Eine Testversion von Orion am 2. Juli 2019 NASA
Was passiert, wenn ein Raumschiff im Vakuum des Weltraums auf Probleme stößt? Während die Raumfahrt sehr gefährlich sein kann, gibt es viele Ausfallsicherungen.
NASA führt tatsächlich Tests durch um sicherzustellen, dass das Orion-Raumschiff bereit ist, die Besatzung in dem unwahrscheinlichen Fall, dass Probleme auftreten, sicher auf einem alternativen Missionsprofil zu transportieren.
Dies wurde gerade durch ein erfolgreiches 12-minütiges Brennen von gezeigt Orions Antriebssystem, das dieses mögliche alternative Missionsszenario simuliert hat.
VERBINDUNG: WARUM BRAUCHT ES UNS SO LANG, UM ZUM MOND ZURÜCKZUKOMMEN?
Extreme Präzision
„Das Einsetzen von Orion in die Mondumlaufbahn und das Zurückbringen der Besatzung auf einer Flugbahn nach Hause zur Erde erfordert äußerste Präzision sowohl beim Zeichnen des Kurses als auch beim Abfeuern der Motoren, um diesen Plan auszuführen“, sagte Mark Kirasich, Programmmanager von Orion in a Aussage .
„Mit jeder Testkampagne, die wir wie diese durchführen, nähern wir uns der Erfüllung unserer Missionen zum Mond und darüber hinaus.“
Artemis 1 , sagte die NASA, wird der erste vollständige Testflug der SLS und des Orion sein. Das ungeschraubte Raumschiff wird um den Mond geschickt.
Danach wird Artemis 2 der erste Artemis-Raumflug mit Besatzung sein.
Zurück zum Mond
Projekt Artemis wird durchgeführt, um den Weg zu ebnen für die erste Frau und den nächsten Mann, die bis 2024 auf dem Mond landen. Danach ist es das Ziel, zum Mars zu gelangen.
„Die Tests bei White Sands waren sehr hilfreich, um unser Antriebssystem für Servicemodule besser zu verstehen und zu betreiben“, sagte Jim Withrow, Projektmanager für den Testartikel.
„Dieses Feuer war Teil einer Reihe von Tests, die bisher und in den kommenden Monaten durchgeführt wurden, um Notfallmodi und andere stressige Flugbedingungen zu simulieren.“
Abbruch-Umlaufbahn-Szenario
Wie in der NASA-Erklärung erläutert, simulierte der Test das, was als bezeichnet wird. Abbruch-Umlaufbahn-Szenario.
Im Wesentlichen werden Fail-Safes getestet, falls im Weltraum Probleme auftreten.
Wenn die vorläufige kryogene Antriebsstufe ICPS Orion nicht auf seine Flugbahn zum Mond bringen könnte, würde sich das Raumschiff absichtlich frühzeitig vom ICPS und der ESA Europäische Weltraumorganisation trennen.
Die getesteten Raketen könnten das Modul mit Besatzung in eine vorübergehende, sichere Umlaufbahn bringen. Von dort aus könnte die Missionskontrolle entscheiden, ob die Astronauten zur Erde zurückgebracht oder mit einem alternativen Missionsprofil fortgefahren werden sollen.