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SpaceX, NASA bricht Demo-2 wegen schlechten Wetters ab, nächster Versuch 30. Mai

SpaceX und die NASA haben den Start der Demo-2-Mission am Mittwoch wegen schlechten Wetters abgebrochen. Der nächste Start ist für den 30. Mai geplant.

SpaceX und die NASA waren darauf vorbereitet, heute die erste Mission mit Besatzung aus US-amerikanischem Boden seit fast einem Jahrzehnt gemeinsam zu starten, wobei wichtige Maßnahmen getroffen wurden, um die Mission vor dem zu schützen. COVID-19-Coronavirus Krise.

Die Mission - Demo-2 genannt und für einen EDT-Start um 16:33 Uhr über die Rakete Falcon 9 vorgesehen - wurde jedoch wegen schlechten Wetters abgebrochen.

verzögert bis 30. Mai, 15:22 Uhr EDT Die Mission wird den Crew Dragon vom Kennedy Space Center in Florida auf dem Launchpad 39A in den Weltraum heben - mit zwei erfahrenen Astronauten. Das Launchpad 39A hat historisches Gewicht, da es mehrere Apollo-Missionen zum Mond und die meisten Shuttle-Missionen danach beherbergteBau in den 1960er Jahren.

VERBINDUNG: NASA, SPACEX FREIGEGEBENER SPIELBARER CREW DRAGON SPACE FLIGHT SIMULATOR

UPDATE 27. Mai, 17:02 Uhr EDT: Fluchtsystem der Notbesatzung deaktiviert, Arm der Besatzung wieder in Position gebracht, Behnken und Hurley von Bord gehen

Der Besatzungsarm wurde wieder in Position gebracht und das Fluchtsystem der Notbesatzung wurde vollständig deaktiviert. Dies signalisierte, dass das gesamte Treibmittel von der Falcon 9-Rakete entfernt wurde.

At 17:46 Uhr EDT Die Luke wurde geöffnet und die Besatzung begann mit dem Aussteigen.

At 17:53 Uhr EDT beide Astronauten haben die Crew Dragon-Kapsel verlassen.

UPDATE 27. Mai, 16:50 Uhr EDT: Warum der Start von Demo-2 im Momentan-Startfenster gelöscht wurde

Der heutige Start wurde wetterbedingt geschrubbt, was jedoch durch die Tatsache verstärkt wurde, dass es ein sofortiges Startfenster gab. Dies bedeutete, dass SpaceX die Startzeit nicht zurückschieben konnte, um darauf zu warten, dass sich das Wetter möglicherweise später heute bessert.

Startfenster ermöglichen häufig größere Variationen, die heutigen jedoch aus mehreren Gründen nicht. Das Startfenster hängt von der Orbitaldynamik ab, die das Fahrzeug benötigt, um sich erfolgreich mit der ISS zu treffen. Im Wesentlichen, wenn Sie Berechnungen für die Orbitalpositionen der Erde durchführenund die ISS für heute, das einzige Mal, dass ein Start innerhalb der nominalen Kraftstoffverbrauchsparameter für den Falcon 9 möglich war, war in der Minute 16:33 Uhr EDT. Ein zu weit außerhalb davon startender Start hätte die Besatzung und die Mission in Gefahr gebracht.

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Wir wissen noch nicht, welche Art von Startfenster für Samstag eingestellt ist, aber vorerst Die Mission wird für den 30. Mai um 15:22 Uhr EDT verschoben. .

UPDATE 27. Mai, 4:33 EDT: Treibmittel werden von Falcon 9 entfernt; Besatzung wartet darauf, dass sich die Luke des Besatzungsdrachen öffnet

Nach dem Aufruf zum Abbruch des Starts führten die Besatzungen Standardverfahren zur "Schrubbsequenz" durch, um die Rakete aus einer startbereiten Position herabzustufen. Die Treibmittel für Kerosin und flüssigen Sauerstoff werden derzeit aus der Rakete entfernt. Die Besatzung kann erst nach diesem Vorgang aussteigenist aus Sicherheitsgründen vollständig.

