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Durchgesickertes NASA-Dokument besagt, dass ein kraftstofffreier Motor funktionieren könnte

Ein grober Entwurf eines NASA-Dokument bezüglich des EmDrive-Weltraumantriebs wurde das Internet durchgesickert.

[Bild mit freundlicher Genehmigung von EmDrive]

Das Dokument zeigte, dass die Forscher im Vakuum eine Kraft von 1,2 Millinewton pro kW erreichten. Die fragliche Technologie, der EmDrive, könnte theoretisch Menschen in 10 Wochen ohne konventionelle Brennstoffe oder Kernenergie zum Mars bringen.

Nach den Gesetzen der Physik sollte der EmDrive jedoch nicht funktionieren. Newtons drittes Gesetz besagt, dass alles eine gleiche und entgegengesetzte Reaktion haben muss. Herkömmliche Triebwerke verwenden verbrannten Raketentreibstoff, um ein Gerät ob eine Rakete oder ein Satellit anzutreiben.

Weitere Informationen zum EmDrive finden Sie im Video unten, das von dem Ingenieur erklärt wird, der die Idee zuerst entwickelt hat:

Der EmDrive, entworfen vom Elektroingenieur Roger Shawyer, erzeugt Schub, indem er Mikrowellen in einer kegelförmigen Kammer mit elektrischer Energie abprallt. Die Bewegung erzeugt Schub am kleinen Ende des Kegels, der den Motor vorwärts treibt.

NASAs Nachbildung von Shawyers Originalexperimenten funktionierte genauso gut wie sein Original.

Das Triebwerk erreichte über 32 Minuten eine Drehung von 270 Grad, bis die Batterie leer war. Laut dem Papier suchte das Forschungsteam nach einer möglichen Erklärung dafür, dass der Schub durch einen unerklärlichen Zufall erzeugt wurde.

[Bild mit freundlicher Genehmigung von Wikimedia]

Aber das scheint nicht der Fall zu sein.

"Die Testkampagne beinhaltete einen Nullschub-Testversuch, um alle alltäglichen Quellen von impulsivem Schub zu identifizieren, jedoch wurden keine identifiziert", das Team unter der Leitung von Harold Whiteabgeschlossen.

Die britische Veröffentlichung IBTimes erhielt frühzeitig Zugang zu dem Papier. Sie entschieden sich jedoch, das Dokument nicht zu veröffentlichen, da dies gegen die besten Praktiken des Journalismus verstoßen würde.

Jetzt gibt es Zweifel, ob NASA Eagleworks das EmDrive-Papier überhaupt veröffentlichen wird. Der leidenschaftliche australische EmDrive-Fan Pil Wilson der unter dem Benutzernamen "The Traveller" bekannt ist hat das Papier durchgesickert. Er sagte IBTimes, dass er das nicht glaubteAmerikanisches Institut für Luft- und Raumfahrt würde das Papier tatsächlich veröffentlichen.

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"All diese Arbeit wurde vom US-Steuerzahler finanziert und von einer nichtmilitärischen Einrichtung der US-Regierung durchgeführt, daher wurde nichts von Eagleworks klassifiziert", sagte er.IBTimes UK. "...Ich muss sicherstellen, dass diese Informationen das Licht der Welt erblicken und der Öffentlichkeit nicht vorenthalten werden."

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Unabhängig davon, ob Sie mit Wilsons Aktionen einverstanden sind, die Informationen warten immer noch darauf, von anderen Forschungsgruppen getestet zu werden.

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