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SpinLaunch katapultiert eine NASA-Nutzlast. 70 Prozent weniger Treibstoff und Struktur?

Und es passiert dieses Jahr.

Das suborbitale Beschleuniger-Startsystem. SpinLaunch

SpinLaunch, das Unternehmen, das ein katapultähnliches Gerät entwickelt, um Raketen ohne Treibstoff ins All zu schießen, hat gerade ein Space Act Agreement mit der NASA unterzeichnet.

SpinLaunch " wird eine NASA-Nutzlast auf dem Suborbital Accelerator Launch System des Unternehmens entwickeln, integrieren und fliegen, um der NASA wertvolle Informationen für potenzielle zukünftige kommerzielle Startmöglichkeiten zu liefern“, so eine Presseerklärung.

Obwohl es sich in der frühen Testphase befindet, könnte das System die Art und Weise, wie die Raumfahrtindustrie Satelliten einsetzt, vollständig verändern, indem es die Kosten und Umweltauswirkungen von Starts mit kleineren Nutzlasten massiv reduziert.

Beseitigung von mehr als 70 % der Brennstoff- und Strukturanforderungen

SpinLaunch wird die Nutzlast der NASA im Rahmen eines Entwicklungsflugtests später in diesem Jahr fliegen, wonach die Nutzlast zur Analyse wiederhergestellt wird, erklärte das Unternehmen. Sowohl die NASA als auch SpinLaunch werden die Daten des Starts analysieren, um die Lebensfähigkeit zu bewertenSpinLaunchs System für zukünftige Missionen.

Das Orbitalbeschleunigersystem von SpinLaunch verwendet einen rotierenden Karbonfaserarm in einer Vakuumkammer aus Stahl mit einem Durchmesser von 300 Fuß, um eine nutzlasttragende Trägerrakete auf Geschwindigkeiten von bis zu 5.000 Meilen pro Stunde zu beschleunigen, bevor sie aus der Kammer in die Umlaufbahn befördert wird.

Das Unternehmen behauptet, dass sein System mehr als 70 Prozent des Treibstoffs und der Strukturen eliminieren kann, die für typische Raketenstarts erforderlich sind. Die NASA zum Beispiel verbraucht normalerweise eine halbe Million Gallonen Wasser beim Start – und das noch vor Berücksichtigung der enormen Menge anTreibstoff, der benötigt wird, um seine Raketen in die Umlaufbahn zu schicken.

Sobald die Trägerrakete von SpinLaunch die Umlaufbahn erreicht, wird eine sehr kleine Menge Treibstoff verwendet, um die erforderliche Geschwindigkeit und Position für den Einsatz der Nutzlast zu erreichen.

Raum noch zugänglicher machen

Das Space Act Agreement der NASA ist Teil ihrer laufenden Initiative, den Privatsektor beim Aufbau neuer Weltrauminnovationen zu unterstützen, die die Agentur bei ihrem Streben nach Erforschung des Kosmos und Aufbau eines Netzwerks zukünftiger Weltraumkolonien nutzen könnte.

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"SpinLaunch bietet einen einzigartigen suborbitalen Flug- und Hochgeschwindigkeitstestservice an, und die jüngste Startvereinbarung mit der NASA markiert einen wichtigen Wendepunkt, da SpinLaunch den Fokus von der Technologieentwicklung auf kommerzielle Angebote verlagert", sagte Jonathan Yaney, Gründer und CEO vonSpinLaunch.

„Was als innovative Idee begann, den Weltraum zugänglicher zu machen, hat sich zu einem technisch ausgereiften und bahnbrechenden Startansatz entwickelt“, fügte er hinzu. „Wir freuen uns darauf, bald weitere Partner und Kunden bekannt zu geben, und schätzen das anhaltende Interesse der NASA sehrund Unterstützung bei SpinLaunch."

SpinLaunch sagt, dass es schließlich in der Lage sein wird, etwa 440 Pfund Nutzlast zu einem Bruchteil der Kosten von in den Orbit zu schicken. andere Satellitenstartdienste, wie sie von SpaceX, ULA und anderen Raumfahrtunternehmen bereitgestellt werden. Im November letzten Jahres kündigte das Unternehmen an, es durchzuführen ca. 30 suborbitale Testflüge von Spaceport America in den folgenden acht Monaten. Bleiben Sie auf dem Laufenden für zukünftige Updates zu diesem mittelalterlich inspirierten Startsystem, das das Potenzial hat, die Art und Weise zu revolutionieren, wie die NASA Satelliten ins All bringt.

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