Auf dem Planeten gibt es viele Orte mit so harten Bedingungen, dass kein von Menschenhand geschaffenes Bauwerk widerspenstigen Kräften standhalten kann. Vor dem Bau eines Gebäudes müssen die Umweltbedingungen, unter denen es gebaut wird, genau untersucht werden. Heute erstrecken sich Wolkenkratzer weit darüber hinausdie Sahara, Städte existieren auf von Menschenhand geschaffenen Inseln, Menschen haben einen Weg gefunden, jeden Kontinent der Erde zu erobern, aber in einigen Regionen der Welt gibt es einige Orte mit so harten Bedingungen, dass keine moderne Ingenieurtechnik mehr möglich istverwendet, um die gewaltigen Kräfte von Mutter Natur zu überwinden. Obwohl einige Gemeinschaften trotz der Mängel moderner Interventionen uralte Techniken anwenden, um Brücken an den unwahrscheinlichsten Orten zu bauen - in den feuchtesten Regionen der Erde wie Meghalaya.
Meghalaya- Der feuchteste Ort der Erde
Indiens Nordosten, im Bundesstaat Meghalaya, erstreckt sich über eine unglaubliche Reihe üppiger grüner Berge mit dichten tropischen Wäldern. Das Land wird von Tausenden von Flüssen durchzogen, die durch die wassergesättigten Täler fließen.
Jedes Jahr bringen die Regenfälle reichlich Leben in die Region. Zusammen mit einer Reihe von Herausforderungen. Einige Regionen übertreffen weit über 12.000 mm der jährlichen Niederschlagsmenge, das Gebiet ist dem Wasser nicht fremd. Tatsächlich ist es die feuchtester Ort der Erde. Moderne Zivilisationen neigen dazu, sich nicht weit in die Wälder von Meghalaya zu wagen. Die indigenen Khasi nennen jedoch den dichten, regennassen Dschungel ihre Heimat.
Acht Monate im Jahr zerschneiden sanfte Flüsse die Berge und Landschaften in Meghalaya. Während der Monsunzeit von Juni bis September verwandeln sich die einst ruhigen, sanften Flüsse jedoch in wildes, weißes Wasser, das alles wegschleudert, was vor dem Unermesslichen stehtWo der größte Teil der Welt mit einer Wasserkrise konfrontiert ist, wirft Meghalaya ein neues Problem auf – ein Problem mit zu viel Wasser.
Ruhige Flüsse verwandeln sich schnell in reißende Wildbäche.[Bildquelle: Wikimedia Commons]
Holzkonstruktionen verrotten zu schnell
Außerhalb der Stadt sind Mauern ein dichtes Netz von Wegen, die sich durch die Landschaft ziehen. Weit vor der Betrachtung von Autos gebaut, sind die Straßen am besten zu Fuß zu befahren. Die anspruchsvollen Wege machen den Transport von Material zu einer tückischen Reise wie die kleinen KurvenPfade schlängeln sich durch den dichten Dschungel.
Seit Hunderten von Jahren nutzt das Volk der Khasi die natürlichen Ressourcen in der Region, um ihre für ihre Lebensweise lebenswichtigen Wege zu entwickeln und zu pflegen. Über Jahrhunderte baute der Stamm Bambusbrücken, um das ausgedehnte Netzwerk von zu überspannenFlüsse. Obwohl der schwere Monsun jedes Jahr die reißenden Flüsse speiste und die Brücken erheblich beschädigten. Die Strukturen würden verrotten und von der Strömung weggetragen werden, wodurch die Dorfbewohner gestrandet wären.
Zurück zu den Wurzeln
Seit vielen Jahren haben die sintflutartigen Regenfälle Meghalaya mit zerbrochenen Brücken heimgesucht. Aber fastvor 200 Jahren, die Khasi-Ältesten haben eine geniale Lösung für ihr wässriges Problem entwickelt.
An den unwahrscheinlichsten Orten entstand eine geniale Lösung. Da die Flüsse ständig ihre Form ändern und Bäume entlang der Flussufer untergraben, blieben einige der Bäume mit freiliegenden Wurzeln entlang des Flussufers zurück. Das Phänomen sollte sich als einzigartige Lösung erweisen.
Über viele Jahrzehnte hinweg führten die Khasi-Ältesten die Wurzeln des Gummibaums geduldig über die Bäche. Nach Jahren der sorgfältigen Pflege und Pflege erreichten die Wurzeln des Gummibaums schließlich die andere Seite und bildeten das Skelett der BrückeViele weitere Jahre wuchsen die Wurzeln kontinuierlich genug, um das Gewicht eines Menschen zu tragen. Jahrhunderte später formen und reparieren die Stämme kontinuierlich die einzigartigen Brücken über das Land.
