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Elon Musks SpaceX plant, den Mars vor Ablauf des Jahrhunderts zu besiedeln

Machen Sie sich bereit für die erste Stadt auf dem Mars.

Künstlerische Darstellung des Auftankens eines Raumschiffs über der Erde. geändert von SpaceX

Lange der Traum vieler Science-Fiction-Fans, wenn es nach Elon Musk und SpaceX geht, werden Mitglieder unserer Spezies in den nächsten Jahrzehnten tatsächlich auf dem Mars leben. Aber anders als in Science-Fiction-Filmen und -Büchern arbeitet SpaceX tatsächlich daranmachen dies zu einer echten Möglichkeit.

Indem wir dies zu einem der Hauptziele des Unternehmens machen, sind sowohl SpaceX als auch Musk zuversichtlich, dass wir es schaffen werden.passieren um 2050 . Ihr Plan ist auf dem Papier einfach, einige Menschen bis zum Ende des Jahrzehnts auf den Roten Planeten zu bringen und dann schrittweise eine Kolonie aufzubauen, die schließlich eine Million Menschen ernähren wird.

Aus Sicht von Musk sicherlich ein sehr ehrgeiziger Plan, aber einer, der unerlässlich ist, wenn wir so schnell wie möglich zu einer Multi-Planeten-Spezies werden wollen. Wenn alles nach Plan läuft, Musk hat öffentlich erklärt dass er glaubt, dass wir bereits 2029 die ersten Marskolonien gründen könnten.

Interessiert, mehr zu erfahren? Dann werfen wir einen Blick auf die Pläne von SpaceX für ihre „Mars City“.

„Du möchtest morgens aufwachen und denken, dass die Zukunft großartig sein wird – und darum geht es in einer weltraumfahrenden Zivilisation. Es geht darum, an die Zukunft zu glauben und zu denken, dass die Zukunft besser sein wird als die Vergangenheit.Und ich kann mir nichts Aufregenderes vorstellen, als rauszugehen und unter den Sternen zu sein.“ - Elon Moschus

Was ist SpaceX Mars City?

Wie der Name schon sagt, ist dies Vorschlag von Musk und SpaceX, eine große Organisation zu gründen, blühende permanente Kolonie auf dem Mars in nicht allzu ferner Zukunft. Diese Stadt wird sich selbst erhalten und könnte theoretisch etwa eine Million Menschen beherbergen.

Künstlerische Darstellung, wie "Mars City" aussehen könnte. Quelle: LeertasteX

Um wirklich autark zu sein, muss die Bevölkerung der Stadt eine Mischung aus Menschen aus allen Gesellschaftsschichten sein und nicht nur aus technischen Experten wie Wissenschaftlern, Forschern und Ingenieuren bestehen. Um in die Kolonie zu gelangen, wird es wahrscheinlich auch erforderlich seinTerranische Auswanderer, um die Kosten für den Raumflug mit ihrem eigenen Vermögen zu finanzieren oder über ein Darlehen.

Historisch gesehen war dies der primäre Mechanismus, den frühe Kolonisten und Einwanderer aus Europa nutzten, um nach Amerika zu ziehen. Ein solcher Umzug in die Zukunft wäre wahrscheinlich kostspielig, aber dies war relativ gesehen auch in der Vergangenheit der Fall.

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In der Vergangenheit traten einige Leute, die sich die Kosten für ein Ticket in die „Neue Welt“ nicht leisten konnten, in die „vertragliche Knechtschaft“ ein, bis die Schulden wurden abbezahlt . Dies wäre natürlich nicht der beste Start für einen Möchtegern-Kolonisten auf dem Mars, aber wenn es völlig freiwillig ist, könnte dies der häufigste Mechanismus für die meisten der neuen Bevölkerung sein, um ein neues Leben auf dem Roten Planeten zu beginnen.

Da Arbeitskräfte in den Anfangsjahren der Kolonie wahrscheinlich knapp sein werden, wäre ein Zustrom einer großen Menge williger Arbeitskräfte ein großer Segen für die sich entwickelnde Wirtschaft der Mars-Superkolonie.

Sobald alle Grundbedürfnisse für eine langfristige menschliche Präsenz erfüllt sind Nahrung, Wasser, Unterkunft, Luft usw., wäre einer der folgenden Schritte die Einrichtung von Verwaltungssystemen, um die Stadt tatsächlich zu verwalten. Wie dies geschehen würdesich entwickeln, kann man nur vermuten, aber die Hoffnung ist, dass die Stadt sich selbst zu ihren eigenen Bedingungen regieren würde.

