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Neue 140 MPH First Responder-Drohne kann sich im Flug aufladen

Wir müssen uns möglicherweise daran gewöhnen, dass Drohnen die ersten sind, die einen Unfall, ein Feuer oder ein Verbrechen erleiden.

Sonin Hybrid, ein in Atlanta ansässiger Drohnenhersteller, hat gerade a 140 Meilen pro Stunde 225 km / h Drohne exklusiv für Ersthelfer entwickelt, Sonin Hybrid Recruit genannt.

Das Unternehmen gibt an, eine Technologie zu patentieren, mit der sich die Drohnen während des Flugs aufladen können.

Es wird behauptet, dass der Rekrut fliegen kann über drei Stunden und kann Geschwindigkeiten erreichen, die dreimal schneller sind als die der meisten derzeit schnellsten kommerziellen Drohnen.

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Ersthelfer-UAVs

Trotz der Zunahme Verbreitung von Drohnen Von Polizei, Feuerwehr und Regierungsbeamten verwendet, sind derzeit nicht viele Drohnen speziell für Ersthelfer konzipiert.

Dies ist größtenteils auf die Einschränkungen batteriebetriebener Drohnen zurückzuführen, die normalerweise innerhalb kurzer Zeit einen Ladepunkt erreichen müssen, was bedeutet, dass Langstreckenmissionen nicht realisierbar sind.

In einer Pressemitteilung geteilt am PRWeb Sonin Hybrid berichtete, dass die erweiterten Funktionen der Recruit-Drohne "die Sicherheit der Ersthelfer gewährleisten und ihre Missionen verlängern" auf eine Weise, die zuvor nicht möglich war.

Die Recruit-Drohne verwendet ein zum Patent angemeldetes benzin- und batteriebetriebenes System, mit dem sich die Drohne während des Flugs aufladen kann. Außerdem ist sie mit einem 30X optisch / 12-facher Digitalzoom 4K-Videokamera mit fester und mobiler Zielverfolgung, einer vorausschauenden Infrarotkamera FLiR mit Nachtsicht, PA-Lautsprechern und einem Scheinwerfer.

Länger und schneller fliegen

Sonin Hybrid behauptet, dass der Recruit mit seinem Kohlefaserkörper, der leichten Flugzeugzelle und dem Hybridsystem des Unternehmens länger und schneller fliegt als andere ähnliche Drohnen.

"Während wir das Design unseres Hybridantriebssystems für Drohnen fertig stellten, stellten wir fest, dass wir durch die Entwicklung unserer eigenen Flugzeugzelle die größtmögliche Reichweite erzielen können", so Curtis Foster, Gründer von Sonin Hybrid , erklärt in der Pressemitteilung.

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"Die nächste Frage war: Für wen? Es gab viele kommerzielle Drohnen, aber nur sehr wenige wurden speziell für sie hergestellt. Ersthelfer ", fuhr er fort.

"Lange vor Ausbruch der Pandemie haben wir entschieden, dass Polizei und Feuerwehr diese Technologie am dringendsten benötigen, und haben uns sofort auf den Weg gemacht, um den Rekruten zu bauen."

Das Unternehmen ist derzeit dabei, Beta-Programme mit mehreren Polizei- und Feuerwehren in den USA zu starten. Die breite Öffentlichkeit muss sich möglicherweise an den Gedanken an Maschinen gewöhnen, wie z. Roboter und Drohnen, die als erste am Unfallort, bei einem Brand oder bei einem Verbrechen sind.

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