Beim Fahren möchten Sie ein Display, das Ihnen die Informationen liefert, die Sie zum Navigieren auf der Straße benötigen, aber nicht so sehr, dass es Sie überfordert. Das Problem mit die meisten Bildschirme in Autos heute ist, dass sie immer da sind und sie immer eine Ablenkung sind.
Continental hat sich eine innovative Displaylösung namens ShyTech Display ausgedacht, die nur bei Bedarf angezeigt wird.
„Displays sind die zentrale Mensch-Maschine-Schnittstelle im Fahrzeug“, heißt es in a Pressemitteilung Ulrich Lüders, Leiter Strategie und Portfolio im Geschäftsbereich Human Machine Interface bei Continental. „Das Design von Displaylösungen spielt eine zentrale Rolle bei der Gestaltung des Cockpits. Unsere ShyTech Displays läuten für uns den Beginn einer neuen Zeit ein“, sie sind der Inbegriff des Cockpits der Zukunft: digital, immersiv und ‚scheu‘.“
Das ist weit entfernt von den immer größeren Bildschirmen, die derzeit in Autos eingebaut werden. Continental argumentiert, dass in den heutigen Bildschirmen nicht jede angezeigte Nachricht in jeder Situation relevant ist und dass große Displays ohne Inhalt tragen nicht zu einer harmonischen Cockpitgestaltung bei.
Deshalb erscheint das ShyTech Display von Continental "wie von Geisterhand nur, wenn es gebraucht wird."
In der Pressemitteilung gibt es nicht viele Details zur Funktionsweise und den Spezifikationen des Bildschirms. Es heißt jedoch, dass er gebaut wurde, um zwei Fragen zu beantworten: Wie kann eine Reizüberflutung der Fahrzeuginsassen trotz sehr großer Bildschirme verhindert werden? Und: Wiekönnen Darstellungsbereiche, die in einer gegebenen Situation nicht genutzt werden, optisch verbessert werden?
Es fügt auch hinzu, dass wennder Bildschirm wird nicht benötigt, es ist für das menschliche Auge einfach nicht sichtbar, was zu dem Schluss führt, dass sich der Bildschirm nicht zurückzieht, sondern einfach in den Inkognito-Modus wechselt. Die Erfindung, die wir zugeben müssen, ist ziemlich cool. Vielleicht hat sie deshalb die CES 2022 gewonnenInnovationspreis.