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Wenn in der Mode ähnlich wie Allgemeine Geschäftsbedingungen für den Internetdienst von Starlink, diese Politik stünde in krassem Widerspruch zu etablierten Weltkonventionen wie der Weltraumvertrag von 1967, was besagt dass das Ursprungsland des Starts für nachfolgende Weltraumaktivitäten verantwortlich ist.

Quelle: ABIBOO/SONet

Dies würde einiges an diplomatischem Ringen erfordern, um die Auswahl zu treffen und zuzustimmen – besonders in den Anfangsjahren der Kolonie und besonders, wenn die Kolonie ein privates Unternehmen wäre. Da die neue Marsstadt wahrscheinlich stark von Ressourcen von der Erde abhängig sein wird, diese Art vonMöglicher Haken muss sehr schnell ausgebügelt werden.

Warum plant Elon Musk, eine Stadt auf dem Mars zu bauen?

unter anderem Moschus glaubt aufrichtig, dass unsere Spezies, wenn sie jemals langfristig überleben will, einen Weg finden muss, der Erde zu entkommen und andere Zufluchtsorte zwischen den Sternen zu finden. Als unser nächster, gastfreundlichster Nachbar wäre der Mars ein ausgezeichneter erster Schritt.

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Es ist nicht allzu weit entfernt, und es gibt immer mehr Beweise dafür, dass es einst das Leben unterstützt hat. Wenn ja, glaubt Musk, könnte es dies wieder tun.

Falls jemals realisiert, Mars City von SpaceX wäre wirklich ein technologischer Triumph und könnte ein entscheidender Schritt sein, um unsere Spezies für Tausende, vielleicht Millionen von Jahren zukunftssicher zu machen. Der Weg dorthin wird nicht einfach sein, aber Menschen wie Musk glauben sicherlich, dass es eine Mission ist, die es wert istverfolgen.

„Warum machen wir das?“, fragte Musk bei Raumschiff Februar 2022 von SpaceX Fortschrittsaktualisierung.

„Ich denke, das ist eine unglaublich wichtige Sache für die Zukunft des Lebens selbst … es besteht immer die Möglichkeit, dass auf der Erde etwas schief gehen könnte. Dinosaurier gibt es nicht mehr!“, fügte er hinzu.

Für Leute wie Musk wird ein solches Unterfangen entscheidend für das langfristige Überleben unserer Spezies sein, eine Versicherungspolice, wenn Sie so wollen, für alle zukünftigen Generationen von Menschen. Es wird unserer Spezies auch, so hofft Musk, ein langes Leben einhauchen-Terminziel, etwas, das uns alle dazu inspiriert, danach zu streben.

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Eines Tages könnte der Mars eine zweite Heimat für die Menschheit werden. Quelle: Offizielle SpaceX-Fotos/Flickr

„Im Leben darf es nicht nur darum gehen, Probleme zu lösen“, fügte Musk hinzu. „Es muss Dinge geben, die dich inspirieren, die dein Herz bewegen. Wenn du morgens aufwachst, freust du dich auf die Zukunft.“

Ein schöner Gedanke, aber könnte das jemals realistisch erreicht werden?

Können wir mit SpaceX zum Mars fliegen?

Ist SpaceX in der Lage, dieses höchst ehrgeizige Ziel zu erreichen? Vielleicht, vielleicht auch nicht.

Die Wahrheit ist noch abzuwarten, aber der aktuelle Fortschritt und die öffentlich erklärten Ambitionen von SpaceX sind ermutigend.

Es wird jedoch kein Spaziergang im Park.

Der Plan zur Kolonisierung des Mars dreht sich hauptsächlich um die Verwendung von Raumschiff Raumschiff von SpaceX . Falls Sie es nicht wissen, dies ist eine vollständig wiederverwendbare Rakete, die sich in Texas noch in der Entwicklung befindet.

Das fertige Schiff sollte in der Lage sein, rund 100 Tonnen Material und 100 Personen pro Fahrt zu transportieren. Um Sprengstoff zu ermöglichen, verwendet Starship flüssigen Sauerstoff und Methan als Treibstoff im Gegensatz zum Raketentreibstoff, der in der Falcon 9 verwendet wird.

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Dies ist eine bewusste Entscheidung, da die Idee wäre, dass Starship zum Mars fliegt, mit auf dem Planeten gefundenen Ressourcen auftankt und nach zurückkehrt. Terra Firma . Schließlich könnte es sogar möglich sein, auf dem Weg zum Mars und darüber hinaus ein Netz von Tankstellen aufzubauen, um die Reichweite von Raumschiffen wie Starship zu erweitern.

