wird Panasonic ab September in seinem Werk in Nevada, das mit Tesla zusammenarbeitet, mit der Umrüstung von Leitungen beginnen, um die Energiedichte seiner "2170" -Zellen weiter zu erhöhen, die Takamoto bereits um 5 Prozent gesteigert hatsagte.

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Das Design wurde für eine bessere thermische Stabilität angepasst, um das Sicherheitsrisiko zu verringern, das mit höherer Dichte und weniger Kobalt verbunden ist, erklärte Takamoto.

Für diejenigen, die auf weitere Tesla-Batter-Updates warten, hat Elon Musk von Tesla angekündigt, dass bei der bevorstehenden Präsentation des Unternehmens zum "Battery Day", die für den 22. September geplant ist, weitere bekannt gegeben werden. Millionen-Meilen-Batterie später in diesem Jahr in Zusammenarbeit mit CATL produziert.

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