Das architektonische Konzept des „New Urbanism“ ist in über 1.000 Zeichnungen, Diagrammen und Fotografien der Stadt Seaside enthalten. Gemäß der Charta der CNU oder des Kongresses für den New Urbanism sieht diese Architekturphilosophie Desinvestitionen in zentralen Städten vor, die Ausbreitung der ortslosen Zersiedelung, die zunehmende Trennung nach Rasse und Einkommen, die Verschlechterung der Umwelt, der Verlust von landwirtschaftlichen Flächen und Wildnis sowie die Erosion des baulichen Erbes der Gesellschaft als ein zusammenhängendes "Hindernis, das durch die Wiederherstellung bestehender städtischer Zentren und Städte überwunden werden muss"kohärente Metropolregionen, die Umgestaltung weitläufiger Vororte in Gemeinschaften realer Nachbarschaften und verschiedener Stadtteile, die Erhaltung der natürlichen Umwelt und die Erhaltung unseres erbauten Erbes. "
[Bildquelle : Dhiru Thadani ]
[Bildquelle : Dhiru Thadani ]
Die kleine New Urbanism-Stadt Seaside wurde 1981 im Bundesstaat Florida erbaut. Seaside verkörpert alles, wofür die Philosophie des New Urbanism steht. Es ist eine Stadt, die als Inspiration für die Gestaltung von viel mehr New Urbanism-Städten dientund gebaut, weil laut dem Architekten Dhiru Thadani "über eine Million Menschen dort geblieben sind ... viele Touristen besuchen es weiterhin jedes Jahr ... der durchschnittliche Immobilienwert ist jedes Jahr um zwanzig Prozent gestiegen. Bei Seaside sind die Bestandteile, dieDas alltägliche Leben wird in einem integrierten Mix zusammengefasst - Wohn-, Büro-, Einzelhandels- und Bürgerinstitutionen wie Schulen, Kirchen, Postämter und Gemeindeversammlungsräume -, die alle in einer denkwürdigen Blockstruktur mit begehbaren Straßen angeordnet sind, in denen Fußgänger Vorrang habenAutos."
[Bildquelle : Dhiru Thadani ]
New Urbanism ist weder gegen Automobile, noch ist es ein Konzept, das von fanatischen „Earth-First-Umweltschützern“ entworfen wurde. Seine Befürworter sind einfach der Meinung, dass „Nachbarschaften in Bezug auf Nutzung und Bevölkerung unterschiedlich sein sollten; Gemeinschaften sollten für Fußgänger und Transitfahrer konzipiert seinStädte sollten von physisch definierten und allgemein zugänglichen öffentlichen Räumen und Gemeinschaftseinrichtungen geprägt sein; städtische Orte sollten von Architektur und Landschaftsgestaltung eingerahmt sein, die die lokale Geschichte, das Klima, die Ökologie und die Baupraxis feiern. "
Foto und Zeichnungen mit freundlicher Genehmigung von Dhiru Thadani.