Musk hat zuvor gesagt dass zukünftige Marskolonisten in riesigen Kuppeln leben werden. Quelle: SpaceX/Flickr

Da die gesamte Prämisse der Vision von SpaceX vom Raumschiff abhängt, ist es wirklich dieses Schiff, das die Arbeit erledigen kann?

Das Raumschiff selbst misst 49 m 160 Fuß, aber zusammen mit dem Super Heavy Booster misst die gesamte Konstruktion 117 m 383 Fuß. Es ist so konzipiert, dass es mehr als 100 Tonnen Nutzlast bis zum Mars bringen kann, vorausgesetzt, SpaceX kann es lösendas Problem, mehr Treibstoff im Orbit hinzuzufügen.

Die aktuellste Iteration des Raumschiff, Bezeichnung SN15, hat bis heute eine Reihe von Testflügen absolviert, wobei der letzte der fünfte zum Zeitpunkt des Schreibens am 5. Mai 2022 abgeschlossen wurde. Dies war ein Höhentest, und der Prototyp muss noch die Umlaufbahn erreichen.

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Während dieses letzten Tests wurde das Schiff von einer Reihe von SpaceX-Raptor-Triebwerken angetrieben, die nacheinander gezündet wurden, um die große Rakete auf eine Höhe von 10 km zu bringen. SpaceX hofft, das Design weiter zu verfeinern, um eine Orbitaltestflug von SN15 irgendwann in diesem Jahr.

Bisher wurde jeder der Tests darauf ausgelegt, das Verständnis und die Entwicklung eines vollständig wiederverwendbaren Transportsystems von SpaceX zu verbessern, das sowohl die Besatzung als auch die Fracht auf interplanetaren Langzeitflügen befördern und der Menschheit helfen soll, zum Mond zurückzukehren und darüber hinaus zum Mars zu reisen.

Alles ist schön und gut, aber der SN15 repräsentiert nur einen Teil dessen, was SpaceX für das fertige Design beabsichtigt.

Künstlerische Darstellung des Raumschiffs von SpaceX auf dem Mond mit dem klassischen NASA-Wurmlogo. Quelle: NASA

„Das Starship-Raumschiff und die Super-Heavy-Rakete von SpaceX zusammenfassend als Starship bezeichnet stellen ein vollständig wiederverwendbares Transportsystem dar, das entwickelt wurde, um sowohl Besatzung als auch Fracht in die Erdumlaufbahn, zum Mond, zum Mars und darüber hinaus zu befördern. Starship wird der leistungsstärkste Start der Welt seinje entwickeltes Fahrzeug mit der Fähigkeit, mehr als 100 Tonnen in die Erdumlaufbahn zu befördern." erklärt SpaceX.

Aus diesem Grund und bis wir in der Lage sind, tatsächlich zum Mars zu schießen, wird das Starship zunächst dazu verwendet, Nutzlasten wie Satelliten in den Orbit zu bringen oder Raumstationen zu versorgenbemannte Mission um die Mond ca. 2023.

Also hat SpaceX die Vision und entwickelt einen Teil der benötigten Hardware. Aber selbst mit einem Fahrzeug wie dem fertigen Raumschiff wird es eine monumentale Aufgabe sein.

Aber das ist nur die halbe Wahrheit. Das Raumschiff muss auch zum Mars gelangen, auf der Marsoberfläche landen und dann starten und wieder auf der Erde landen. Wir wissen, dass SpaceX erhebliche Fortschritte bei der Entwicklung wiederverwendbarer Raketen gemacht hat, die selbst landen können, aber es bleibt abzuwarten, ob sie diesen Trick auch auf einer anderen Welt ausführen können.

„Es gibt ein riesiges Risiko. Es wird viel kosten“, schrieb Musk in einem Papier über seine vorgeschlagene Vision für den Mars. "Es besteht eine gute Chance, dass wir keinen Erfolg haben werden, aber wir werden unser Bestes geben und versuchen, so viel Fortschritt wie möglich zu machen."

SpaceX hat in der Vergangenheit das scheinbar Unmögliche möglich gemacht. Als Musk das Unternehmen 2002 gründete, schrieb er: „Ich dachte, wir hätten vielleicht eine 10-prozentige Chance, alles zu schaffen – sogar eine Rakete in den Orbit zu bringen, geschweige denn zu bekommendarüber hinaus und den Mars ernst nehmen."

Schließlich, wenn SpaceX und Musk es nicht können, wer dann?

Wie viel wird es kosten, eine Stadt auf dem Mars zu bauen?

