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Beobachten Sie, wie ein Rivian R1S einen steilen Anstieg auf einem felsigen Hügel durchführt

Das Fahrzeug bewältigt das tückische Gelände mit Leichtigkeit und Wendigkeit.

Rivian hat seine gesehenGründer genannt der Elon Musk unter den elektrischen Pick-Up-Trucks und es ist keine Überraschung, da das Start-up einige schwere Elektro-Trucks produziert. Anfang dieses Monats. Rivian CEO RJ Scaringegab einen Blick auf Twitter der neuen Lieferwagen von Amazon Rivian.

Jetzt ist er zurück auf Twitter, um den R1S der Firma zu zeigen, der einen steilen Aufstieg auf eine Felsformation in durchführt.Moab, Utah. Das kurze Video zeigt die beeindruckende Leistung und Fähigkeiten des Fahrzeugs im Gelände.

In dem Clip ist ein lachsfarbener Rivian R1S zu sehen, der die unglaublich tückische Landschaft von Moab, Utah, mit Leichtigkeit und Agilität bewältigt. Auf den ersten Blick scheint es ein unmöglicher Aufstieg für das Elektrofahrzeug zu sein, aber der Truck nimmt dieses Abenteuer wie anein Stück Kuchen. Manchmal sieht man die Räder durchrutschen, aber das hindert das Auto nicht daran, vorwärts zu kommen.

Das alles ist dem revolutionären Design des R1S zu verdanken. Der SUV hat einen Anfahrwinkel von 34,3 Grad und eine Bodenfreiheit von 14,9 Zoll 37,8 cm. Währenddessen schützt ein Umbruch von 28,9 Grad das Untergestell des Autos.

Tatsächlich kann man sagen, dass Rivian bei der Entwicklung seiner Fahrzeuge speziell an raues und steiles Gelände gedacht hat. Der R1S von Rivian wird noch in diesem Jahr ausgeliefert und wird mit einem Adventure- und einem Explore-Paket geliefert. Der R1S startetbei 70.000 US-Dollar.

Für diejenigen, die sich Sorgen um das Aufladen ihres neuen Fahrzeugs machen, machte Scaringe dies in einem klar2019-Interviewdass das nie ein Problem sein würde.

"Die Zeiten, in denen es nicht überall eine Ladeinfrastruktur gab, werden verschwinden. Wir sind in einer Welt aufgewachsen, in der es nicht überall Mobilfunk gab, aber jemand, der 2002 geboren wurde, kennt diese Welt einfach nicht.Die Kinder, die heute geboren werden, werden in 15 Jahren keine Welt kennen, in der es nicht überall Ladeinfrastruktur gibt. Ein Teil der Infrastruktur, die wir bauen werden, befindet sich an diesen abgelegenen Orten, damit es einfach ist, Elektronen aufzunehmen, wenn Sie es sindweiter von städtischen Gebieten entfernt", hatte der CEO gesagt.

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