Bell Helicopter stellte auf der CES 2019 sein Design für ein vollwertiges Lufttaxi, das Bell Nexus, vor und brachte uns damit der Zukunft fliegender Autos einen Schritt näher, auf die sich die Menschen seit fast 100 Jahren freuen.
Umgehung der Verkehrsstaus insgesamt
Das Problem der Überlastung des Stadtverkehrs ist alt und die CES 2019 ist voll von Unternehmen, die versuchen, es zu lösen. Von Shuttles bis zu intelligenten Städten ist die Zukunft der Mobilität eines der größten Themen der CES 2019, aber Bell Helicopter nimmt ihreLösung für vertikale Verkehrsstaus.
So wie Architekten zu Beginn des 20. Jahrhunderts das Problem der Landknappheit mit dem Bau der ersten Wolkenkratzer angesprochen haben, ist Bell Helicopter der Ansicht, dass die Lösung für Verkehrsstaus darin besteht, die Straße hinter sich zu lassen und in die Luft zu fliegen.
“ Da der Platz im Erdgeschoss begrenzt wird, müssen wir die Transportprobleme in der vertikalen Dimension lösen “, sagt Mitch Snyder, Präsident und CEO von Bell Helicopter.„ Und hier setzt die On-Demand-Mobilitätsvision von Bell an. “
Aufbau des Bell Nexus
Bell's Lösung ist der Bell Nexus, ein vollwertiges VTOL-Fahrzeug Vertical Take Off and Landing, von dem Bell hofft, dass es in Städten auf der ganzen Welt eingesetzt wird.
Der Nexus verwendet ein hybridelektrisches Antriebssystem, das sechs kippbare, lüfterförmige Ventilatoren verwendet, um den erforderlichen Auftrieb zu erzielen. Dies ist das gleiche Design, das das Unternehmen in seinen anderen Fahrzeugen signiert hat.
Der Nexus ist Teil einer größeren Zusammenarbeit mit anderen bekannten Namen in der Branche, die sie Team Nexus nennen. Bell wird das gesamte Design und die Entwicklung sowie die Produktion der Nexus VTOL-Systeme leiten.
Safran wird sein Hybridantriebs- und Antriebssystem in das Projekt einbringen und EPS stellt dem Nexus ein Energiespeichersystem zur Verfügung.
Thales 'Flugsteuerungscomputer wird als Hardware- und Software-Flugsteuerung des Nexus dienen, wobei Moog Flugsteuerungs-Betätigungssysteme und Garmin einen Fahrzeugverwaltungscomputer bereitstellt und die Avionik des Nexus integriert.
Die Zukunft des Flugverkehrs?
Laut Bell wurde der Name 'Nexus' gewählt, um den Nexus der Verkehrstechnologie darzustellen, den sie seit 80 Jahren entwickelt haben, und den Komfort und die Bequemlichkeit, die im städtischen Verkehr erwartet werden.
Es ist eine große Herausforderung, einen Weg zu finden, um die einzigartige Logistik von Lufttaxidiensten, insbesondere in städtischen Umgebungen, und die Sicherheit der Fahrgäste und der Personen rund um das Fahrzeug zu kombinieren, aber Bell glaubt, dass es an der Aufgabe liegt, sie waren Teil derAnstrengung, die Menschen auf den Mond brachte und sie schließlich sicher auf die Erde zurückbrachte.
Andere glauben auch an die Vision von Bell. Uber hat ernsthaftes Interesse daran bekundet, Bell dabei zu helfen, den Nexus zur Verwendung in ihrem Transport-Ökosystem auf den Markt zu bringen, was Bell eine einzigartige Gelegenheit bietet, den Markt für Kurzstrecken-Flugreisen aufzubauen.
“ Die Branche hat die Enthüllung unseres Lufttaxis schon seit einiger Zeit erwartet, daher ist Bell sehr stolz auf diesen Moment “, sagte Snyder.„ Wir glauben, dass das Design, das mit unserem strategischen Ansatz zum Aufbau dieser Infrastruktur verfolgt wird, zum Erfolg führen wirdEinsatz des Bell Nexus in der Welt. “
Ob der Bell Nexus das Fahrzeug sein wird, füllt den Raum, den Hubschrauber und Flugzeuge nicht - und das für die Massen auf erschwingliche und zugängliche Weise - nicht ausfüllen. Ob sie den Bell Nexus auf der CES 2019 enthüllenist ein Hinweis, Bell tut alles, um dies zu erreichen.