Kurz gesagt, verdammt viel Geld, aber nicht so viel, wie Sie vielleicht denken.

Eine Nahaufnahme von Starship während des Stapelvorgangs im August. Quelle: LeertasteX

Welchen Preis können Sie schließlich wirklich dafür verlangen, die Menschheit in einer anderen Welt einzurichten? Vor allem, wenn wir dadurch unsere Chancen auf ein langfristiges Überleben im Universum erheblich verbessern können.

Es wird eine Menge Arbeit und Material erfordern, um tatsächlich Ausrüstung und letztendlich Menschen auf die Marsoberfläche zu bringen. 2019, Musk selbst gab zu, dass es wahrscheinlich etwa eine Million Tonnen Material erfordern würde, um eine autarke Stadt auf dem Mars zu verwirklichen.

Wenn wir davon ausgehen, dass all dieses Material von der Erde bezogen werden muss, müsste es im Laufe der Zeit zum Mars transportiert werden. Die Verwendung aktueller Technologien, wie des eigenen Raumschiffs von SpaceX, würde viele Hin- und Rückfahrten erfordern.

Es wurde geschätzt, dass dies etwa 100.000 $ pro Tonne kosten würde, um Fracht zum Mars zu schicken. Wenn dies zutrifft, würde dies bedeuten, dass die Kosten für den einfachen Transport der notwendigen Materialien von der Erde zum Mars irgendwo in der Region von 100 Milliarden $ liegen würden.

Aller Wahrscheinlichkeit nach würden die finanziellen Kosten für ein solches Unternehmen jedoch erheblich darüber liegen. Musk selbst hat sogar zugegeben, dass es sich um bis zu 10 Billionen US-Dollar handeln könnte.

Das ist eine so enorme Zahl, dass es schwer vorstellbar ist.

Wenn wir die höhere Schätzung verwenden, um das ins rechte Licht zu rücken, wäre das ungefähr genug, um alle Vermögenswerte zu kaufen im Vereinigten Königreich im Wert von rund 11,8 Billionen US-Dollar. Es ist auch etwa ein Viertel der Gesamtsumme aller physischen Fiat-Währungen weltweit. Genug, um viele der bestehenden Probleme der Erde zu lösen.

Eine Falcon Heavy-Rakete von SpaceX hebt von der Startrampe 39A ab. Quelle: LeertasteX

Aber denken Sie daran, wir schlagen vor, eine neue Stadt auf einem anderen Planeten zu bauen. Also könnten 10 Billionen US-Dollar ein Schnäppchen sein? Das kommt darauf an. Die Schätzungen für den Bau einer neuen Stadt auf der Erde reichen von etwa 30 Milliarden US-Dollar für eine neue nachhaltige Stadt am WasserSüdkorea, auf knapp 1 Milliarde Dollar für ein neues Hauptstadt im Südsudan.

Während 10 Billionen US-Dollar viele nachhaltige Entwicklungen auf der Erde kaufen würden, ist es vielleicht nicht so teuer.

Wie beabsichtigt SpaceX, eine Stadt auf dem Mars zu bauen?

Wie wir oben erwähnt haben, würde sich das gesamte Projekt zumindest anfangs auf das Raumschiff verlassen. Ursprünglich wäre geplant, zwei zu schicken unbemannte Raumschiffe zum Mars um den Stein ins Rollen zu bringen.

Diese Raumschiffe würden einige Jahre später mit Ausrüstung und Vorräten für zukünftige bemannte Flüge bereit sein, wenn die Umlaufbahnen von Erde und Mars am kürzesten voneinander entfernt sind.

Um die Raumschiffe in den Weltraum zu bringen, werden riesige Raketen sie mit einer Reihe von Raptor-Triebwerken von der Erdoberfläche befördern. Während sie sich noch in der Entwicklung befinden, werden diese Raketen die leistungsstärksten sein, die jemals gebaut wurden, und etwa dreimal stärker als die bestehenden MerlinMotoren, die die Falcon 9-Raketen von SpaceX antreiben.

Das Booster-Element der Kombination aus Raumschiff und Rakete, gemeinsam als Interplanetares Transportsystem ITS, wird dann seine Raumschiff-Nutzlast freigeben und mit "punktgenauer" Genauigkeit zur Erde zurückkehren. Musk glaubt sogar Dies könnte so weit perfektioniert werden, dass die Rakete wieder auf ihrer ursprünglichen Startrampe landen kann.

Jeder Booster ist für mindestens 1.000 Starts ausgelegt und liefert während seiner gesamten Lebensdauer viele Raumschiffe und Treibstofftanker um die Tanks der Raumschiffe aufzufüllen.

