11. März 2021

Dies wirft die Debatte darüber auf, wie ein Triebwerk konstruiert werden kann, das in der Lage ist, überlichtschnelle überluminale Reisen von der Science-Fiction zu einem plausiblen Feld der theoretischen Untersuchung zu unterstützen.

Warp-Antrieb könnte uns innerhalb eines einzigen Menschenlebens nach Proxima Centauri und zurück bringenEin Soliton – sagen wir zur leichteren Bezugnahme eine „Warp-Blase“ – ist eine kompakte Welle, die in der Lage ist, ihre Form beizubehalten, wenn sie sich mit konstanter Geschwindigkeit bewegt. Der Autor des Artikels Erik Lentz analysierte vorhandene Forschungsergebnisse und fand und modifiziert Einsteins klassische Gleichungen für neue Konfigurationen für die Raum-Zeit-Krümmung – hier wird die Raum-Zeit-Geometrie "verzerrt", sodass ihre Vektorkomponenten mit einer hyperbolischen Beziehung ausgerichtet sind.

Die Lösung von Lentz entdeckte veränderte Raum-Zeit-Geometrien, die mit konventionellen Energiequellen arbeiten können. Kurz gesagt, diese neue Methode nutzt die in einer Warp-Blase organisierte Struktur von Raum und Zeit, um eine einzigartige Lösung für Superluminal-Reisen zu erreichen.

Am wichtigsten ist, dass die Gleichungen von Lentz nur positive Energiedichten benötigen – und keine exotischen negativen.

Wenn wir genug Energie erzeugen könnten, könnten die Gleichungen aus Lentz' Forschung eine Reise zum nächsten Stern außerhalb unseres Sonnensystems – Proxima Centauri – und zurück innerhalb einer einzigen menschlichen Lebensspanne ermöglichen. Im Vergleich dazu würde konventionelle Raketentechnologie mehr als 50.000 Jahre brauchen, umdie einfache Fahrt machen.WerbungLichtgeschwindigkeitsantrieb würde 'astronomische' Mengen an positiver Energie benötigen

Lentz formte Warpblasen so um, dass sie ein Volumen mit minimalen Gezeitenkräften zeigen und einschließen – also passt der Zeitverlauf innerhalb und außerhalb des Solitonen. Dies bedeutet, dass ein hypothetisches Raumschiff große Entfernungen zurücklegen könnte, ohne Freunde und Verwandte Jahrtausende zurückzulassen.als "Zwillingsparadoxon" bezeichnet.

Der

Zwillingsparadoxon beinhaltet

"Diese Arbeit hat das Problem der Überlichtgeschwindigkeit einen Schritt weg von der theoretischen Forschung in der Grundlagenphysik und näher an die Ingenieurwissenschaften gerückt", sagte Lentz laut

aPhys.org

Bericht. "Der nächste Schritt besteht darin, herauszufinden, wie man die astronomische Energiemenge, die benötigt wird, auf den Bereich der heutigen Technologien, wie beispielsweise eines großen modernen Kernspaltungskraftwerks, reduzieren kann. Dann können wir über den Bau der ersten Prototypen sprechen."Werbung

Eine Modifikation der Raum-Zeit-Krümmungsblase könnte die Energiekosten senkenAllerdings ist die Energiemenge, die benötigt wird, um diese Art von Weltraumantrieb anzutreiben, überwältigend. „Die Energie, die für diesen Antrieb benötigt wird, der mit Lichtgeschwindigkeit reist und ein Raumfahrzeug mit einem Radius von 100 Metern umfasst, liegt in der Größenordnung von Hunderten von Maldie Masse des Planeten Jupiter", erklärte Lentz in der Phys.org Bericht. "Die Energieeinsparungen müssten drastisch sein, etwa 30 Größenordnungen, um im Bereich moderner Kernspaltungsreaktoren zu liegen.""Glücklicherweise wurden in früheren Forschungen mehrere Energiesparmechanismen vorgeschlagen, die den Energiebedarf möglicherweise um fast 60 Größenordnungen senken können", fügte Lentz in dem Bericht hinzu. Derzeit untersucht Lentz noch die Möglichkeit, diese Methoden zu modifizieren– oder wenn völlig neue Mechanismen erforderlich sind, um das Energieniveau auf etwas zu senken, das für die heutigen technischen Fähigkeiten besser machbar ist.Werbung

Klassische und Quantengravitation

schlug vor flachere Kettblasenformen benötigen weniger Energie — wie ein Penny, der mit dem Gesicht zuerst fliegt, anstatt mit der Kante, wie ein Frisbee. Aber da diese neue Forschung der letzten so nahe kommt, leben wir vielleicht bald in einer Welt, in der Ingenieure beginnen könnenan Prototypenentwürfen von zu arbeiten

ein überlichtschneller Warpantrieb.

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