Das Peeling war auf einen Verstoß gegen drei Sicherheitsregeln für den Start zurückzuführen: Natürlicher Blitz, Regel für elektrische Feldmühlen an der Oberfläche und die beigefügte Ambossregel, verursacht durch Stürme in dem betreffenden Gebiet Tropensturm Bertha . Es sollte auch beachtet werden, dass die Wetterbedingungen voraussichtlich 10 Minuten nach der geplanten Startzeit um 16:43 Uhr EDT klar werden. Das heutige Startfenster war jedoch augenblicklich und erlaubte nur eine Abweichung von 1 Sekunde vom ursprünglich geplanten StartZeit.

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Häufig lassen Startfenster mehr Abweichungen zu, die sich erstrecken, um Verzögerungen nach der ursprünglich geplanten Startzeit zu berücksichtigen. Der Unterschied in der Art des Startfensters ist auf eine Vielzahl von Bedingungen zurückzuführen, die genau darauf abzielen, wie die Besatzung zurInternationale Raumstation.

UPDATE 27. Mai, 16:18 Uhr EDT: Aufgrund des Wetters wird der Startabbruch mit der normalen Scrub-Sequenz fortgesetzt.

Das Wetter hat SpaceX und die NASA veranlasst, den Start von Demo-2 heute abzubrechen, und es wird auf den 30. Mai verschoben. Der Falcon und die Crew beginnen nun, die "normale Scrub-Sequenz" zu durchlaufen. Der Aufruf zum Abbruch des Starts erfolgtebevor Kraftstoff in die zweite Stufe des Starts geladen wurde.

Alles aus Hardware-Sicht funktionierte während der Flugvorbereitung einwandfrei, aber die Wetterbedingungen waren einfach nicht gut genug, um das Leben von Behnken und Hurley zu riskieren.

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UPDATE 27. Mai, 16:08 Uhr EDT: Wetter tendiert zu negativer Entscheidung

Das Wetter in Cape Canaveral verschlechtert sich, während der Countdown fortgesetzt wird und die Besatzungen sich auf den Start vorbereiten. In den nächsten fünf Minuten wird eine fast endgültige Entscheidung erwartet, ob der Countdown für den Start fortgesetzt werden kann, ohne die Mission zu gefährden.

UPDATE 27. Mai, 15:47 Uhr EDT: Der Treibstoff wird auf Falcon 9 geladen, der Arm für den Zugang der Besatzung wird eingefahren.

Die Demo-2-Missionsteams nehmen derzeit an einer Startumfrage teil. Der Startdirektor liest die Umfrage um T-minus 45 Minuten vor. Diese Umfrage ist im Wesentlichen ein Signal von jedem Engineering- und Missionsteam, dass sie entweder "los" sind.oder "no-go" für den Start. Im Gegensatz zu früheren Missionen bei der NASA haben wir jedoch keine hörbare Checkliste gehört, da die Umfrage jetzt automatisiert und über Computer-Uplink aktiviert wird.

Die Umfrage wurde ohne Probleme abgeschlossen und das Treibmittel wird derzeit auf den Falcon 9 geladen. Der Startdirektor überprüft die Abbruchverfahren, falls etwas schief gehen sollte. Der Zugangsarm wurde ebenfalls aus der Drachenkapsel zurückgezogen.

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Das Treibmittel wird auf die erste und zweite Stufe der Falcon 9-Rakete geladen und wird weiter geladen, solange alle mechanischen und technischen Systeme weiterhin "Start starten" anzeigen. Das Hauptproblem ist jetzt das lokale Wetter, da die Bedingungen beiDer Start ist entscheidend, und die Menge an Niederschlag, die vor dem Start auftritt, kann den Flug beeinflussen. Wenn während des Ladens des unterkühlten Treibmittels zu viel Niederschlag fällt, kann sich Eis auf der Rakete ansammeln und mechanische Ausfälle verursachen.

Das Start-Flucht-System wurde ebenfalls scharfgeschaltet, was unmittelbar vor dem Laden des Kraftstoffs erfolgt. Dies gibt der Besatzung die Möglichkeit, die Drachenkapsel im Notfall vom Falcon 9 zu trennen.

UPDATE 27. Mai, 15.25 Uhr EDT: Die Luke ist geschlossen; 'Startschuss'

Die Closeout-Crew für die Crew Dragon-Kapsel hat das Pad verlassen, als sich das Startteam darauf vorbereitet, die Rakete mit Treibmitteln zu beladen. Eine endgültige Entscheidung über Wetter und Startstatus wird erwartet, sobald wir uns kritischeren No-Return-Punkten nähernzum Start.

