Im Moment wird viel über die sogenannte Wasserstoffzukunft geredet. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass die wasserstoffbetriebene Technologie Fortschritte macht, wenn die Wasserstoffproduktion so energieintensiv ist. Jetzt sucht Toyota nach einer schmutzigen Quelle vonsauberer Kraftstoff: Abwasser.
Der neue Toyota Mirai ist ein ordentliches Auto mit einer raffinierten Marketingkampagne, und mit lautstarken Gegnern der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie, die so groß ist wie Elon Musk, ist es besser. Um die Sache noch schlimmer zu machen, hat die wasserstoffbetriebene Technologie eine weitere Barriere, etwas, das dieDer Chefingenieur von Toyota Mirai, Yoshikazu Tanaka, nennt das Problem „Huhn oder Ei“. Die geringe Anzahl von Wasserstofftankstellen bedeutet, dass weniger Menschen Wasserstoffautos kaufen möchten, was bedeutet, dass weniger Menschen Wasserstofftankstellen bauen möchten, was bedeutet, dass ... nun,Du verstehst meine Bedeutung.
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Toyota versucht, den Verbrauchern die Einführung dieser Technologie so einfach wie möglich zu machen, einschließlich einer neuen H2 Station Finder App um Ihnen bei der Zuordnung Ihrer Route zu helfen.
Aber was wäre, wenn Wasserstoffbrennstoff weit verbreitet, einfach herzustellen und billig zu kaufen wäre? Was wäre, wenn er aus Abfällen hergestellt würde - insbesondere aus menschlichen Abfällen.
Von Quarz : „Es ist keine neue oder fortschrittliche Technologie“, sagt Marc Melaina, leitender Ingenieur am National Renewable Energy Laboratory in Denver. „In Indien gibt es in Dörfern viele Biogasanlagen, die nur einen Teil ihrer Energie ausmachenInfrastruktur. '
Unter Verwendung von Mikroorganismen zur Erzeugung von Biogas aus festen Abfällen kann Abwasser in Methan und Kohlendioxid umgewandelt werden. Durch schrittweises Hinzufügen von Wasserdampf werden diese nützlichen Nebenprodukte in reinen Wasserstoff umgewandelt.
Wenn Sie Wege finden, um Wasserstoff aus der Abwasserbehandlung zu erzeugen, werden die damit verbundenen Technologien viel umweltfreundlicher. Melaina erklärte: „Sie müssen das Wasser aufbereiten, und Biogas ist ein natürliches Nebenprodukt dieses Prozesses. Sie können es verbrennen, Sie können es in Elektrizität umwandeln oderdu kannst es in Wasserstoff verwandeln. '
Führende Unternehmen in der Brennstoffzellentechnologie sind an Bord. Bill Elrick, Executive Director der California Fuel Cell Partnership, sagte Quarz dass die Herstellung von Wasserstoff aus Abwasser 'wahrscheinlich einer der wirtschaftlichsten Wege auf der ganzen Linie ist, weil Sie so viel aus einem Abfallprodukt produzieren.'
Melaina stimmt zu, dass Biogas eine klare Wahl gegenüber schmutzigerem Erdgas ist :
'Biogas selbst ist chemisch fast identisch mit Erdgas. Wenn Sie es reinigen und die Verunreinigungen entfernen, ist es im Grunde Methan.'
Fans von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen sprechen schnell über die Vorteile dieser Technologie gegenüber der üblichen Ernte von Elektroautos. Joan Ogden, Co-Direktor des Programms für Wasserstoffpfade an der UC Davis, sagte: „Brennstoffzellenautos bieten Ihnen Dinge, dieBatterie-Autos können nicht in Bezug auf die Benutzerfreundlichkeit, in Bezug auf die schnelle Tankzeit und in Bezug auf eine größere Reichweite und ein größeres Auto. '
Der theoretische Physiker und Futurist Dr. Michio Kaku sprach auf der Consumer Electronics Show 2015 für Toyota und erklärte: „In einem Wasserstoff-Brennstoffzellenauto hat der Motor überhaupt keine beweglichen Teile.“ Bei jeder Technologie sind weniger bewegliche Teile vorhanden.desto weniger kann man schief gehen.
Wenn man sich den YouTube-Kanal ansieht, ist klar, dass Toyota sehr daran interessiert ist, die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie zu normalisieren. Die effiziente Produktion von Wasserstoff aus Abfallprodukten, einschließlich des allgegenwärtigen Abwassers, ist eine clevere Möglichkeit, Kraftstoffstopps viel einfacher zu finden.
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Via : Quarz
Geschrieben von Jody Binns