Werbung

Ein neues Mondrover-Design aus dem kalifornischen Death Valley zielt auf den Mond

Das Unternehmen stellte der NASA seine Idee für die bevorstehende Artemis-Mondlandung vor.

Der FLEX-Prototyp. Astrolabium

Ein kalifornisches Startup namens Astrolab hat einen Prototyp eines Mond-Rover entwickelt, das es im Rahmen der bevorstehenden Artemis-Mondlandungen der NASA zum Mond schicken möchte, eine Presseerklärung enthüllt.

Das Unternehmen, das von dem berühmten ehemaligen NASA-Astronauten Chris Hadfield unterstützt wird, gab bekannt, dass es sein Fahrzeug Flexible Logistics and Exploration FLEX für den zukünftigen Einsatz beim Transport von Fracht und Astronauten auf dem Mond testet.

Mondlogistik

In seiner Erklärung sagt Astrolab es " zielt darauf ab, eine Flotte von FLEX-Rovern auf den Markt zu bringen, um die Mobilität bereitzustellen, die erforderlich ist, um eine nachhaltige menschliche Präsenz auf dem Mond und dem Mars zu unterstützen."

Weitere Updates zu dieser Geschichte und mehr mit Die Blaupause, unser täglicher Newsletter: Hier kostenlos anmelden.

Sein Rover hat die Kapazität, eine Nutzlast von 1.500 kg zu tragen, und kann ferngesteuert oder mit zwei Astronauten an Bord gefahren werden. Der Mondrover kann über eine Nutzlast fahren und sie aufnehmen, ähnlich wie ein Lagerroboter.

„Damit die Menschheit wirklich nachhaltig außerhalb der Erde leben und operieren kann, muss es ein effizientes und wirtschaftliches Transportnetz von der Startrampe bis zum ultimativen Außenposten geben“, erklärte Jaret Matthews, Gründer und CEO von Astrolab."Derzeit gibt es eine Lücke auf der letzten Meile und Astrolab existiert, um sie zu füllen."

Astrolab sagt, sein Fahrzeug erfüllt Lunar Terrain Vehicle der NASA LTV-Anforderungen, die von der US-Raumfahrtbehörde festgelegt wurden, um vom Privatsektor Einblicke in seine zukünftigen Mondfahrzeuge zu erhalten.

Neue Mondrover signalisieren ein neues Zeitalter der Weltraumforschung

Das Astrolab-Team hat kürzlich einen FLEX-Rover-Prototyp in Originalgröße in der kalifornischen Wüste in der Nähe des Death Valley getestet. Das Unternehmen testete sowohl bemannte als auch telerobotische Operationen sowie die Mobilitätsleistung des Rovers auf dem schwierigen Wüstengelände.

Werbung

„Während wir von der Apollo-Ära, die sich auf reine Erkundung konzentrierte, zu heute übergehen, wo Menschen für längere Zeiträume auf dem Mond leben werden, muss die Ausrüstung geändert werden“, sagte Chris Hadfield, der Astrolab-Beirat istMitglied. „Wenn wir uns irgendwo niederlassen, müssen wir nicht nur Menschen von einem Ort zum anderen bringen, sondern wir müssen Hardware, Fracht, lebenserhaltende Ausrüstung und mehr transportieren. Und all das hängt von der Mobilität ab. Es war nicht nurEs ist eine Freude, FLEX zu fahren, aber auch seine Größe und Leistungsfähigkeit zu sehen und ein intuitives Gefühl dafür zu bekommen, was dieser Rover kann."

Hadfield erklärte auch, dass der Mond, wenn er flach auf eine Karte gelegt wird, größer ist als Afrika und „eine völlig unerschlossene geologische Ressource“ ist. Er glaubt, dass Fahrzeuge wie FLEX eine neue Ära signalisieren, in der wir einen Erde-Mond habenSystem, wie es in den Plänen der NASA für ein Mondtor und eine kontinuierliche Präsenz auf dem Mond nach den bevorstehenden Artemis-Landungen, die wahrscheinlich stattfinden werden, skizziert wirdfrühestens 2025.

Folgen Sie uns auf

ERHALTEN SIE IHRE TÄGLICHEN NACHRICHTEN DIREKT IN IHREM INBOX

Bleiben Sie kostenlos mit den neuesten Nachrichten aus Wissenschaft, Technologie und Innovation auf dem Laufenden :

Durch das Abonnieren stimmen Sie unseren zuNutzungsbedingungen und Datenschutzerklärung. Sie können sich jederzeit abmelden.