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Neuartige ultraschnelle Batterie basierend auf Graphenladungen in 15 Sekunden

Die neue Stromquelle hat bereits einen Vertrag über 1 Milliarde Euro mit einem renommierten Automobilunternehmen abgeschlossen.

Skeleton Tech- und KIT-Batterien Skeleton Tech

Es ist vielleicht kein Weltrekord, aber stellen Sie sich vor, Ihr brandneuer EV ist in Sekundenschnelle einsatzbereit. Schnell, oder?

Ein Akku, der sich gerade auflädt 15 Sekunden wurde mit Graphen von Estland entwickelt Skeleton Technologies und die Karlsruher Institut für Technologie KIT in Deutschland.

Benannt als SuperBattery, bahnbrechend Stromquelle wird die Welt der Elektrofahrzeuge revolutionieren, die unter langsamer Aufladung, Batterieverschlechterung und Reichweitenangst leidet.

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Ideale Lösung für Elektrofahrzeuge

Die SuperBattery kann nicht nur blitzschnell aufgeladen werden, sondern verfügt auch über Ladezyklen, die Hunderttausende zählen.

Aber was die Batterie wirklich auszeichnet, ist die Tatsache, dass sie besteht aus gebogenes Graphen-Kohlenstoffmaterial das für Skeleton Technologies patentiert ist. Dadurch können starke Leistung und langlebige Ultrakondensatoren mit Graphenbatterien verbunden werden.

Gemäß Skeleton Technologies Aussage Ultrakondensatoren werden immer häufiger mit Lithium-Ionen-Batterien kombiniert.

"Die SuperBattery ist ein Game Changer für die Automobilindustrie. Zusammen mit Li-Ionen-Batterien bieten sie alles: hohe Energie- und Leistungsdichte, lange Lebensdauer und Ladezeit von 15 Sekunden", sagte Taavi Madiberk CEO von Skeleton Technologies.

Die beiden Teams freuen sich sehr über die Zusammenarbeit an dem Projekt als KIT-Direktor am Helmholtz-Institut Ulm und Leiter der Forschungseinheit. Maximilian Fichtner sagte "Wir sehen Skeleton als eine perfekte Ergänzung, die zu unserem Zweck passt. Skeleton ist sowohl flexibel als auch groß genug, um einen neuen Prozess zu entwickeln, unser Wissen in ein Produkt zu übertragen und es auf den Markt zu bringen."

Das superschnelle Ladegerät erhält bereits einiges an Aufmerksamkeit und die Mitarbeiter haben möglicherweise bereits bestätigt, dass a 1 Mrd. EUR Vertrag mit einem bekannten Automobilunternehmen, bei dem die Batterie auf den Markt kommt, per ECI auf Französisch.

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