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Lufthansa drängt darauf, biometrische Bordkarten in den USA einzuführen

Die deutsche große Fluggesellschaft Lufthansa möchte Ihr Gesicht als Bordkarte verwenden. Das Unternehmen gibt an, dass sie nach erfolgreichen Versuchen in Los Angeles bereit sind, ihr biometrisches Scansystem einzuführen.

Biometrisches Scannen in LAX Lufthansa

Lufthansa ist Planung Erweiterung des Programms für biometrische Bordkarten nach erfolgreichen Versuchen in Los Angeles in den USA.

Anstatt auf Ihrem Telefon nach einer Bordkarte oder einem Barcode zu fragen, plant die Fluggesellschaft, mit speziellen Kameras ein Foto Ihres Gesichts aufzunehmen, das sie dann in den US-Zoll- und Grenzschutz hochlädt.

Innovation

Neues biometrisches System kann jede flache Oberfläche in einen kostengünstigen Supersensor verwandeln

Der gesamte Vorgang dauert nur wenige Sekunden. Während der Versuche in LA konnte Lufthansa nach eigenen Angaben in etwa 20 Minuten 350 Passagiere in einen Airbus A380 einsteigen.

„Wir gehen davon aus, dass biometrisches Boarding sowie andere Aspekte des Flugerlebnisses in naher Zukunft in den USA und darüber hinaus weit verbreitet sein werden.“ sagte Björn Becker, Senior Director der Lufthansa, Produktmanagement und digitale Dienstleistungen.

„Lufthansa ist bestrebt, das Kundenerlebnis durch den Einsatz fortschrittlicher Technologien und innovativer Lösungen zu verbessern. Dies ist ein weiterer Schritt zur Erreichung dieses Ziels.“ Von anderen Fluggesellschaften wird erwartet, dass sie dem Beispiel von Lufthansa folgen.

Verbindung zu CBP kritisch

Amadeus ist ein IT-Unternehmen für Flugreisen, das mit Fluggesellschaften zusammenarbeitet, um ihnen die Verbindung zur CBP-Datenbank zu erleichtern, damit sie keine eigenen Datenbanken mit Gesichtsinformationen erstellen können.

„CBP freut sich, mit Partnern aus der Luftfahrtbranche wie Lufthansa zusammenzuarbeiten, um zu demonstrieren, wie die Gesichtsbiometrie eine Reihe von Reiservorteilen für ein sicheres und nahtloses Passagiererlebnis bieten kann.“ sagte John Wagner, stellvertretender stellvertretender Exekutivkommissar, Büro für Feldoperationen, US-Zoll und Grenzschutz.

biometrisch Boarding hat ein enormes Potenzial, um das Reiseerlebnis einfacher und stressfreier zu machen “ sagte Guido Haarmann, Geschäftsführer, Mittel- und Osteuropa, Airlines, Amadeus. „Im vergangenen Jahr bestiegen mehr als 1,6 Milliarden Passagiere Flugzeuge mit Amadeus Altéa-Technologie.

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Amadeus 'Mission ist es, Technologien zu entwickeln, die Reisenden weltweit bessere Reisen ermöglichen, und es ist eine Freude, mit unserem etablierten Partner Lufthansa zusammenzuarbeiten, um diese innovative Technologie auf den Markt zu bringen. “Jetblue und Delta haben Berichten zufolge bereits biometrische Piloten auf den Markt gebracht.

Datenspeicherung stellt Hack-Bedrohung dar

Während Fluggesellschaften sagen, dass die Systeme weniger Warteschlangen auf Flughäfen bedeuten, sind viele andere besorgt über das Potenzial für Datenschutzverletzungen. Wenn so große Datenmengen irgendwo gespeichert werden müssen, steigt das Potenzial für Hacking.

Die Fluggesellschaften lieben die Idee, da sie das Potenzial hat, die erforderliche Anzahl von Mitarbeitern vor Ort zu reduzieren. Aber selbst wenn das System weiter ausgebaut wird, müssten sich die Passagiere wahrscheinlich noch dafür entscheiden und könnten eine Nutzung beantrageneine traditionelle Bordkarte, falls gewünscht.

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Biometrie wird alltäglich

Während die Idee der Biometrie im Bereich der Science-Fiction zu liegen scheint, ist die Technologie in vielen unserer alltäglichen Aktivitäten vorhanden. Beispielsweise verwenden die meisten High-End-Smartphones Ihren Fingerabdruck, um sie sicher zu halten.

Wenn Sie zu Hause ein intelligentes Gerät wie Amazon Echo oder Google Home besitzen, wurde Ihre Stimme auch verwendet, um Sie zu identifizieren.

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