Der Präsident von SpaceX hat enthüllt, was das Unternehmen trotz seiner relativ kurzen Lebensdauer so erfolgreich macht. Gwynne Shotwell, Präsident und COO des Unternehmens, sprach auf der TED 2018-Konferenz in Vancouver darüber, dass der Erfolg von Space X auf ihren Weg zurückzuführen istRaketen von a zu entwerfen "Blatt Papier reinigen"
Im Gegensatz zu anderen großen Weltraumforschungsunternehmen wie Boeing und NASA SpaceX verfügen SpaceX nicht über vorhandene Technologien, die sie aufbauen müssen. Stattdessen kann das junge Unternehmen die neueste Technologie und Physik als Leitfaden für das Design verwenden.
SpaceX dankbar für die Geschichte der Raumfahrttechnik
Sie erklärt während ihres Vortrags, dass SpaceX-Ingenieure die Entwicklung der Raketenindustrie betrachten und "beste Ideen auswählen und sie nutzen" können. Sie werden nicht durch "Legacy-Komponenten eingeschränkt, die möglicherweise nicht die zuverlässigsten waren oder warenbesonders teuer. "
"Wir konnten wirklich die Physik das Design dieser Systeme bestimmen lassen", Shotwell sagte . "Und wir müssen Entscheidungen treffen, die wir treffen wollten."
Um ihren Standpunkt nach Hause zu bringen, beschreibt Shotwell den Prozess des Entwurfs des Falcon Heavy-Kraftstofftanks: "Es ist ein übliches Kuppeldesign, im Grunde ist es wie zwei zusammengeklebte Bierdosen", sie sagte. Eine Dose oder ein Tank ist mit flüssigem Sauerstoff gefüllt, die andere mit einem Raketentreibstoff auf Kerosinbasis, der als RP -1 bezeichnet wird. In Kombination bewirkt der Sauerstoff, dass der RP-1 verbrennt und genug Strom erzeugt, um die Raketen abzufeuernRaum.
Das Design reduzierte das Gesamtgewicht der Rakete. "Dadurch konnten wir im Grunde mehr Nutzlast für das gleiche Design aufnehmen", so Shotwell. erklärt.
Trotz der Position von Space X, ohne vorhandene Infrastruktur zu entwerfen, hat Shotwell deutlich gemacht, wie viel das Team aus der Geschichte der Raketentechnik gelernt hat. "Wir stehen auf den Schultern von Riesen", Shotwell. angegeben
Punkt-zu-Punkt-Raketenreisen werden innerhalb eines Jahrzehnts Realität
Shotwell beschrieb auch, wie SpaceX bereit sein wird, Punkt-zu-Punkt-Reisen auf der Erde mit einer Rakete anzubieten, die innerhalb eines Jahrzehnts für den Weltraum entwickelt wurde. Die Flüge könnten Langstreckenflüge auf nur 30 oder 40 Minuten reduzieren.
Shotwell sagte, der Ticketpreis für diese ultraschnelle Reise würde in Tausenden von Dollar für Transozeanreisen liegen. „Ich persönlich bin in diese investiert“, sagte sie. sagte , „weil ich viel reise und nicht gerne reise. Und ich würde gerne meine Kunden in Riad sehen, morgens abreisen und rechtzeitig zurück sein, um das Abendessen zuzubereiten.“
Sie beschrieb, wie effizient das System sein würde, dass es mehrere Flüge pro Tag durchführen und dann die Kosten niedrig halten könnte, im Gegensatz zu Langstreckenflügen, die nur einmal oder weniger pro Tag fliegen können.
Shotwell kam 2002 als siebter Mitarbeiter zu SpaceX und kam zu dem Unternehmen, nachdem er für Microcosm Inc, einen kostengünstigen Raketenbauer in El Segundo, gearbeitet hatte. Sie hat einen Master of Science in Maschinenbau und Angewandter Mathematik von der Northwestern University.
Via : BusinessInsider , TED