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Mercedes' EQS erreichte 441 Meilen in einem Reichweitentest und schlug Tesla Model S

Das Luxus-Elektrofahrzeug für 102.000 US-Dollar benötigte nur eine einzige Ladung.

Die EQS. Mercedes-Benz

Ein realer Reichweitentest zeigte, dass der 2022 EQS 450+ von Mercedes-Benz mit einer einzigen Ladung 422 Meilen 679 km zurücklegen kann.eine Presseerklärung enthüllt.

Die Ergebnisse des realen Reichweitentests, durchgeführt von Edmunds, bedeuten Mercedes' $102.000 elektrische Limousinehat eine bessere Reichweite als Teslas Model S Long Range Plus, das eine EPA-bewertete Reichweite von 412 Meilen 663 km hat. Inzwischen hat das Standard-Tesla Model S eine Reichweite von 405 Meilen.

Die Reichweitentests von Edmunds werden durchgeführt, indem ein Elektrofahrzeug mit seinen effizientesten Einstellungen in einer festen Schleife gefahren wird. Der Fahrer fährt weiter, bis das Fahrzeug anzeigt, dass es noch keine Batterielebensdauer von null Meilen hat.

Die EPA Umweltschutzbehörde Bewertung wird über ein Gerät namens a berechnet Dynamometer. Das Fahrzeug fährt nie wirklich auf einer Straße und ist stattdessen feststehend, wobei der Motor und das Getriebe die Räder antreiben, bis die Batterie leer ist.

Tesla sieht sich einer starken Konkurrenz gegenüber, da sich die Welt von Verbrennungsmotoren abwendet

Der EQS 450+, der über eine 107,8 kWh Lithium-Ionen-Batterie verfügt, "[sprengte] über seine EPA-geschätzte Reichweite von 350 Meilen hinaus", sagte Edmunds in seiner Erklärung."Edmunds' neuer realer EV-Reichweitenführer mit 77 Meilen."

Edmunds' früherer Testleiter in der Praxis war das Tesla Model 3 Long Range, und das Tesla Model S Long Range Plus muss noch evaluiert werden. Es ist erwähnenswert, dass die meisten von Edmunds getesteten Elektrofahrzeuge zwar ihre EPA-Bewertung übertreffen, aber alleTesla, das es getestet hat, hat seine EPA-Einstufung nicht erfüllt.

Obwohl die EQS laut EPA-Bewertungen der neue Führer von Edmunds istLucid Motors' Lucid Air ist das Elektrofahrzeug mit der längsten jemals gemessenen Reichweite und erreicht beeindruckende 520 Meilen 837 km. Tesla hofft jedoch, dass es seine neue Batteriezelle vom Typ 4680, in Entwicklung von Panasonic, wird seinen Fahrzeugen eine deutliche Reichweitensteigerung von 16 Prozent verleihen, was bedeutet, dass es bald wieder an der Spitze stehen könnte.

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Lightyear, ein anderes Unternehmen, behauptet, dass sein Solar-Elektrofahrzeug SEV für fahren kann.Monate ohne Aufladenobwohl dieses Fahrzeug etwas schwieriger zu testen ist. Trotzdem kommen viele Länder, außer China und den USA, diesen Monat auf der COP26 zusammen, um Verbot der VerbrennungMotoren bis 2040, Tesla wird in den kommenden Jahren zunehmend starkem Wettbewerb von Unternehmen ausgesetzt sein, die innovative neue Wege finden, um ihre Reichweite zu erhöhen, um Kunden zu motivieren, auf Elektro umzustellen.

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