Im Laufe der Zeit wuchsen die Wurzeln langsam zu einer brauchbaren Brücke.[Bildquelle: Pratham Books über Flickr]
Das Gelände der Region ist zerklüftet; steile Klippen und reißende Flüsse schaffen großartige Wasserfälle, die hoch in den Bergen entspringen. Ohne die Brücken wären viele der Dörfer in Meghalaya unzugänglich. Zum Glück die indischen Banyan - auch bekannt als GummiBaum - wächst in Hülle und Fülle entlang von Klippen und Flussufern. Seine Wurzeln und Äste erstrecken sich vom Stamm, um aus dem Wasser darunter zu trinken. Mit etwas geschickter Technik der War Khasi können die Wurzeln zu den Brücken geformt werden, die so einzigartig sinddie Region.
Die Bautechnik geht aus
Einer der Hauptnachteile der Root-Bridges ist unweigerlich die immense Zeit, die es braucht, um eine zu "bauen". Es dauert ungefähr 15 bis 20 Jahre damit die Wurzeln des Baumes zu einem starken Netz aus verworrenen Wurzeln wachsen, die das Skelett der Brücke bilden. Trotz der Nachteile bei der Bauzeit bieten die Brücken einige einzigartige Vorteile.
Die Brücken erfordern selten größere Wartung und im Laufe der Zeit werden sie immer stärker. Leider geht die Tradition des Brückenbaus zugunsten alternativer Methoden aus. Jetzt verwenden Bauarbeiter Stahlseile und andere moderne Bautechniken, um die abgelegenen Regionen von Meghalaya zu verbinden. Der Bau der Brücken dauert Jahre, aber es fehlt ihnen eine gewisse Schönheit, die die lebenden Wurzelbrücken bewahren. Zum Glück gibt es die Brücken noch und werden noch verwendet.
Bis heute noch in Gebrauch
Trotz moderner Fortschritte nutzen viele Menschen, die im Meghalaya-Dschungel leben, immer noch die belebten Brücken. Obwohl die Brücken heute eine beliebte Touristenattraktion sind, ermöglichen die Naturwunder den Zivilisten der Gegend kontinuierlich einen sicheren Durchgang.
Bis heute Schüler der RCLP School in Nonorphan Village, Meghalaya, Indien, überqueren Sie ständig die Brücken, um ihre Schule zu erreichen. Inzwischen ist das Ziel zu einem beliebten Touristengebiet geworden. Für diejenigen, die die beschwerliche Reise durch das Dickicht des Dschungels auf sich nehmen möchten, warten die Brücken auf der anderen Seite.
Im Laufe der Zeit stärker
Im Laufe der Zeit sind die lebenden Wurzelbrücken viel stärker geworden. Die Brücken haben jetzt schöne Handläufe, die sorgfältig aus den Wurzeln der Bäume geformt wurden. Einige der Brücken sind mit Felsschiefer verstärkt, um den Menschen zusätzlichen Halt und zusätzliches Material für dieWurzeln, an denen man sich festklammern kann.
Die Wurzeln wachsen kontinuierlich und formen für immer die lebenden Wurzelbrücken. In einem bestimmten Bereich haben die Einheimischen eine bereits bestehende Brücke erweitert. Jetzt überspannt eine zweite prächtige Brücke die ursprüngliche.
Doppeldecker-Wurzelbrücke überspannt einen Fluss in Meghalaya.[Bildquelle: Wikimedia Commons]
Die Doppelstockbrücke ist ein Wunderwerk der Ingenieurskunst und ein architektonisches Spektakel. An einem Ort, der einst von heftigen Regenfällen geplagt wurde, die alle Durchgangswege beschädigten, lebt heute ein Netz von lebendigen Brücken. Sie sind nicht nur großartig in ihrer Schönheit, sondern auch in praktischer Hinsichtihre Fähigkeit, der immensen Kraft des Flusses standzuhalten und dennoch Fäulnis zu verhindern. Außerdem heilen die Brücken ständig.
Die Brücken bieten einen Einblick in die Vergangenheit und auch in die natürliche Fähigkeit des Menschen, Lösungen von unwahrscheinlichen Orten abzuleiten. Die lebenden Wurzelbrücken von Meghalaya sind absolut unglaublich. Die moderne Technik bietet einige unglaubliche Lösungen für einzigartige Probleme, aber manchmal zurück zudie Wurzeln der Natur können den besten Weg zum Erfolg bieten.
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Geschrieben von Maverick Baker