Luxemburg wird verzichten Sie auf den Preis aller öffentlichen Verkehrsmittel, um die Verkehrsstaus zu verringern.
Ab dem nächsten Sommer müssen Fahrgäste in Fahrpreisen, Zügen, Straßenbahnen und Bussen ihre Tickets nicht mehr bezahlen.
Der Umzug wird von der Koalitionsregierung unter der Leitung von initiiert. Xavier Bettel, der am Mittwoch als Premierminister vereidigt wird.
Die Koalitionsregierung, die sich aus der Demokratischen Partei von Vettel, der linken sozialistischen Arbeiterpartei und den Grünen zusammensetzt, hat versprochen, der Umwelt Priorität einzuräumen.
Luxemburg bietet weltweit als erstes Freifahrten an
Sobald der Plan vorliegt, wird Luxemburg das erste Land der Welt sein, das völlig kostenlose öffentliche Verkehrsmittel anbietet.
Die Demokraten erwägen auch, Cannabis zu legalisieren und zwei neue Feiertage einzuführen. Luxemburg-Stadt leidet unter einigen der schlimmsten Stadtstaus der Welt.
fast 170.000 grenzüberschreitende Pendler Kommen Sie jeden Tag nach Luxemburg, um die Straßen unter Druck zu setzen. Die meisten Pendler kommen aus den umliegenden Ländern Belgien, Frankreich und Deutschland.
Überlastete Stadt macht alternative Optionen zu einem Muss
Luxemburg hat ständig daran gearbeitet, alternative Verkehrsträger zugänglicher zu machen.
In den letzten sechs Monaten hat die Regierung ein Programm eingeführt, mit dem jedes Kind und jeder Jugendliche unter 20 Jahren kostenlos transportiert werden kann.
Schüler der Sekundarstufe werden aufgefordert, die kostenlosen Shuttles zwischen ihrer Einrichtung und ihrem Zuhause zu nutzen.
Bevor der Pendler frei wurde, zahlte er nur 2 € für bis zu zwei Stunden Fahrt, was Sie in einem Land mit Briefmarkengröße so ziemlich überall hin bringt.
Neue Regierung löst frühzeitig Debatte aus
Derzeit das Transportsystem Kosten ca. bis zu 1 Mrd. EUR pro Jahr für den Betrieb. Der Fahrpreis beträgt jedoch ca. 30 Mio. EUR pro Jahr.
Während es einige Einsparungen bringt, wenn der Ticketverkauf nicht geregelt werden muss, wird die Rechnung teilweise auch durch Aufhebung einer Steuervergünstigung für Pendler abgeholt.
Einige Pendler befürchten, dass eine zunehmende Nutzung die Fahrqualität beeinträchtigt.
Andere Befürchtungen, dass Obdachlose im Winter in den Zügen landen und das Land endlos durchqueren könnten, um warm zu bleiben.
Ein weiteres Problem wird sein, was mit den Zugwagen aus erster und zweiter Hand zu tun ist.
Der Schritt könnte der Anstoß für Frankreich sein, eine ähnliche Strategie umzusetzen.
Derzeit gibt es viele lange Strecken, deren Fahrt den Passagieren nur einen Euro kostet.
Die Politik hat in Luxemburg heftige Debatten ausgelöst, da auch geplant ist, den Verkauf von Cannabis zu legalisieren.