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SpaceX hat keine Probleme mit der Falcon 9-Rakete gemeldet, da wir uns 60 Minuten vor dem Start nähern. Das nächste große Ereignis ist das Zurückziehen des Zugangswegs zur Besatzung, wodurch die Besatzung auf der Falcon 9 bleibt - wo die Flucht kompliziert wird.

Zum Zeitpunkt des Schreibens gibt es mehrere Wetterfaktoren, die als "NO-GO" bezeichnet werden, einschließlich der elektrischen Oberflächenfelder und eines angehängten Regelwerks für Ambosswolkenflüge durch Niederschläge. SpaceX und die NASA hoffen, dass sich die Wetterbedingungen bald verbessern. Berichtesagen, dass zusätzliche Support-Teams wie geplant "zum Start gehen", einschließlich eines "Starts" der Astronauten Behnken und Hurley.

UPDATE 27. Mai, 15:18 Uhr EDT: William Shatner, Bill Nye sprechen über Demo-2-Mission

William Shatner - der Captain Kirk in der Science-Fiction-Show "Star Trek" spielte, sprach während des Live-Streams und wünschte den Astronauten viel Glück und einen großartigen Flug.

Bill Nye - renommierter prominenter Wissenschaftler und Star von "Bill Nye the Science Guy" - sprach ebenfalls während der Sendung. Er forderte die Zuschauer auf, diese Mission als Beginn einer neuen Ära der Erforschung des kommerziellen Weltraums zu betrachten, die er ebenfalls für großartig hieltfür die Wissenschaft.

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UPDATE 27. Mai, 15.10 Uhr EDT: Astronauteninterviews und Zwischenzeit vor den endgültigen Flugkontrollen und dem Countdown

NASA-Beamte interviewen mehrere Astronauten - einige davon sind für zukünftige Crew Dragon-Missionen vorgesehen -, während die Welt den Atem anhält, während der Countdown auf den geplanten Start zusteuert und weiterhin ohne Probleme weitergeht.

Ein Astronaut namens Chris Cassidy ist der einzige Amerikaner auf der Internationalen Raumstation - und wartet auf seine Kollegen in LEO.

Wir sind T-minus 1 Stunde, 25 Minuten und 54 Sekunden bis zum Start.

UPDATE 27. Mai, 14.48 Uhr EDT: Air Force One fliegt an der Demo-2-Mission vorbei, Präsident Trump kommt, um den Start zu sehen.

Während der Sendung sahen die Zuschauer, wie Air Force One - der Privatjet des US-Präsidenten - Cape Canaveral auf dem Weg nach Trump überflog, um den bevorstehenden Start von SpaceX und der NASA-Mission Demo-2 zu sehen.

UPDATE 27. Mai, 14.45 Uhr EDT: Schlechtes Wetter bewegt sich vor der Küste, Crew Dragon Luke geschlossen

Laut Missionskontrolle hat das schlechte Wetter begonnen, sich vor der Küste von Cape Canaveral zu bewegen, und die Schließung der Luke erfolgte nach zusätzlichen Kommunikationskontrollen zwischen dem Chefingenieur des Starts und allen Subsystemingenieuren.

Dies ist das erste Mal, dass eine solche Kommunikationsprüfung für einen SpaceX-Start durchgeführt wurde, da bei keinem früheren Start menschliche Passagiere anwesend waren.

Zum Zeitpunkt des Schreibens überprüfen die Techniker vor Ort die O-Ringe und andere Geräte, um den Crew Dragon vollständig abzudichten und die Astronauten vor den Gefahren des Weltraums zu schützen.

UPDATE 27. Mai, 14.30 Uhr EDT: Elon Musk, Jim Bridenstine sprechen über Demo-2-Mission

Der Administrator der NASA, Jim Bridenstine, sprach mit CEO SpaceX Elon Musk über die Demo-2-Mission. Jim bemerkte, dass SpaceX in der Lage war, Dinge mit einer Geschwindigkeit und Geschwindigkeit zu erledigen, die die NASA historisch nie erreichen konnte.

