Das Raumfahrzeug und das Andockfach, kurz vor dem atmosphärischen Wiedereintritt. @roskosmos / Twitter
Nichts hält ewig.
Und am frühen Montagmorgen löste sich ein russisches Modul der Internationalen Raumstation ISS von der ISS und verbrannte später in der Atmosphäre, wobei laut „nicht brennbare Strukturelemente“ in den Pazifischen Ozean fielen ein NASA-Blogpost und ein Tweet der russischen Raumfahrtbehörde, Roskosmos.
Und ein neues Nauka-Modul wird es bald ersetzen.
Russische ISS-Dockingstation war 20 Jahre alt
Es war 6:55 Uhr, als ein unbemanntes Transport-Frachtfahrzeug Progress MS-16 zusätzlich zur Pirs-Dockingstation von der ISS abdockte. Beide Abteile wurden beim kontrollierten Wiedereintritt in die Atmosphäre fast vollständig pulverisiert. Die Progress 77Mission erreichte die Station im Februar und transportierte Fracht und Vorräte an die Besatzung der Orbitalstation Expedition 65. Aber die Sektion Pirs war in kontinuierlicher Betrieb seit 20 Jahren, nach seinem ersten Start am 14. September 2001. Übersetzt in "Pier" auf Russisch, wurde das Pirs-Modul außer Dienst gestellt, um Platz für das ankommende Nauka-Modul, auch Multipurpose Laboratory Module MLM genannt, zu schaffen, das inUmlaufbahn letzten Mittwoch.
Beamte hatten geplant, die Pirs am Freitag, den 23. Juli abzudocken, aber dies wurde um drei Tage verschoben, als mehrere Probleme mit der Nauka-Mission auftraten, nachdem sie am 21. Juli vom Kosmodrom Baikonur in Kasachstan gestartet warVersäumnis, seinen ersten Orbit-Raising-Burn abzuschließen, der über Backup-Triebwerke korrigiert wurde, sowie ein Problem mit der Antenne des Nauka-Moduls. Beängstigenderweise stimmt etwas mit dem Andockziel nicht, was die Versuche, am Donnerstag an die ISS anzudocken, ernsthaft stören könnte, 29. Juli.
Letzten Samstag wurde endlich bestätigt, dass Nauka es zur ISS schaffen kann, und die Roskosmos-Kosmonauten Oleg Novitskiy und Pyotr Dubrov bereiteten sich auf das große Abdocken vor. Sie schlossen die Transferluken zwischen dem russischen Segment der ISS und Pirs und bestätigte Druckintegrität der Station vor dem Abnehmen. Pirs maß 16 ft 4,9 m lang und 8,4 ft 2,6 m breit und wog 8.461 lbs 3.838 kg, lesen Sie ein weiterer NASA-Blogpost. In den letzten 20 Jahren war die Pirs-Dockingstation neben einer letzten Luftschleuse für Weltraumspaziergänge auch ein funktionales Wissenschaftslabor.
Russland könnte sich noch von der ISS zurückziehen
Nachdem das Modul und das Raumfahrzeug getrennt waren, wurden sie in eine sichere Entfernung gebracht, wo die Controller beide um ungefähr 10:00 Uhr EDT über die Triebwerke von Progress verlangsamten. Nach den meisten das Handwerk ist verbrannt In der Atmosphäre tauchte die verbleibende Struktur in "einen nicht schiffbaren Bereich des Pazifischen Ozeans" ein, sagte Roskosmos. Ohne Fortschritt und Pirs steht der erdseitige Hafen des russischen Segments bereit, um sich mit der ankommenden Nauka was übersetzt "Wissenschaft" bedeutet. Sobald es verbunden ist, haben Astronauten zusätzlichen Platz für Fracht, Ausrüstung und wissenschaftliche Experimente. Insbesondere wird das eingehende Modul auch einen neuen Roboterarm liefern, der die russische Region der ISS bedienen kann.
Dies folgt auf eine besorgniserregende Entwicklung, als Roskosmos-Direktor Dmitry Rogosinmit Rückzug von der ISS gedroht während einer Anhörung des russischen Parlaments mit einem vorläufigen Aussetzungsdatum von 2025, wenn die US-Sanktionen gegen Russland nicht fallen gelassen werden. "Wenn die Sanktionen gegen Progress und TsNIIMash bestehen bleiben und nicht in naher Zukunft aufgehoben werden, ist die Frage des Rückzugs Russlands"von der ISS liegen in der Verantwortung der amerikanischen Partner", warnte Rogosin während der Anhörung.einNBC Übersetzung. "Entweder wir arbeiten zusammen, dann werden die Sanktionen sofort aufgehoben, oder wir werden nicht zusammenarbeiten und wir werden unsere eigene Station einsetzen." Da Progress weg ist und ein neues Modul auf dem Weg ist, scheint es noch Zeit zu gebenfür Beziehungen zu reparieren.