Der Scout-Lieferroboter von Amazon könnte einer der Roboter sein, die in Pennsylvania herumlaufen dürfen. Amazon Blog
Pennsylvania ist das geworden 12. US-Bundesstaat zur Legalisierung autonomer Lieferroboter, die durch die Straßen seiner Städte schießen.
Eine Rechnung wurde letzten Monat verabschiedet, wodurch sich diese Roboter nur dann in städtischen und vorstädtischen Gebieten bewegen können, wenn sie wiegen 550 lbs 249 kg oder weniger ohne Ladung.
Unternehmen wie Amazon und FedEx haben auf eine solche Rechnung gedrängt Berichte verkabelt und es scheint, dass diese Unternehmen in bestimmten Staaten ihren Weg finden.
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auch bekannt als Persönliche Liefergeräte PDD, Lieferroboter in Staaten wie Pennsylvania, die ihre Verwendung in bestimmten Parametern legalisiert haben, gelten heute im Wesentlichen als Fußgänger.
Diese PDDs müssen "echten" Fußgängern und Radfahrern die Vorfahrt gewähren.
Die Pennsylvania Rechnung, SB 1199 genannt, scheint weniger restriktiv zu sein als in anderen Staaten. Zum Beispiel können PDDs bis zu einem Gewicht von 550 Pfund 249 kg in Pennsylvania, während sie im Bundesstaat Washington nur bis zu 120 Pfund 54 kg. Auf der anderen Seite können sie in Pennsylvania mit einer Geschwindigkeit von bis zu 12 Meilen pro Stunde 19 km / h, während es in Florida wo anscheinend die am wenigsten restriktiven Vorschriften für PDDs gelten 15 Meilen pro Stunde 24,4 km / h.
Nicht jeder ist begeistert von dieser kürzlich verabschiedeten Gesetzesvorlage. Eric Boerer, der Teil der Interessengruppe für Fahrrad-Fußgänger, Bike Pittsburgh, in Pennsylvania ist erzählte Lokalzeitung Pittsburgh City Paper , " Sie werden mit 12 Meilen pro Stunde auf Bürgersteigen sein. Das ist extrem schnell. "
"Und in einer Stadt wie Pittsburgh haben wir schmale Bürgersteige. Einige dieser Dinge können die Größe eines Kühlschranks haben. Wie können wir das umgehen?"
Pennsylvania hat entschieden, dass Lieferroboter Fußgänger sind. Zuerst dachte ich, wie anstößig. Aber dann dachte ich, aber wenn ein Fahrer zum ersten Mal einen dieser teuren Roboter "tötet", muss der Staat möglicherweise endlich ernsthaft mit der Sicherheit von Fußgängern umgehen. https://t.co/kLXUR4UcI6
- Jim Charlier @TheCharlier 3. Dezember 2020