Diese ersten Missionen werden auch damit beauftragt, den Planeten nach nutzbaren natürlichen Ressourcen zu durchsuchen. Man hofft zum Beispiel, das Ausmaß und die Ausdehnung des Eis- und Kohlendioxidgehalts in der Marsatmosphäre kategorisch zu bestätigen.

Die CRS-19-MissionQuelle: SpaceX/Flickr

Diese beiden Ressourcen werden von entscheidender Bedeutung sein, um bei der Lebenserhaltung hilfreich zu sein und sie als Rohstoffe für die Herstellung von Treibstoff für zukünftige Missionen zu nutzen.

Wenn die Zeit reif ist, werden mehrere bemannte Raumschiffe und weitere unbemannte Raumschiffe zu den anderen stoßen, die sich bereits auf dem Mars befinden. Jedes bemannte Raumschiff wird genügend Druckkabinenraum für etwa 100 Personen in relativem Komfort haben.

Sobald das Raumschiff es mit seinen angehenden Kolonisten ins All geschafft hat, würde es etwa sieben Monate dauern, um zum Roten Planeten zu reisen. Wenn sie ankommen und sicher landen, werden diese Pioniere damit beauftragt, ein Treibstoffdepot einzurichten und die Schiffe aufzutankenmit flüssigem Sauerstoff und Methan hergestellt aus Marseis und Kohlendioxid und zurück zur Erde schicken.

Im Laufe der Zeit ist geplant, dass Raumschiffe mit und ohne Besatzung in den Orbit einkreisen und dann alle 26 Monate ihre Reise zum Mars antreten, wenn sich Erde und Mars am nächsten befinden.

SpaceX glaubt, dass es möglich sein sollte, durch Spülen und Wiederholen dieses Prozesses genügend Infrastruktur für die frühe Besiedlung aufgebaut zu haben. Wenn 1.000 ITS-Systeme hergestellt werden könnten, sollte es möglich sein, etwa 1.000.000 Menschen über ein paar zum Roten Planeten zu befördernJahrzehnte.

Quelle: SpaceX/Flickr

Eines der entscheidenden Elemente der Strategie ist die Wiederverwendbarkeit der meisten Elemente des ITS. Nicht nur die Booster werden wiederverwendet, sondern auch die Raumschiffe und Treibstofftanker selbst. Beide letzteren werden in der Lage sein, mehrmals zwischen den Planeten hin und her zu reisen, bevor sie wahrscheinlich ausgemustert werden. Das Raumschiff zum Beispiel sollte dazu in der Lage seinzwischen 12 und 15 Mal vom Mars kommen und gehen.

Die Treibstofftanker sollten ungefähr 100 Mal dasselbe tun können. Um die Frist von 2050 zu erreichen, sagte Musk, müsste das Team wahrscheinlich um 2024 starten. Obwohl Musk kürzlich zugab, dass die erste Reise der Raumschiffe zum Mars nun für 2029 geplant ist.

Marspioniere müssen auch errichten und bauen Recyclingsysteme, Landeplätze, Lebensräume, Gewächshäuser und weitere Lebenserhaltungssysteme, um sicherzustellen, dass die Kolonie tatsächlich relativ autark werden kann.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass SpaceX nicht beabsichtigt, diese Aufgabe vollständig mit eigenen Ressourcen zu erledigen. Da die lebende Kolonie eine große menschliche Population benötigt, um lebensfähig zu sein, wird sie Hilfe von anderen öffentlichen und privaten Einrichtungen benötigen.

Quelle: LeertasteX

Es ist zum Beispiel wahrscheinlich, dass die NASA und ihr umfangreiches etabliertes internationales Netzwerk von Zulieferern ziemlich eng zusammenarbeiten müssen. Andere Unternehmen und solche, die in Zukunft entstehen könnten arbeiten bereits an möglichen Entwürfen für die tatsächliche Infrastruktur und Lebensräume das könnte auf dem Planeten gebaut werden. Andere arbeiten auch an möglichen Entwürfen für Außenposten der Marsumlaufbahn das könnte helfen, die logistische Belastung zu verringern.

Diese Kombination aus Partnern und Investitionen wird es hoffentlich allen Beteiligten ermöglichen, die Infrastruktur, Arbeitskräfte und Ressourcen aufzubauen, um diesen ehrgeizigsten aller Träume zu einer sehr realen Zukunft für unsere Spezies zu machen.

Sind Sie bereit für eine Zukunft auf dem Mars? Sie sollten es besser sein. Sie könnte zu Ihren Lebzeiten kommen.

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