Musk ist der Chefingenieur der Mission und stellte fest, dass für ihn ein "Traum wahr geworden" ist. Musk hatte Zweifel, dass dieser Tag kommen würde. Als er SpaceX im Jahr 2002 gründete, glaubte er, dass eine Chance von 90% bestehtDas Unternehmen würde niemals mit einer Rakete eine erdnahe Umlaufbahn LEO erreichen. Zu diesem Zeitpunkt hat die Rakete Falcon 9 in ihrer aktuellen Konfiguration ungefähr 20 erfolgreiche Missionen geflogen. Dies ist die erste Mission mit Besatzung für SpaceX, deren Schwerkraft Musk behaupteter schätzt.

Bridenstine fügte hinzu, dass die Innovation erstickt wird, wenn die Regierung sowohl die Nachfrage als auch das Angebot an Finanzmitteln für Weltraummissionen bereitstellt. Er unterstrich, dass die kommerzielle Raumfahrt eine neue Ära ist, die ein schnelles Innovationstempo in der Branche der NASA bewirken kannhätte nicht allein mit Mitteln der US-Regierung erreicht werden können.

Während des Interviews sagte Musk, beim heutigen Start gehe es darum, "Menschen für die Zukunft zu begeistern - jeder aus allen Lebensbereichen und aus dem gesamten politischen Spektrum sollte wirklich begeistert sein, dass dieses Ding von Menschen für Menschen gemacht wird - es ist eines davonDinge, die dich froh machen, morgens aufzuwachen. "

UPDATE 27. Mai, 14.10 Uhr EDT: Astronauten haben die Kommunikationsprüfung abgeschlossen

Die Besatzung ist in der Crew Dragon-Kapsel festgeschnallt und kann mit Missionskontrolle hin und her sprechen. Die Besatzungen überprüfen jedes Kommunikationssystem sorgfältig auf vollständige Funktionalität und Leistung, um potenzielle Probleme frühzeitig und vor dem Start zu erkennen.

Nach Abschluss der Überprüfungen des Kommunikationssystems bereiteten sich Bob Behnken und Doug Hurley darauf vor, ihre Sitze zu drehen, und ihre jeweiligen Anzugtechniker haben die Kapsel verlassen.

Die Besatzungssitze sind jetzt nach oben gedreht, damit Sie die Touchscreen-Bedienelemente direkter und intuitiver sehen können.

UPDATE 27. Mai, 13:49 Uhr EDT: Astronauten-Board SpaceX Crew Dragon Capsule, Tornado-Warnung für Gebiet ausgegeben

Beide Astronauten wurden in die elegante Crew Dragon Capsule geladen, als sie heute den letzten Kontrollen für den Start unterzogen werden. Die Anzugtechniker schnallen die Crew an, schließen ihre Lebenserhaltungssysteme an und sperren Behnken und Hurley auf andere Weise in ihre Sitze, wo sie wollenverbringe den Rest des Tages.

Die Nabelschnüre wurden auch mit den Raumanzügen der Besatzung verbunden. Diese liefern frische Luft und Druckluft und verfügen über aktive Kommunikationsleitungen zur Bodenkontrolle. Der Besatzungsdrache kann bis zu vier Astronauten aufnehmen, aber der heutige erste Flug mit Besatzung sieht nur zwei Sitzebelegt.

Im Inneren des Fahrzeugs befinden sich drei Touchscreen-Steuerkarten, die die Astronauten verwenden, ohne ihre speziell entwickelten SpaceX-Weltraumhandschuhe auszuziehen. Die Prüfung der wichtigsten Systeme, einschließlich des Notfluchtsystems, ist jetzt abgeschlossen. Es gibt keine aktuellen Probleme und den StartSequenz schreitet wie geplant voran.

Der Nationale Wetterdienst hat eine Tornado-Warnung für das Gebiet ausgegeben. Die NASA hat nicht kommentiert, wie sich dies auf den für später am Tag geplanten Start auswirken könnte.

UPDATE 27. Mai, 13:33 Uhr EDT: Besatzung kommt in Tesla Model X-Fahrzeugen am Launchpad an

Die Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley erreichten die Startrampe 39A, nachdem sie das Operations- und Checkout-Gebäude verlassen hatten. Der Blick auf die Astronauten, die die Flügeltüren des Tesla Model X in den Raumanzügen von SpaceX verlassen, fühlte sich wie Science-Fiction an.

