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Wir haben einen stärkeren Beweis dafür, dass Solarmodule in extremer Kälte gedeihen können

Es ist an der Zeit, einige lang gehegte Zweifel auszuräumen.

Diejenigen, die erneuerbare Energien nicht unterstützen, behaupten weiterhin, dass Zuverlässigkeit ein wichtiges Problem für Solarenergie ist, und erklären, dass Solarmodule trotz Schnee oder extrem kalter Witterung nicht funktionieren können. auch nachts auftreten können. Aber das ist nur ein Mythos, wie ein kleines, aber feines Solar-plus-Speicher-Microgrid-Projekt in Alaska beweist.laut Pressemitteilung veröffentlicht von der Firma, die es am Dienstag betreibt.

Ein erstes Projekt seiner Art

Die Firma heißt Blue Planet Energy. Sie haben erfolgreich ein einzigartiges Projekt zur Unterstützung der Bewohner von Shungnak, einer abgelegenen Gemeinde oberhalb des Polarkreises in Alaska, umgesetzt. Das Microgrid wurde entwickelt, um die zahlreichen Menschen anzusprechenHerausforderungen des Betriebs unter extremen Bedingungen und beenden Sie die Abhängigkeit der Gemeinde von einem umweltschädlichen und schwerfälligen Dieselgeneratorkraftwerk.

„Die Verringerung der Abhängigkeit von Shungnak von Dieselgeneratoren ist eine enorme Errungenschaft für die Gemeinde und beweist erneut die Realisierbarkeit von Solar-plus-Speicherung selbst an den abgelegensten Orten“, sagte Edwin Bifelt, Gründer und CEO von Alaska Native Renewable Industries. „DieDie Komplexität dieses Projekts erforderte hochwertige Technologie, und wir wissen, dass die Batterien von Blue Planet Energy langfristige Zuverlässigkeit bieten werden."

Das Microgrid besteht aus einer 225-kW-Solaranlage, die einen Großteil des Energiebedarfs von Shungnak decken kann. In der Zwischenzeit speichern 12 Schränke mit 32-kWh-Blue-Planet-Energy-Blue-Ion-LX-Batteriesystemen jeweils überschüssige Energie, die dann verwendet werden kann, wenn sie am dringendsten benötigt wird.

Reduzierung des CO2-Fußabdrucks und der Wartungskosten

Dieses neue System reduziert nicht nur den CO2-Fußabdruck des Dorfes, sondern senkt auch drastisch die Kraftstoff- und Wartungskosten für den Betrieb von Dieselgeneratoren im abgelegenen Alaska. Insgesamt sollen dadurch 25.000 Gallonen Kraftstoff pro Jahr und geschätzte 200.000 US-Dollar eingespart werdenpro Jahr auf Kraftstoffkosten.

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„Die Stromerzeugung im ländlichen Alaska ist immens schwierig, zwischen dem Transport von Treibstoff in die Stadt per Flugzeug oder Boot und dem Kampf gegen Temperaturen, die Generatormotoren einfrieren können“, sagte Ava Gibson, Vertriebsleiterin von Blue Planet Energy. „Meilensteinprojekte wie dieses sindein aufregendes Versprechen an die Menschen in Alaska und die ländlichen Gemeinden auf der ganzen Welt für eine energieresistente Zukunft.“

„Dank des Energiespeichersystems können wir die Dieselmotoren ausschalten, aber das Licht in der Gemeinde anlassen. Es gibt dem örtlichen Versorger auch die Möglichkeit, stundenlang mit 100 % sauberer Energie zu arbeiten“, fügte er hinzu. Rob Roys, Chief Innovation Officer bei Launch Alaska.

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