Die Kenya Airports Authority KAA hat eine Auktion durchgeführt, um 73 verlassene Flugzeuge zu verkaufen, die an verschiedenen kenianischen Flughäfen aufgegeben wurden, laut ch-Luftfahrt. Die Flugzeug, das wahrscheinlich einmal um die Welt geflogen ist waren zur Ansicht verfügbar, bevor die Auktionen begannen, wobei einige für nur 58 US-Dollar verkauft wurden. Die Auktionsdaten und Ortszeit waren:
- Nairobi Jomo Kenyatta: 10:00 - 17. November
- Nairobi Wilson: 14:30 - 17. November
- Mombasa: 10:00 - 19. November
- Lokichoggio: 10:00 - 22. November
Laut Einfaches Fliegen, KAA kontaktierte die Besitzer der Flugzeuge im August und sagte ihnen, dass sie sie versteigern würden, wenn keine Maßnahmen getroffen würden, um sie zu bergen. Die meisten dieser Flugzeuge haben einige ziemlich interessante Geschichten darüber, wie sie auf dem kenianischen Flughafen gelandet sind.
Wenn Sie die vollständige Liste der Flugzeuge mit ihren Preisen sehen möchten, besuchen Sie ch-Luftfahrt. Die Preise reichen von nur 58 $ bis zu 56.000 $, obwohl die meisten im Bereich von 100 $ bleiben. In der Zwischenzeit sind hier einige Flugzeuggeschichten.
Eine 54 Jahre alte Boeing 707-300
Vielleicht ist eines der bemerkenswertesten Flugzeuge, die zum Verkauf stehen, eine Boeing 707 für 2.500 US-Dollar. Dieser 54 Jahre alte Quadjet mit der Registrierung J5-GGU und der von Safari Airlines betrieben wird, wurde bei der Landung in Mombasa im Jahr 2009 erheblichen Schäden ausgesetzt. Sein Fahrwerk war hübschbei der Landung stark zerstört – zum Glück wurde niemand verletzt, da das Fahrwerk des Flugzeugs die Landescheinwerfer berührte und das rechte Hauptfahrwerk zusammenbrach.
Dann gibt es die 737-200 registrierte EY-534 für Jubba Airways, die für 3.655,10 $ verkauft wird. Das Flugzeug war 35 Jahre in Betrieb, bis es 2012 auf dem Jomo Kenyatta Airport NBO in Nairobi aufgegeben wurde. Der Jet war auch zuvormit Afghanistans Kam Air im Jahr 2007 und mit Tadschikistans East Air im Jahr 2008.
DE: Der Wortlaut in einer früheren Version dieses Artikels deutete darauf hin, dass die Auktionen zu einem späteren Zeitpunkt stattfinden sollen. Laut Zeitplan haben die Auktionen bereits stattgefunden. Es gibt jedoch begrenzte Folgegeschichten über das Schicksal der versteigerten Flugzeuge – weil die Auktion wahrscheinlich persönlich stattfand, ohne Online-Angebote zu veröffentlichen.