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SpaceX frisst die NASA-Missionen der United Launch Alliance auf

Gewinn eines 153-Millionen-Dollar-Auftrags für einen Wettersatelliten der nächsten Generation.

Ein Satellit mit Blick auf Grönland. Thibalt Renauld / iStock

Manchmal fühlt es sich an, als würde die Raumfahrt den Besitzer wechseln.

Die NASA hat SpaceX einen Bundesvertrag in Höhe von 152,5 Millionen US-Dollar zugesprochen und das private Luft- und Raumfahrtunternehmen von Elon Musk für eine kritische Mission zum Start eines Wettersatelliten der nächsten Generation ausgewählt.Blog-Post von der offiziellen Website der NASA.

Allerdings erhielt SpaceX den Vertrag erst, nachdem die United Launch Alliance von der Kandidatur für die Mission zurückgetreten war, und dies ist nicht das erste Mal, dass SpaceX die Verantwortung für NASA-Arbeitspferde-Luft- und Raumfahrtunternehmen wie ULA, Boeing und Lockheed übernimmtMartin. Und es scheint zunehmend, dass SpaceX immer mehr Weltraumverträge anderer Unternehmen auffrisst, ein Trend, von dem wir erwarten können, dass er sich fortsetzen wird, da Musks Unternehmen der Entwicklung eines tragfähigen Unternehmens immer näher kommt.Mondlander über das Raumschiff, die Menschen im nächsten Jahrzehnt in den Weltraum bringen könnte.

Die SLS-Rakete der United Launch Alliance wird die Rückkehr der Menschheit zum Mond mit dem Raumschiff von SpaceX teilen

Das Raketensystem Falcon Heavy von SpaceX wird den Geostationary Operational Environmental Satellite-U GOES-U der NASA in eine geostationäre Umlaufbahn bringen, wo er den Planeten synchron mit der darunter liegenden Region umkreist. Sobald der Satellit positioniert ist, wird er Bilder aufnehmen undatmosphärische Messungen der Ozeane, des Wetters und der Umweltsysteme durchführen, zusätzlich zur Kartierung von Blitzen in Echtzeit und Kartierung des Weltraumwetters und der Sonnenaktivität Der Start von GOES-U wird als vierter und letzter Satellit eines breiteren GOES-R . dienenSerie, deren erster Satellit 2016 in die Umlaufbahn gebracht wurde. Als Zusammenarbeit zwischen der NASA und der National Oceanic and Atmospheric Administration ist diese Satellitenflotte in den USA in Bezug auf ein technologisches Register unübertroffen.

SpaceX wird GOES-U im April vom Kennedy Space Center in Florida aus starten und es stellt einen großen Sieg für das Unternehmen dar, da es einen zunehmenden Anteil aller US-Weltraummissionen schult. Elon Musks Firma stand zunächst im Wettbewerb mit der ULA um dielaunch, ein altes Luft- und Raumfahrtunternehmen, das derzeit die Super-Heavy-Lift-Trägerrakete SLS entwickelt. Bis ULA aus der Ausschreibung ausschied. Die NASA hat angekündigt, dass die SLS die Grundlage für bemannte Missionen jenseits der Erdumlaufbahn sein soll, ihre erste große Reise.wird zum Mond sein, in ein welthistorisches Weltraumprojekt namens Artemis. Es wird so gehen: Die SLS wird Astronauten an Bord der Orion-Raumkapsel der NASA in die Mondumlaufbahn heben, und bei ihrer Ankunft werden die Astronauten dann zur Raumschiff-Rakete von SpaceX wechseln, um eine letzte Abstiegssequenz für eine Landung auf dem Mond zu starten.

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SpaceX könnte ein noch dominanterer Raketenstartanbieter für die NASA werden

Dies war jedoch nicht immer der Plan für eine Mission zum Mond. Während Jeff Bezos 'Blue Origin auch für den Auftrag der NASA im Wert von 2,9 Milliarden US-Dollar für SpaceX bot, war es die Firma von Elon Musk, die den Trend zum Roman auslösteUnternehmen, die unabhängig von NASA, ULA, Lockheed Martin und Boeing neue Trägersysteme bauen, um die Raumfahrt für noch breitere kommerzielle Interessen zu öffnen. Aber es ging nicht ohne Geschwindigkeitsschwellen. Damals im Jahr 2014 SpaceX hat eine Klage eingereicht gegen die Bundesregierung wegen eines 11-Milliarden-Dollar-Vertrags mit der US-Luftwaffe, der der ULA gewährt wurde, mit dem Argument, dass die Regierung ULA für große Auftragsmissionen favorisierte. Nachdem der Fall Anfang 2015 außergerichtlich beigelegt wurde, genoss SpaceX mehrhäufige Verträge, einschließlich des ersten Militärvertrags mit der Air Force, einen Satelliten für 82,7 Millionen US-Dollar im Jahr 2016 ins All zu heben.

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Dieser Start markierte das Ende eines Monopols über militärische Starts seit langem von Boeing und Lockheed gehalten. Seitdem haben wir unzählige Militärstarts auf SpaceX-Raketen gesehen, zusätzlich zu zwei bemannten NASA-Missionen, wobei Crew-3 für den 31. Oktober 2021 geplant ist. SpaceX wird im Guten wie im Schlechten weiterhin zunehmend spielengleiche Rolle bei NASA-Starts im Vergleich zu ULA, Boeing und Lockheed. es sei denn, Blue Origin bringt die Dinge auf Hochtouren, SpaceX könnte ein unglaublich dominanter Anbieter für Regierungsaufträge werden.

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