SpaceX hat gerade seine 50. Falcon 9-Rakete gestartet und den spanischen Satelliten Hispasat 30W-6 in die Umlaufbahn gebracht. Der Start erfolgte vom Space Launch Complex des US Cape Canaveral um 05:33 GMT.
Hispasat 30W-6 wird von Hispasat betrieben, einem spanischen Kommunikationsbetreiber, der Spanien, Portugal und Lateinamerika bedient.
Hispasat wurde 1989 gegründet und sein erster Satellit, Hispasat 1A, wurde 1992 mit einer Ariane 4-Rakete gestartet. Derzeit betreibt Hispasat sieben geostationäre Kommunikationssatelliten. Mit dem erfolgreichen Start am Dienstag wird dieser Wert auf acht erhöht.
Hispasat mietet Transponder auf dem Board von drei Satelliten von Drittanbietern, Intelsat 34, Star One C4 und Star One D1.
Die zweite Mission für spanische Kunden
Der Start von Hispasat 30W-6 war die zweite Mission, die SpaceX für spanische Kunden durchführte. Die erste war der Einsatz des Radarradarsatelliten Paz im vergangenen Monat im Februar.
Der Hispasat-Start war ursprünglich kurz nach der Paz-Mission geplant. Der Start wurde jedoch verzögert, um mehr Zeit für die Überprüfung des Druckbeaufschlagungssystems für die Nutzlast von Falcon 9 zu haben.
Paz wird von Hisdesat betrieben, einer Partnerschaft zwischen einigen spanischen Luft- und Raumfahrtunternehmen. Hispasat ist der größte Stakeholder.
Hispasat 30W-6 wird zusammen mit Hispasat 30W-5, das früher Hispasat-1E war, Dienste wie Fernsehsendungen, Internet- und Unternehmensnetzwerklösungen in Europa, im Mittelmeerraum und in Südamerika anbieten.
Der Satellit Hispasat 30W-6 basiert auf dem Satellitenbus SSL 1300. Er wird voraussichtlich eine Nutzungsdauer von mindestens 15 Jahren haben und 6.092 Kilogramm wiegen.
Der Gründer und CEO von SpaceX, Elon Musk, sagte am Montag in einem Tweet, dass der Satellit „fast so groß wie ein Stadtbus“ sei. Mit dieser Größe ist der Hispasat der größte geostationäre Satellit, den SpaceX jemals geflogen ist.
Falcon 9 Flug 50 startet heute Abend mit Hispasat nach Spanien. Mit 6 Tonnen und fast der Größe eines Stadtbusses wird es der größte geostationäre Satellit sein, den wir jemals geflogen sind.
- Elon Musk @elonmusk 5. März 2018
SpaceX wird nicht versuchen, die erste Stufe des Falcon 9 nach dem Start zu landen. Dies ist auf ungünstige Wetterbedingungen im Erholungsgebiet an der Atlantikküste Floridas zurückzuführen, heißt es auf der Website des Unternehmens.
Erfolg nach fehlgeschlagenen Missionen
Bei den Starts, die zuvor stattfanden, versuchte SpaceX, die erste Stufe von Falcon-Raketen auf dem Raumschiff-Drohnenschiff "Natürlich liebe ich dich immer noch" im Atlantik zu landen.
SpaceX versucht, Raketen, Nutzlastverkleidungen, Booster und andere Teile wiederzuverwenden, um die Kosten für jede Raketenmission zu senken. Die Gesamtkosten für einen Start von Falcon 9 werden voraussichtlich erreicht. 44 Mio. GBP 61 Mio. USD.
Die größeren Flüge von Falcon Heavy kosten ungefähr 65 Mio. GBP 90 Mio. USD jeweils. Das Unternehmen konnte bereits Raketenverstärker der ersten und zweiten Stufe sowie eine zuvor verwendete Drachenkapsel verwenden.
In den letzten Jahren hat SpaceX einige fehlgeschlagene Missionen erlebt, konnte danach jedoch mehr als zwölf erfolgreiche Reisen in den Weltraum absolvieren. Es wird vorausgesagt, dass der Falcon 9 von SpaceX seinen 50. Start schneller als der Atlas V und Space der NASA erreichen wirdShuttle-Programme.
Nach der erfolgreichen Mission am Dienstag hat der Falcon 9 ungefähr sieben Jahre und neun Monate gebraucht, um seinen 50. Start zu erreichen. Im Gegensatz dazu brauchte die Atlas V-Rakete neun Jahre und sieben Monate, um dieses Stadium zu erreichen. Das Space Shuttle brauchte 11 JahreJahre und fünf Monate.
Via : SpaceX