Es ist ein ziemliches Jahr für die größte Flugzeuge der Welt . Stratolaunch , das Unternehmen hinter dem größtes Flugzeug der Welt hat seine Pläne für Hyperschallflugtests über sein Hyperschallfahrzeug geteilt, das den Kunden des Unternehmens schnelle Tests fortschrittlicher Flugtechnologien anbieten kann.
genannt Talon A Das Hyperschallfahrzeug ist wiederverwendbar, mit unterschiedlichen Nutzlasten ausgestattet und bietet schnelle Tests von Hyperschallflugtechnologien für eine Reihe von Anwendungen.
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Was kann der Talon A?
Die Talon A Maßnahmen 8,5 Meter 38 Fuß in der Länge, hat a 3,4 Meter 11,3 Fuß Spannweite und wiegt 2.722 kg 6.000 Pfund .Kann Geschwindigkeiten über erreichen sechsmal Schallgeschwindigkeit von bis zu Mach 6 Auf Langzeitflügen kann die Talon A autonom von einer konventionellen Landebahn starten und landen und kann auch von Stratolaunchs größtem Trägerflugzeug aus gestartet werden. 10.000 Meter 35.000 Fuß - Reiseflughöhe.
Das Trägerflugzeug, das letztes Jahr nur das Licht der Welt erblickte, ist für die Aufnahme ausgelegt. drei Talon A's und lassen Sie sie los, sobald es in der Luft ist. Das riesige Trägerflugzeug ist dafür ausgelegt, Raketen und Satelliten abzufeuern. erdnahe Umlaufbahn .
In Bezug auf die Talon A Fähigkeiten Sobald es in der Luft ist, kann es Daten über die aerodynamische Leistung sammeln. Darüber hinaus kann das Layout der Instrumente und Sensoren je nach Kundenwunsch angepasst werden. Die Nutzlasten können proprietär und klassifizierbar sein und werden dann nach der Analyse sicher für die Analyse wiederhergestelltFlug.
" Unsere Hyperschallprüfstände werden als Katalysator für eine Renaissance der Hyperschalltechnologien für unsere Regierung, den kommerziellen Sektor und die Wissenschaft dienen ", sagte W. Jean Floyd. Stratolaunch's CEO, auf der Unternehmenswebsite .
Das Unternehmen entwickelt auch die Talon Z und ein anderes Fahrzeug namens Black Ice. Wenn alles nach Stratolaunchs Plan geht, diese zwei Hyperschallfahrzeuge könnten einige faszinierende Flüge und Missionen fliegen.