Die Crew hörte AC / DCs Back in Black, die Aufzugsmusik der Blues Brothers und einige andere Songs auf ihrer Fahrt zum Pad.

Beide Astronauten haben den Aufzug 77 Meter in die Luft gebracht - oben auf der Crew-Plattform -, um sich auf das Laden in die Crew Dragon-Kapsel vorzubereiten.

UPDATE 27. Mai 13:14 Uhr EDT: Bob Behnken und Doug Hurley verabschieden sich von ihrer Familie, steigen in Transportfahrzeuge des Modells X ein

Beide Astronauten haben sich aufgrund der COVID-19-Quarantäne aus der Ferne von ihren Frauen und Kindern verabschiedet. Sie sind jetzt in die Transport-SUVs des Modells X eingestiegen, die vollständig in ihren SpaceX-Fluganzügen angezogen sind. Jetzt beginnt eine 20-minütige Fahrt nachdie Startrampe.

UPDATE 27. Mai 13:12 Uhr EDT: Elon Musk und Vizepräsident Pence warten bei zwei Model X, die bereit sind, die Demo-2-Crew zu transportieren

Zwei Tesla-SUVs des Modells X mit NASA-Logos stehen zur Abholung bereit Die Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley verabschieden sich vor dem Start endgültig.

UPDATE 27. Mai 13:09 Uhr EDT: Kelly Clarkson singt die US-Nationalhymne virtuell im Livestream

Danke an COVID-19 Einschränkungen, die Ereignisse rund um den Start von Demo-2 sind alle virtuell. Kelly Clarkson wurde ausgewählt, um heute die US-Nationalhymne von zu Hause aus zu singen.

UPDATE 27. Mai 13:03 Uhr EDT: Keine Probleme mit dem Start, Flugplan gilt weiterhin für 16:33 Uhr EDT

Das Wetter im Startkomplex klärt sich auf und das SpaceX-Team beginnt mit dem Laden von Treibstoff in die Rakete. Es wurden Wetterballons gestartet, die eine bessere Vorstellung vom Wetter in der oberen Atmosphäre für den Start vermitteln. Bisher verbessern sich die Hoffnungen aufdas Wetter hält heute Nachmittag an.

UPDATE 27. Mai, 12:53 Uhr EDT: Die Raumanzugprüfungen sind abgeschlossen und Musk besucht Astronauten.

SpaceX meldet, dass die Anzüge ihre Dichtheitsprüfung bestanden haben. Elon Musk spricht derzeit mit den Astronauten, bevor sie ihre Reise zur Startrampe beginnen.

UPDATE 27. Mai, 12:42 Uhr EDT: Astronauten tragen futuristische SpaceX-Anzüge im Neil Armstrong Operations and Checkout Building

Beide Astronauten für die Demo-2-Mission haben sich im Neil Armstrong Operations- und Checkout-Gebäude im Kennedy Space Center in Florida vollständig eingepasst. Die Anzüge werden auf Undichtigkeiten überprüft. Die Anzüge werden beim Start und beim Wiedereintritt in getragensorgen für eine sichere Druckumgebung.

UPDATE 27. Mai, 12:34 Uhr EDT: Die Besatzung kommt im Anzugraum an, die Bedingungen für den Flug sind akzeptabel.

Die Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley haben gerade ihre erste Wetterbesprechung für diesen Tag verlassen und wurden in den Anzugraum verlegt, um mit den ersten Phasen der Vorbereitung für den Start zu beginnen. Das Startteam überwacht die Rakete Falcon 9 und stellt festKeine Probleme mit dem Flugplan.

Der tropische Sturm hat begonnen, sich an Land zu bewegen, und die Bedingungen an der Startrampe verbessern sich langsam.

UPDATE 27. Mai, 12:28 Uhr EDT: Verwenden Sie das Hashtag #LaunchAmerica, um Live-Fragen der NASA zu stellen.

Mit dem Hashtag #LaunchAmerica auf Twitter können Benutzer der NASA heute während ihres Live-Streams Fragen stellen. Sie planen, während des Streams Fragen und Antworten zu geben, um mit Benutzern in Kontakt zu treten. Sie haben auch Live-Umfragen und Tweets auf dem Twitter-Konto der NASA.

UPDATE 27. Mai, 12:20 Uhr EDT: Wetterbedenken werfen Schatten auf SpaceX, NASA-Start

Die Hoffnungen auf den Start am Mittwoch sind groß. Wettervorhersager überwachen die Entstehung eines tropischen Sturms vor der Küste von South Carolina genau. Die US-Luftwaffe Berichte 50% ige Wahrscheinlichkeit, dass schlechtes Wetter den Start scheuert. In diesem Fall versucht SpaceX es am 30. Mai erneut.

UPDATE 27. Mai, 12:23 Uhr EDT: Wetterexperten bewerten die Bedingungen rund um das Launchpad genau

Der Tropensturm Bertha könnte dazu führen, dass die NASA und SpaceX den Start auf den 30. Mai verschieben, aber die Hoffnungen sind immer noch groß. Experten sagen, dass es eine 50/50-Chance gibt, dass der Start heute geschrubbt wird. Das heißt, der bewölkte Himmel und das widrige Wetterum Cape Canaveral wird voraussichtlich bald klar.

SpaceX, NASA startet Astronauten aus US-amerikanischem Boden

Dies ist die erste Besatzung Start seit Ende des Jahres aus US-amerikanischem Boden in den Weltraum Space Shuttle Programm im Jahr 2011. Demo-2 wird von Bob Behnken und Doug Hurley besetzt sein, wo sie eine etwa 19-stündige Fahrt zum Andocken an die Internationale Raumstation ISS unternehmen werden.

Dieser Start ist ein wichtiger Maßstab sowohl für SpaceX als auch für die NASA. Im Wesentlichen werden die Fähigkeiten der Crew Dragon-Kapsel und des wiederverwendbaren Raketensystems Falcon 9 für die menschliche Raumfahrt legitimiert. Die NASA hat dies in aller Praxis betontDemo-2 Mission ist a Testflug besetzt mit zwei erfahrenen Piloten.

Insbesondere der US-Präsident soll laut Angaben am Mittwoch am Start teilnehmen. ein Tweet von der atlantischen Schriftstellerin Marina Koren.

Nach einem erfolgreichen Start plant die NASA, ihr Raumfahrtprogramm zu beschleunigen und Partnerschaft mit SpaceX .

Das Ende einer von Russland abhängigen Ära

Dieser Start markiert auch das Ende der Abhängigkeit der USA von russischen Schiffen. Seit dem Ende des Shuttle-Programms hat die NASA Russland für Sitzplätze auf ihren Sojus-Raumfahrzeugmissionen bezahlt, die auf geschätzte 86 Millionen US-Dollar pro Sitzplatz steigen.

Außerdem ist dies der erste Start eines neuen Orbitalfahrzeugs mit Besatzung seit 1981, als das Shuttle zum ersten Mal gestartet wurde. Crew Dragon wird als neuntes Fahrzeug in der Weltgeschichte untergehen, um Astronauten in die Umlaufbahn zu bringen.

Präsident Trump wird am Start teilnehmen laut einem Tweet auch heute in Cape Canaveral Zeuge der Wiedergeburt von US-amerikanischen Weltraummissionen mit Besatzung.

Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley

Beide Astronauten, die heute auf der Demo-2-Mission starten sollen, sind erfahren. NASA-Astronauten . Robert "Bob" Behnken ist der ehemalige Chef des Astronautenbüros, promovierte im Maschinenbau und flog 2008 und 2010 an Bord von Shuttle-Missionen. Bob hat insgesamt loggt 708 Stunden im Raum und 37 Stunden Raumfahrtzeit

Doug Hurley ist ein Pilot und Ingenieur des Marine Corps, der zwei Shuttle-Missionen pilotiert hat - eine im Jahr 2009 und eine im Jahr 2011, dem letzten Flug des Shuttle-Programms. Er befehligt die Crew Dragon Demo-2-Mission, die neu gestartet wirdbemannte Starts von US-amerikanischem Boden. Abgesehen von seinen Auszeichnungen bei der NASA war er der erste Marinepilot, der die F / A-18 E / F Super Hornet.

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